くま川鉄道

いよいよ、我が家のレンタル畑でゴーヤが収穫できるようになりました。暑さに異様なまでに弱い私ゆえに、このゴーヤがないことには本当にバテてしまいます。子供の頃は苦手でしたが、今は、あの苦さがうまい！になりました。毎日でもいけそうです。

コメントにくま川鉄道のことがあったので、今日はこれを書いてみたいと思います。くま川鉄道は、人吉温泉（ＪＲ人吉駅に併設）から湯前まで走る３セクです。湯前まで６８０円ですが、１日乗車券が１０００円なので、これで往復すれば簡単に元が取れる仕組みになっているので、使わないワケにはいかないですよね！そんなくま川鉄道ですが、ほとんどがこのような塗装の車両になります。俗に言う一般車両というやつです。ロングシート車とセミクロスシート車とあるみたいです。

これは珍車で、ＪＲ九州のキハ３１（肥薩線で走っている）を譲渡してもらったものです。転換クロスシートで座り心地はかなりいいですよね！

これがＫＵＭＡです（写真はＫＵＭＡ１）。２００９年に登場したもので、あの水戸岡さんのデザインによるものです。土日のＳＬ人吉到着後に接続する列車はＫＵＭＡ１・２になりますが、あとはいつ使用されるのかはまるでわからないです。人吉温泉駅の時刻表に運用がわかるようになっていますが。

ＫＵＭＡ１の車内です。ふんだんに木を使用していますよね。なかなかあたたかみのあるいい車両だ！と思いますし、恐らく通学時にこれが入ることもあるはずなので、高校生が羨ましい！などと思ったりもします。