こんばんは。
ご訪問ありがとうございます。
全方位八方美人 hiromiです。
もう昨日になってしまったけど
おおきな気付き 腑に落ちた気がしたんですよ。
原文転載（facebookへ）
幸せを噛み締め続ける為に、叶えたいことが自分には幸せの循環にしかなり得ないし、さらに前に進む原動力になり、後ろから押してくれることってイメージをもっているから、ポジティブな想い放ち続けようと腑に落ちたかもしれない。
転載おわり
じつは一昨日の夜に、
SNSで全くログインしていない人、コメントしない人を断捨離したんです。
（ためらったけど、これがわたしのステージを変えることの一歩めとしてはとてもステキなことだと急に思い立ったのです。）
それから、0時過ぎてしまったので慌てて布団に入って次に目が覚めたら、バスの時間の30分前でしたｗｗｗ
公共モードのまんまで寝てしまって、バイブレーションもおとも出さないので
目覚ましとして機能しませぬ。
わははははははははははははははぁ(＠￣Д￣＠；)
それから起きて、着替えて簡単にトイレ掃除にごみを集めて拾って、バスに飛び乗り、電車まで小走りとなかなかにはぁどぷれいをしたせいか、始業時間に余裕を持って会社入りするには電車もぎりぎりセーフでした。（はぁ～～気力を使い果たした気分、お昼ご飯考えてるどころではなかった。それでも、すべてはうまくいったのだ！）
そんなはぁどプレイした後の電車で、さっきの気づきが降ってきたんですよ。
よぉわからんのぉわて！！！
で、家に帰って晩御飯作って食べてひと段落。ほぉ～～今日も頑張ったべな♪
とパソコン開いた
断捨離効果？？
あこがれの井上維子さんからフェイスブックでお友達申請がｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!! （古っ）
もうね、わたし、つなこさんにあこがれみたいなのがずっとあって、ステキなおねいさまだなってずっとずっとおもっていたのです。
| 壁 |д･) ←こんな感じでみていたのです。
だからまさか！！でうれしくってうれしくって、こめんとしようとパソコンに向かうのですが、浮かれすぎてすぐにalt+enterが二回叩いてみたり、enterだけ叩いてみたりで、ぶっつぶつのメッセージを送ってしまったとですｗｗｗ
ということでそうとうテンションが高めで現在に至っております。
嬉しすぎて後片付けもそっちのけでシアワセに浸っておりました(＝⌒▽⌒＝)
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さて、今回は、４台目の車のお話です。
１台目と２台目
３台目
ワタシ男と付き合うようになりました。
その男、所有車が全部マニュアルでした。
しかも、古き車ばかり。
代表例がオールドミニ（ローバーミニよりも旧い、オースチン・セブン、モーリスミニマイナー世代のミニ）でした。
だからなのか、取得に時間かかったけど、ミッションに乗ってみたいななんて思ったわけです。
マニュアルに乗ってみたいと思ったのには、もうひとつ大きな理由がありますが、それは次回 連載 ５に。
で、男に言うわけです、「ワタシも（マニュアル車に）乗ってみたい」と
そしたら、教えてくれました。
いっしょに居る時間で誰にも会わないときは、だだっ広い駐車場へ行きその旧いミニで練習。
このミニね、旧いからなのか、何なのかわからないけれど
シフトパターンがHなんだけど（四速マニュアルですから）
縦のパターンが真っ直ぐになってなくて大変に癖があり、よく「ギャリッ」ってミスっていました。
他人のクルマで
そのクルマ、とても珍品で大切にしているクルマだったので
精神的にいややなぁって思ってしまったのさ。
（練習するなら、自分の車のほうが良いなぁ）なんて思ってしまったわけ。
そこで、マニュアル車を探すことになりました。
（そのころには、その男と結婚しとった・・・）
通勤には使わないし
既に（嫁道具として？）ファミリアを持っていたし、
高級なクルマでなくてもいいけれど（設定予算は１０万前後。）
「ユーノスロードスター」がいいかな。
色は青。
そのころには、
ミニのクラブ（男の方のオーナーズクラブですよ）にも付いて行ってました。
ミニ乗りながら、ロードスターに乗っている人間というのも出会えていました。
いろいろとアドバイスもらえるようになっていました。
そしたら、出てくるわけです、ユーノスロードスター、色は青、マニュアル。予算範囲内。
探し始めたら、なぜか男の方が夢中になってたｗｗｗ
そしてやってきました。ロードスター。
買った車屋が適当な車屋さん（仕入れて流すだけの車屋で、自分のところでメンテしてないからみたい）だったので、
機械式のLSD（作動装置）が入っているのを知らずに、
ワタシがファミリアを買ったディーラーで純正のオイル類で全交換したところ、後ろから「バッキバキバキバキ」とものすごい音がｗｗｗ
※LSDはいろんな種類があり、種類によって使えるオイルが違います。間違って使うと、歯車でできた製品なので、潤滑性能が足りないとかで歯車が欠けて機能しなくなりますので、たかがオイルですけど、正しく入れてあげましょうね。
※LSDに限らず、エンジンオイルやギアオイル（オートマチック・マニュアル問わず）も同じことが言えます。
話が逸れるのを覚悟して言うと、エンジンオイルひとつにしても、最近の低燃費カーやハイブリッド車で使える数字の少ない（＝柔らかい）粘度のオイル（0ｗ20、0ｗ30っていうのが該当します）を高性能ターボ車（インプレッサやランサーエボリューション）にいれてはなりません。インプやランエボは大変高熱が発生するエンジンなので、柔らかいオイルでは折角の潤滑を維持できません。よって（即～そのうちで）エンジンが壊れてしまいます。
それで、機械式LSDが入ってることがわかったのであった。
（ちなみにバキバキなってすぐにミニ乗りでロードスター乗りの友人に連絡し、「機械式はいんてんじゃね？」ってなって、ディーラーに入れてもらったオイルは機械式LSDに使っていい代物か聞き、その結果を元に友人のつてを使い機械式LSD用のオイルに交換してもらったら即直りました。）
そんな感じでスタートした、ファミリアとロードスターの競演生活だったのでありました。
わたしのミッション練習道具のはずだった が
あっという間に男のおもちゃに。
楽しさにめざめてしまい
休みにはそそくさとカスタマイズかロードスター乗ってどっかいってしまい
全く練習になりませんでした（おい～～～）
それでも、自分の車だったからこころおきなく練習できたし、
ロードスター一度は乗ってみたい車だった。
マツダが利益そっちのけで本気だす！！乗って楽しい車つくるんじゃい！！で生み出した車の少しは体で感じることが出来ました。
高性能じゃない、チョッパヤでもない、けど楽しいんですo(〃＾▽＾〃)o 。
ミニよりはパターン癖もないので、ギャリィって言わないでシフトが入るのは精神衛生上よろしかったです。
そんな競演生活でしたが、忍び寄る影が・・・・
つづく
最後まで読んでくれてありがとうございました。