(스포츠조선 2012-10-30 16:34)
[현지취재] '국제용' 유경욱 통했다 "르망시리즈 자신감"
[現地取材] '国際用'ユ・ギョンウク通じた"ルマンシリーズ自信"
'国家代表カーレーサー'ユ・ギョンウク(32,チームコリア)がスーパーカーワンメイク レースのアウディR8ルマン シリーズ カップに初めての出場して3位に上がって現地の人たちをびっくりさせた。
ユ・ギョンウクは28日午前中国、上海インターナショナル サーキット(1周5.451km)で開かれた'アウディR8ルマン シリーズ(LMS)カップ' 10ラウンドで総16周を34分26秒178の記録で3位ポディウムに上がった。
この日ユ・ギョンウクのびっくり入賞は大会関係者らすら大きく驚いた雰囲気だ。 アレックス ユング(マレーシア)等F1出身ドライバーも出場する水準高い競技でコリアの力をまともに見せたこと。
競技後公式インタビューでユ・ギョンウクは"初めには不慣れだったが時間が流れるほど競走車両に早く適応した。 生涯初めての出場で3位に上がってとても楽しくてうれしい"と所感を明らかにした。 引き続き"来年フルシーズン出場が決定されれば必ず参加してシーズン チャンピオンに挑戦してみたい"として覚悟を固めた。
国内看板大会の2011～2012スーパーレースで2年連続総合優勝してユ・ギョンウクの天賦的資質は中国でもそのままあらわれた。
F1ドライバーを夢見たベテラン ドライバーで去る2003～2004年フォーミュラBMWアジア シリーズに出場しながら今年のルーキー賞と最高成績総合2位まで上がったことがある彼の技量がそっくり生きていることを立証させた。
(画像4枚)
彼は難しい学生時代に自らの力で耐え抜きながら立ち上がった'ハングリー精神'を何より強調した。
彼は"18才の時7ヶ月の間自動車資格証3個を取った"として"'資格証3個を取ればカーセンターを整えてあげる'という小さい兄の約束で崖っぷちでも再び立ち上がる力ができた"と回想した。
彼は特に"軍隊行く前にオフロードの一つのチームで整備をお願いして助けた。 プロ レーシングチーム メカニック出身なのにドライバーがずっと車状態が変だといって直接ハンドルを握った"として"変なのがないことを見せようと乗ったが4回りぶりにそのドライバーのラップタイム記録を破った"と話した。
自動車に対する天賦的感覚に難しく育った環境が彼を国内トップドライバーで作ったのだ。
ヨーロッパ名物車ブランド アウディが主催する'アウディR8 LMSカップ'は世界で最も速いスーパーカーワンマイク(同一車種で行う競技)自動競走大会だ。
最高級スポーツカーアウディR8を競走用で改造して車両価格が5億ウォンに達して、10気筒エンジンに5200cc,最高出力560馬力、最高速度340km/hを自慢する。 フェラーリとランボルギーニ、ポルシェなど他の世界的なワンメイク大会車両の中で最も速い。
ユ・ギョンウクの挑戦はこれから開始だ。
アウディだけでなくフェラーリ ランボルギーニなど世界スーパーカーが総出動する'アジアン ルマン シリーズ'が来年8月4日江原道（カンウォンド）麟蹄（インジェ）オートピア新設サーキットで初お目見えする予定の中で韓国を代表する'国家代表'カーレーサーで出場する'0順位'選手に選ばれている。
/中国、上海=ジーピーコリア キム・キホン記者,写真=地被コリア
(스포츠조선 2012-10-30 14:43)
슈퍼카 내구레이스 '르망시리즈' 한국 개최 확정
スーパーカー耐久レース'ルマンシリーズ'韓国開催確定
(画像):(株)麟蹄（インジェ）オートピアは27日中国、上海F1サーキットで開かれたFIAワールド耐久レース チャンピオンシップ(WEC)を主管するフランスのカーレース団体ACOとMOUを締結して来年韓国大会を開催するように確定した。 左側からマーク トーマス アジアン ルマンシリーズ大会組織委員長、ピエロピヨンACO会長、ホン・チョンガク インジェ副群守、ヤン・チホ麟蹄（インジェ）オートピア代表.
世界耐久レース カーレース大会のアジアン ルマン シリーズが来年8月4日韓国で開催される。
江原道（カンウォンド）、麟蹄（インジェ）オートテーマパークの運営法人の(株)麟蹄（インジェ）オートピアは27日(土)中国、上海F1サーキットで開かれたFIAワールド耐久レース チャンピオンシップ(WEC)を主管するフランスのカーレース団体ACOとMOUを締結して来年韓国大会を開催するように確定した。 韓国大会は来年5月初め江原道（カンウォンド）、麟蹄郡（インジェグン）に入る国際自動車レース場麟蹄（インジェ）オートテーマパークで開かれる。
アジアン ルマン シリーズは'極限のレース'のルマン24時レースのアジア版シリーズでランボルギーニ、アウディ、アスターマーティン、フェラーリ、ポルシェなど時速300kmを越えるスーパーカーマシンのスピード競争を韓国でも見ることができることになった。
この日行事にはホン・チョンガク、インジェ副群守とヤン・チホ麟蹄（インジェ）オートピア代表そして主催側であるピエロピヨンACO会長、マーク トーマス アジアン ルマンシリーズ大会組織委員長が参加して両側が開催合意書に署名した。
マーク トーマス アジアン ルマンシリーズ大会組織委員長は"最近 麟蹄（インジェ）サーキットを訪問してみた結果トラックの構造やその景観が非常に美しくて、麟蹄郡（インジェグン）の積極的な協力で韓国での競技が最も期待される"として多くの関心を見せた。
来年初めてのスタートするアジアン ルマン シリーズは韓国と日本、中国、インドネシアなど4ヶ国で3時間以上耐久レースに繰り広げられる。 4月28日珠海サーキットで開幕戦を行って2戦上海サーキット(5月26日),3戦オルドス サーキット(7月7日. 以上中国),4戦 麟蹄（インジェ）サーキット(8月4日),5戦日本富士スピードウェイ(9月22日),6戦インドネシア セントゥルサーキット(12月8日)で総6戦を行う。
(画像)
この大会はルマン プロトタイプ(LM PC/P2)とルマンGT(LM GTE/GTC)等2個カテゴリーでヨーロッパ ルマン シリーズ、スーパーGT大会の有名チームが参加して数十台余りのマシンが同時にのようなコースで間隔を置いて出発する。 一つのチームで2～3人のドライバーがかわるがわる運転して3時間の間最も多い周数を回るチームが優勝する方式で進行される。 耐久レースは数時間にかけて高難易度のサーキットを連続で走行しなければならないのでドライバーの実力と自動車の耐久性はもちろんタイヤの性能が大変重要に評価される。
特に2013シーズン出場チームと出場選手に特別な恩恵が与えられる。 LM P2,LM GTEとGTCなど3個のクラス総合優勝者には2014シーズン ルマン24時レース出場資格が与えられる。 LM PCクラス総合優勝チームは2014ルマン24時テスト走行参加資格が与えられる。 各クラスにはプロとアマチュアで構成後必ずアジア選手を含まなければならない。
麟蹄（インジェ）オートピア ヤン・チホ代表は"F1コリア グランプリ以後アジアン ルマン シリーズを大韓民国で誘致になりうれしい"として"来年シリーズには国内トップ級選手を参加させて韓国のモータースポーツを世界に知らせることができる機会も共に作り出すだろう"と話した。
韓国人選手候補では29日WECサポート レースで開かれた最高出力560馬力のアウディR8 LMSカップに韓国人では初出場して10ラウンドで3位に入賞したユ・ギョンウク(チームコリア)選手が有力になっている。 ユ・ギョンウク選手は2003フォーミュラBMWアジア総合2位、2006アジアフォーミュラルノー4回優勝、2011～2012スーパーレース2年連続シリーズ チャンピオンに上がるなど国内最高のカーレーサーと指折り数えられている。
/中国、上海=ジーピーコリア キム・キホン記者,写真=地被コリア、WEC
[현지취재] '국제용' 유경욱 통했다 "르망시리즈 자신감"
[現地取材] '国際用'ユ・ギョンウク通じた"ルマンシリーズ自信"
'国家代表カーレーサー'ユ・ギョンウク(32,チームコリア)がスーパーカーワンメイク レースのアウディR8ルマン シリーズ カップに初めての出場して3位に上がって現地の人たちをびっくりさせた。
ユ・ギョンウクは28日午前中国、上海インターナショナル サーキット(1周5.451km)で開かれた'アウディR8ルマン シリーズ(LMS)カップ' 10ラウンドで総16周を34分26秒178の記録で3位ポディウムに上がった。
この日ユ・ギョンウクのびっくり入賞は大会関係者らすら大きく驚いた雰囲気だ。 アレックス ユング(マレーシア)等F1出身ドライバーも出場する水準高い競技でコリアの力をまともに見せたこと。
競技後公式インタビューでユ・ギョンウクは"初めには不慣れだったが時間が流れるほど競走車両に早く適応した。 生涯初めての出場で3位に上がってとても楽しくてうれしい"と所感を明らかにした。 引き続き"来年フルシーズン出場が決定されれば必ず参加してシーズン チャンピオンに挑戦してみたい"として覚悟を固めた。
国内看板大会の2011～2012スーパーレースで2年連続総合優勝してユ・ギョンウクの天賦的資質は中国でもそのままあらわれた。
F1ドライバーを夢見たベテラン ドライバーで去る2003～2004年フォーミュラBMWアジア シリーズに出場しながら今年のルーキー賞と最高成績総合2位まで上がったことがある彼の技量がそっくり生きていることを立証させた。
(画像4枚)
彼は難しい学生時代に自らの力で耐え抜きながら立ち上がった'ハングリー精神'を何より強調した。
彼は"18才の時7ヶ月の間自動車資格証3個を取った"として"'資格証3個を取ればカーセンターを整えてあげる'という小さい兄の約束で崖っぷちでも再び立ち上がる力ができた"と回想した。
彼は特に"軍隊行く前にオフロードの一つのチームで整備をお願いして助けた。 プロ レーシングチーム メカニック出身なのにドライバーがずっと車状態が変だといって直接ハンドルを握った"として"変なのがないことを見せようと乗ったが4回りぶりにそのドライバーのラップタイム記録を破った"と話した。
自動車に対する天賦的感覚に難しく育った環境が彼を国内トップドライバーで作ったのだ。
ヨーロッパ名物車ブランド アウディが主催する'アウディR8 LMSカップ'は世界で最も速いスーパーカーワンマイク(同一車種で行う競技)自動競走大会だ。
最高級スポーツカーアウディR8を競走用で改造して車両価格が5億ウォンに達して、10気筒エンジンに5200cc,最高出力560馬力、最高速度340km/hを自慢する。 フェラーリとランボルギーニ、ポルシェなど他の世界的なワンメイク大会車両の中で最も速い。
ユ・ギョンウクの挑戦はこれから開始だ。
アウディだけでなくフェラーリ ランボルギーニなど世界スーパーカーが総出動する'アジアン ルマン シリーズ'が来年8月4日江原道（カンウォンド）麟蹄（インジェ）オートピア新設サーキットで初お目見えする予定の中で韓国を代表する'国家代表'カーレーサーで出場する'0順位'選手に選ばれている。
/中国、上海=ジーピーコリア キム・キホン記者,写真=地被コリア
(스포츠조선 2012-10-30 14:43)
슈퍼카 내구레이스 '르망시리즈' 한국 개최 확정
スーパーカー耐久レース'ルマンシリーズ'韓国開催確定
(画像):(株)麟蹄（インジェ）オートピアは27日中国、上海F1サーキットで開かれたFIAワールド耐久レース チャンピオンシップ(WEC)を主管するフランスのカーレース団体ACOとMOUを締結して来年韓国大会を開催するように確定した。 左側からマーク トーマス アジアン ルマンシリーズ大会組織委員長、ピエロピヨンACO会長、ホン・チョンガク インジェ副群守、ヤン・チホ麟蹄（インジェ）オートピア代表.
世界耐久レース カーレース大会のアジアン ルマン シリーズが来年8月4日韓国で開催される。
江原道（カンウォンド）、麟蹄（インジェ）オートテーマパークの運営法人の(株)麟蹄（インジェ）オートピアは27日(土)中国、上海F1サーキットで開かれたFIAワールド耐久レース チャンピオンシップ(WEC)を主管するフランスのカーレース団体ACOとMOUを締結して来年韓国大会を開催するように確定した。 韓国大会は来年5月初め江原道（カンウォンド）、麟蹄郡（インジェグン）に入る国際自動車レース場麟蹄（インジェ）オートテーマパークで開かれる。
アジアン ルマン シリーズは'極限のレース'のルマン24時レースのアジア版シリーズでランボルギーニ、アウディ、アスターマーティン、フェラーリ、ポルシェなど時速300kmを越えるスーパーカーマシンのスピード競争を韓国でも見ることができることになった。
この日行事にはホン・チョンガク、インジェ副群守とヤン・チホ麟蹄（インジェ）オートピア代表そして主催側であるピエロピヨンACO会長、マーク トーマス アジアン ルマンシリーズ大会組織委員長が参加して両側が開催合意書に署名した。
マーク トーマス アジアン ルマンシリーズ大会組織委員長は"最近 麟蹄（インジェ）サーキットを訪問してみた結果トラックの構造やその景観が非常に美しくて、麟蹄郡（インジェグン）の積極的な協力で韓国での競技が最も期待される"として多くの関心を見せた。
来年初めてのスタートするアジアン ルマン シリーズは韓国と日本、中国、インドネシアなど4ヶ国で3時間以上耐久レースに繰り広げられる。 4月28日珠海サーキットで開幕戦を行って2戦上海サーキット(5月26日),3戦オルドス サーキット(7月7日. 以上中国),4戦 麟蹄（インジェ）サーキット(8月4日),5戦日本富士スピードウェイ(9月22日),6戦インドネシア セントゥルサーキット(12月8日)で総6戦を行う。
(画像)
この大会はルマン プロトタイプ(LM PC/P2)とルマンGT(LM GTE/GTC)等2個カテゴリーでヨーロッパ ルマン シリーズ、スーパーGT大会の有名チームが参加して数十台余りのマシンが同時にのようなコースで間隔を置いて出発する。 一つのチームで2～3人のドライバーがかわるがわる運転して3時間の間最も多い周数を回るチームが優勝する方式で進行される。 耐久レースは数時間にかけて高難易度のサーキットを連続で走行しなければならないのでドライバーの実力と自動車の耐久性はもちろんタイヤの性能が大変重要に評価される。
特に2013シーズン出場チームと出場選手に特別な恩恵が与えられる。 LM P2,LM GTEとGTCなど3個のクラス総合優勝者には2014シーズン ルマン24時レース出場資格が与えられる。 LM PCクラス総合優勝チームは2014ルマン24時テスト走行参加資格が与えられる。 各クラスにはプロとアマチュアで構成後必ずアジア選手を含まなければならない。
麟蹄（インジェ）オートピア ヤン・チホ代表は"F1コリア グランプリ以後アジアン ルマン シリーズを大韓民国で誘致になりうれしい"として"来年シリーズには国内トップ級選手を参加させて韓国のモータースポーツを世界に知らせることができる機会も共に作り出すだろう"と話した。
韓国人選手候補では29日WECサポート レースで開かれた最高出力560馬力のアウディR8 LMSカップに韓国人では初出場して10ラウンドで3位に入賞したユ・ギョンウク(チームコリア)選手が有力になっている。 ユ・ギョンウク選手は2003フォーミュラBMWアジア総合2位、2006アジアフォーミュラルノー4回優勝、2011～2012スーパーレース2年連続シリーズ チャンピオンに上がるなど国内最高のカーレーサーと指折り数えられている。
/中国、上海=ジーピーコリア キム・キホン記者,写真=地被コリア、WEC