こんにちは
KLX250SRは、レストアしながらカスタムしています
カスタムのコンセプトは ･････
とにかく軽く です
っで
どんだけ軽くなったかというと ……
811ｇ 
そんだけなん
となると思います
内訳は
① ラジエーターファン 411ｇ
② フライホイール 約400ｇ
重さとしてはたいして軽量化されていませんが ……
ホイールと一緒で回転部分の軽量化は ……
効きます
ということで、車体からとっとと外します～
外れたのがコチラ
重さをはかるのを忘れてた―
少し削ってからですが、計ってみたら約2000ｇでした
取り敢えず、20％くらいは削っても大丈夫と
オフロード系の有名チューナーが言ってたので
ガンガン削っていきます、そんでもって加工後がコチラ
1630ｇです～
見た目は、だいぶ削ったでしょっ
エンジン始動までどんだけかかるんやろか～
ケースのオイル漏れも直さなあかんしな ……
本日はココまで
では