皆さまこんにちは！！
そしてピットウォークでも
ドライバーさんのサイン会の列の時にも
さらに貴重なナイト走行も。
所がその後にポールシュートアウトが
(鈴鹿公式ツイート引用)
タイムスケジュール
オフショット♡笑
私たちはすでにサーキットを
後にしました。
後ほど本日の予選も書きたいと思います。
その前に。
富士のトラブルで
マシンが全損状態だった34号車が
NEWマシンでこの10hで復活しました！！
ピットに入り
マシンを見たときうるっと来ました。
そして10h仕様の34号車は
めちゃくちゃカッコイイ！！
そしてピットウォークでも
ドライバーが登場する前から
復活したdragoを見に多くの方が絶え間なく
集まってくださいました。
こんなに多くの方が心配してくださって
注目されていて
愛されているんだなと実感して
感動しました。
dragoのグッズを身にまとって
来てくださっている方が
いつもよりも多いように感じました。
ドライバーさんのサイン会の列の時にも
『復活おめでとう！』
『頑張ってください！』
『ポールとってください！』
などひと声かけてくださるのを聞いていて
泣きそうになったのを何度か堪えてました。
すごく大変な事だったと思いますが
新しいマシンという決断で
3週間というスパンでこの鈴鹿10時間耐久レースの出場を間に合わせてくださり
ありがとうございます。
多くの方にこの10hでしか見られない
34号車 Modulo drago CORSEを見に来てもらいたいし、
沢山写真を撮って頂きたいです。
ヘッドライトの色が違う分
さらにカッコよさ増し増しです！！
本日の予選は
ドライバー①の道上選手が１５分間走行し
ベストタイム2分04秒753で２２位をマーク。
ドライバー②の大津選手も同じく１５分間走行し
2分04秒108で１１位をマーク。
ドライバー③の小暮選手も同じく１５分間走行し
2分04秒423で２６位でした。
今回の予選は３人のドライバーが１５分間走り
ベストタイムを合算したタイム上位２０チームがポールシュートアウトに進出できるというルールです。
合算し、１７位だったとの事で無事に進出‼️
大津選手は出場しているNSXのマシン全体でも
1番速いタイムでした。
最初に走った道上選手のアドバイスを聞いて
走ったそうです。
所がその後にポールシュートアウトが
５５分間もディレイ。
その間ピエール北川さんが観客の様子を
抜いていましたが
四輪脱輪があったチームの検証をして
抗議などがあったのか…
真実がわからないので
ここでは下手に書けませんが
状況説明がないままQ２進出チームが増えて
予選敗退したと思われるチームも進出になり
合計２４台でポールシュートアウトが
行われる事になりました。
ポールシュートアウトは
２４台で1人のドライバーが１５分間走り
決勝のスターティンググリッドを決めます。
３４号車は小暮選手が担当しました。
初めはタイヤを温めて
慣らし走行。
ラスト２周でタイムアタックをしかけますが
他のマシンとの競り合いで四輪脱輪していて
タイムがなしに。
ラストでアタックしていたら
デグナーでスピン。
残り１分間タイムはありましたが
赤旗終了になってしまいました。。
その為アタック出来ず
明日は２３番手スタートに。
(鈴鹿公式ツイート引用)
それでもきっと明日はやってくれると信じて。
10時間もありますし
怒濤の追い上げを期待しましょう！
そして時間が押したので
ドライバートークショーも
中止になってしまいました…(>_<)
楽しみにしていた方は
多かったと思います。
残念です。
明日は私達は７時からのピットウォークは
参加しませんので
９時からスタート進行のグリッドで
会いにきてください！！
タイムスケジュール８時〜８時２０分 フリー走行
９時〜１０時 スタート進行
１０時〜２０時 決勝レース１０H
１２時５０分〜１３時１０分 UPGARAGEステージ
明日も宜しくお願い致します。
いつもレースレポート頑張っているので
楽しく読んでくださった方は
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おやすみ〜っ
焼きバナナアイスクリーム🍨
