こんにちは、ちみめです
ドイツ出張中に
ドイツのグミを食べていたら
歯の詰め物が取れてしまいました
そんなわけで今日は朝、歯医者に行き
引っ付けてもらってきました
そんなこんなで
家を出たのが１０時半
有馬へ行くルートは３つ
宝塚から高速に乗るか
地道で宝塚回りか
夙川を上がって六甲山を超えるか
今日は地道で宝塚回りで行くことに
渋滞はある程度予想していましたが
仁川辺りから進まなくなり
宝塚駅前を抜け
武庫川沿いを走る辺りも数珠つなぎ
途中で有馬街道に入り
蓬莱峡を抜けるルートへ
こっちはスイスイ
最初から夙川を上がればよかった・・・
一時間半以上かかって到着
やっと練習できます
まずドライビングレンジ
アゲインストの風が強く
ドライバーで２００Y飛びません（汗汗
低い球の練習をしました
抑えようとすると
左へ引っかけやすくなります
テイクバックを低く引いて
フォローを低く出す
そんなイメージの方がいいようです
そのあとパター練習
１０ｍぐらいの距離感と
２ｍのショートパット
練習だとほとんど３パットはないんですけどね～～～
次に９０Y、６０Y、３０Yのアプローチ
だいぶ感じがわかってきました
トップからダウンにかけて
左肩が左に流れると
トップしたり、ダフッたり
「左へは１ｍｍも動かないぞ」
そんなことは実際無理ですが
そんなイメージで振ると
きれいにあたって
きれいにターフが取れます
次にグリーン周りのアプローチ
特に左足上がりのライ
よくダフってボールがカラーで止まる
やっちゃうんですよね～
今日はいつもと違う練習
右足に体重を乗せて
ボールは右足前で近く立ち
ヘッドを引き上げる感じ
ヒールが浮いている感じでアドレス
そのまま右足軸で打ちます
打ち終わった後
右へ体重が残ったままですが
ダフリがなくなりました
いつもよりボールが高く出ますので
距離感はまだ合わせにくいですが
失敗の確率は低いんじゃないかと・・・
明日試す機会があるかなぁ～
あと最後はバンカー
左足下がり、左足上がり
目玉
いろいろ練習しました
５時過ぎにゴルフ場を出て
夕方の夙川はいつも混むので
帰りも宝塚回り
朝ほどの渋滞ではありませんが
帰りも１時間半
往復３時間
渋滞なければ高速で片道４０分なんですけどね～
GWは仕方ないか