４８５が復活というので

確か、明日だったと思いますが、３月で引退した４８５がかもめ・みどりで復活運転をするとのことでした。さすがにこれは遠いので、いけないワケですが、せめて復活祝いをしないと！と思い、過去の４８５写真を引っ張り出しました。

７８３と４８５ＲＥＤです。当時の宮崎地区は４８５がメイン、時々７８３という運行でした。このＲＥＤは５連だったので、見た目もかなり素晴らしいものがありました。宮崎・空港間はこのＲＥＤも７８３も普通運賃のみで乗車できるのが嬉しいところでした。当然、７８７になってもそのままです。

引退が迫ってきた時に登場した国鉄色５連です。それまでは国鉄色が１編成いましたが、３連でした。最後の見せ場だったところです。私も最後の思い出作りと言わんばかりに、宮崎・空港間だけながら、しっかり乗車してきました。

これは珍しい！電気検測車・クモヤ４４３とＫ＆Ｈ色との並びです。にちりんやきりしまで３連メインで走っていましたが、それだけ需要がないという悲しさなのかもしれません。現在、７８７になってどうなっているのか？とてもキニナルところです。以前、たまて箱乗車時にきりしまをちらりと見たら、かなり乗っていたので驚きでした。

今日のおまけ画像

ということで、今日は臨時休業だった私。相変わらず真幸などで撮影をしたワケですが、本家ブログ には掲載しないような写真を掲載してみようと思います。

吉松駅界隈の踏切近くにいたネコちゃんです。何やら私を見てはニャンニャン言っていたので、これは脈ありか？とみた私。自称・ネコちゃんと会話ができる母を真似しながらニャンニャン言いながらなつかせよう！という考えでした。しかし、何とか私の方に近寄ってきたかと思いきや、いきなりクルマが来たので、逃げてしまいました。

今日はあまりに蒸し暑かったので、このように涼みながら寝ていることが多かったです。いつもは店が出ているので、このようなごろ寝はできませんが、これができるのは平日ならではですよね。横川や矢岳などでもそうですが、木造駅舎は風が涼しい！クーラーがなくても、ここに来れば涼めるのは確かなところです。

真幸でお母さん４人組のシャッター係になったので、その後、なぜかお姉さんと記念撮影になってしまいました。折り返しのしんぺい４号はしっかり鐘を鳴らして手を振ることにしました。少ない乗客のみなさまは勿論、このお姉さんも手を振っておられました。月曜以外の平日はボランティアの方がおられないので、これで乗車の思い出になったらいいなあ！と思いました。

それにしても今日は暑かった！

久々に晴れ間が見えた今日でしたが、晴れ間以上に痛かったのが、じめじめでした。朝、工場に入ってすぐに、今日は厳しいな！と感じました。なぜかクーラーがないので、扇風機をフル稼働させましたが、当然、この暑さではどうすることもできずに、あっけなくバテてしまいました。一気に大量の汗をかいてしまい、まさに「こんなに濡れてる」状態になってしまいました。水分の方はしっかり補給できるのですが、塩分補給ができなかったのも痛かった！と思っています。いよいよ、毎日持っていくお茶に塩を溶かしていかないといけないような気もします。よく母が塩分は控えないといかん！と叱られますが、私の場合は、恐ろしいくらいに汗をかくので、その分の塩分もしっかり補給しないといけないワケです。