２０１１年思い出のベスト１０（第３位）
いよいよ、残すところはベスト３になりました。
記憶に新しいこともあって、Ｆさんのラスト乗務になりました。東京の２人と山線区間を乗車する！ということで吉松に乗り込んできましたが、はやとの風にも乗っていた２人が、ラスト乗務の旨を伝えてくれました。はやとの車内では一緒に乗務だったＮさんと号泣だったとか。
Ｆさんとは真幸などでよく撮影こそさせていただいたのですが、なぜか乗務されている列車に乗ったことがありませんでした。ようやくの初めてが最後になってしまうのが信じられませんでした。
しんぺい２号の方はＫさんと乗務でした。この写真は２度と撮れないところですよね・・。
続いての乗務はＭさんでした。そろそろ出発！という時に、ようやく撮影ができた１枚です。その後、Ｍさんが私のところにやってきて、Ｆさんラストの旨を放送で言うので、拍手をお願いできませんか？とお願いに来られました。もちろん、しっかり拍手させていただきます！ですよね。
この日の主役はＦさん！ということで、Ｆさんが真中です。その後、いよいよＭさんの案内放送があり、Ｆさんラストの旨を伝えた途中で、２人揃って号泣となってしまいました。苦楽を共にされ、いろいろな思い出が浮かんでこられたのでしょう。我々は大きな拍手をしてあげることだけしかできません。何とか泣きながら最後まで案内を終えると、さらに大きな拍手が起こりました。乗客のみなさまがひとつになったのは確かなところです。ちょうど、自分の誕生祝いの時と同じような感じで、ついつい感動してしまい、涙しそうになりました。ともあれ、私は吉松でＦさんとお別れになりました。最後にしっかり握手をして、Ｍさんと一緒にはやとの風に乗務されるＦさんを手を振ってお見送りとなりました。本当にＦさんのラストは寂しいものがありましたが、ラストという場面に立ち会うことができたのは、ある意味とてもよかったことだと感じました。今までＦさんにはいろいろ迷惑をかけてしまったかもしれません。本当に申し訳ありませんでした。そして、今までありがとうございました。新たなるステージでも輝いてほしいところです。
記憶に新しいこともあって、Ｆさんのラスト乗務になりました。東京の２人と山線区間を乗車する！ということで吉松に乗り込んできましたが、はやとの風にも乗っていた２人が、ラスト乗務の旨を伝えてくれました。はやとの車内では一緒に乗務だったＮさんと号泣だったとか。
Ｆさんとは真幸などでよく撮影こそさせていただいたのですが、なぜか乗務されている列車に乗ったことがありませんでした。ようやくの初めてが最後になってしまうのが信じられませんでした。
しんぺい２号の方はＫさんと乗務でした。この写真は２度と撮れないところですよね・・。
続いての乗務はＭさんでした。そろそろ出発！という時に、ようやく撮影ができた１枚です。その後、Ｍさんが私のところにやってきて、Ｆさんラストの旨を放送で言うので、拍手をお願いできませんか？とお願いに来られました。もちろん、しっかり拍手させていただきます！ですよね。
この日の主役はＦさん！ということで、Ｆさんが真中です。その後、いよいよＭさんの案内放送があり、Ｆさんラストの旨を伝えた途中で、２人揃って号泣となってしまいました。苦楽を共にされ、いろいろな思い出が浮かんでこられたのでしょう。我々は大きな拍手をしてあげることだけしかできません。何とか泣きながら最後まで案内を終えると、さらに大きな拍手が起こりました。乗客のみなさまがひとつになったのは確かなところです。ちょうど、自分の誕生祝いの時と同じような感じで、ついつい感動してしまい、涙しそうになりました。ともあれ、私は吉松でＦさんとお別れになりました。最後にしっかり握手をして、Ｍさんと一緒にはやとの風に乗務されるＦさんを手を振ってお見送りとなりました。本当にＦさんのラストは寂しいものがありましたが、ラストという場面に立ち会うことができたのは、ある意味とてもよかったことだと感じました。今までＦさんにはいろいろ迷惑をかけてしまったかもしれません。本当に申し訳ありませんでした。そして、今までありがとうございました。新たなるステージでも輝いてほしいところです。