改めて18きっぷのルール確認
ということで、この前の土曜日に１８きっぷを購入しました。これで夏の５連戦は確定です。どんな旅にするかは、これから考えます・笑。ともあれ、初日である７月２０日は、悪天候でない限り、必ず１８きっぷ開幕戦をやります！
さて、１８きっぷを購入すると、本券の他に、説明書やアンケートまでプリントアウトされます。ほとんど読まないのですが、改めて読んでみると、意外に勘違いしていたことや知らなかったことがありました。
まずは、１８きっぷは普通・快速の普通車自由席、宮島航路、ＢＲＴに１日乗り放題で、新幹線、特急、急行、グリーン席は別途普通乗車券が必要になってきますが、普通・快速のグリーン車自由席はグリーン券を購入すれば乗れるとは！一度は首都圏のグリーン席普通・快速に乗ってみたいですよね。ＳＬ人吉は快速扱いゆえ、座席指定券さえ購入すれば１８きっぷで乗れるワケです。
奥羽本線の青森・新青森間、津軽海峡線の木古内・蟹田間、石勝線の新得・新夕張間は普通列車がないためか？特例でその区間内相互発着の場合のみ１８きっぷのみで乗れるとは！てっきり１８きっぷプラス特急券で乗車可能と思っていました。宮崎空港線は通常きっぷでも普通運賃のみで乗れますよね！
どう見てもプラチナチケットになるであろう、ムーンライトながらの注意書きまでされていました。全区間全車指定席ということを知らずに乗る奴もいたのでしょう。
ともあれ、１８きっぷの旅行は相当な戦略性と判断力が要求されますよね。最近はあまりやらなくなりましたが、始発から終電まで、待ち時間をいかに少なくして乗り倒すことができるか？時刻表を見ながら限界に挑戦していましたし、大雨などで運転見合わせになった場合、どうやって切り抜けるか？をあらゆる手段を駆使して瞬時に出さないといけないところがありますよね。さあ、この夏も思う存分楽しみます！
現在、候補としているのが・・・（メイン部分だけですが）。
１．みすゞ潮彩と美祢線。
２．あそぼーい！をはさんで人吉・熊本、宮地・竹田で使用。
３．ＳＬ人吉往復乗車。
４．ゆふ森をはさんで、博多往復で使用。
５．海幸山幸をはさんで、吉松・宮崎、南郷・志布志間で使用。
６．ただひたすら八代から広島まで往復。
７．ななつ星を見るためだけに博多往復。その時にレッツ宇美！
８．長崎本線旧線乗車。
９．ＫＩＸから紀勢本線完全乗車。
１０．いぶたまをはさんで、吉松・中央、指宿・枕崎間で使用。
まあ、まだまだ青写真状態ゆえ、当日にならないとわからない、まさに気ままさもあります。