2012年3月25日の新八代駅 | Neo MaxKomachiなぶろぐ2号

2012年3月25日の新八代駅

新幹線が全線開通してから1年。それまではこの新八代からスタートだった九州新幹線。ここからリレーつばめに乗り換えたワケですが、リレーつばめもその役目を終えて、九州各地へ羽ばたいていってしまったワケです。当然、同一ホーム乗り換えも必要なくなったのですが、去年の3月27日にここを訪れた時には、まだまだ架線も線路もそのままの状態で放置されていました。

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まさに、新八代駅です。
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在来線の改札口です。ここから新幹線ホームに少し歩かないといけないのが面倒なところですよね。
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リレーつばめホームはこのようになっていました。線路は標準軌になっていました。恐らく、保守・作業車両が入線できるようにしているのではないかと思います。何もなかったホームにはフェンスがあって入れないようにされていました。また、なぜか線路内にもフェンスがありました。
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アプローチ線も架線等は完全に撤去されて、標準軌になっていました。やはり、フェンスがありました。今回はその先がどうなっているのか?確認を忘れてしまったので、どのような保守・作業車両がいるのか?などを含めて、新八代界隈に出没した時に調べたいところです!