これは次回の宿題だ！
課題だらけの写真になってしまいました。風車を中心にしてしまったせいで、キハ４７が完全に見えなくなってしまったのは痛恨でした。運良く、列車に間に合おうとダッシュしている姿はよかったところですが。ただ、これで次回の宿題が見えてきたのも確かなところです。今までいいか悪いか？いたって何もないシンプルすぎる駅でしたが、駅のフェンスにこのような風車が飾られているのを知り、これはこの写真のように使うしかないでしょう！という考えになりました。平日の臨時休業はまだ少しあるので、反省点を修正しながら臨んでみたいと思います。
今日は麻耶を撮影！
とタイトルにありますが、あの小林麻耶さんを撮影できる身分ではないです。九州管内を検測する軌道検測車・マヤ３４、通称マヤ検のことです。今週の臨時休業のどこかで撮影できる！といろいろ計画していましたが、臨時休業だった今日は一番身近なところでよかったです。
その前に、我が家の最寄駅で軽く撮影してみたのですが、これは、もしやのマルタイなのでしょうか？真幸や大畑にいたものとはまるで色が違いますよね。足回りをしっかりチェックしておけばよかったのですが、風雨がひどくてそれどころではありませんでした。これまた夜中に動くのか？キニナルところですが、明日は仕事ゆえ、夜更かしできません・涙。
大畑の聖地からスタートでもよかったのですが、この天気ではキリで見えなかったらシャレにもならないので、手堅く真幸からスタートしてみることにしました。平日ゆえに誰もいないだろう！などと思っていたら、私を含めて４人撮影者がいました。その中の一人は、まさかの幼稚園生くらいの女の子でした。コンデジを持ってマヤ検を撮影していました。
はやとの風も撮影したい！ということで、続いては大隈横川での撮影です。栗野でもかなりの時間停車していたのですが、はやとの風も捨てがたい！という、相変わらず性懲りもない大馬鹿野郎でした。そちらの結果は大惨敗！でした。やはり、この時期は展開がよろしくないみたいです。
午後からは吉都線に入るので、予定では小林市内でマヤ検を撮影して「小林麻耶捕獲！」などといきたかったところですが、前半戦で雨に濡れて体が冷えてしまったのか？撮影三昧で昼寝ができなかったからなのか？一気に疲れがでてしまい、小林市内での撮影を断念。吉松駅界隈で撮影することにしました。今回は吉都線往復がないだけに、吉松駅放置のマヤを撮影できなかったし、小林麻耶捕獲もできませんでしたが、かなり撮影することができたのでよかったです。来月あたりクモヤが来るはずなので、こちらも狙いにいきます！