今日は、600のエンジンマウントのテストをしてきました～
ホバリングから、ラフにピッチ操作をしても、安定感！？が増した気がする。
なんていうか、こう・・・上手く表現が出来ませんが、体感的によくなってます
エンジンパワーも、ニードル位置据え置きで、グイグイ回ってる
機体は絶好調！！！なので、フリップや背面の練習・・・上手な方でしたら、もっと違いが分かるのでしょうが、私にはここまでしか分かりません
そして上空飛行！直線全開から右旋回・・・プスン・・・エンジン止まった
オートロの練習をこれからやろうと思ってたのにー！
も～わけ分からんシュミ錬を思い出し、、、とりゃーーー！！！
不時着成～功～！
無傷で生還しました
無傷で生還しました機体を点検すると、サブタンクが空・・・・？？？？？
原因は・・・
今日はカメラを忘れたので、自宅で再現！
タンク内のシリコンチューブが裂けてた・・・
ALIGNキット付属のチュ-ブって・・・弱い！？
７００のタンクも使ってる・・・
背面でエンストしなくてよかった～ｗｗｗ