（出処：韓国 Kdrive 2012/01/05 17:40）↓翻訳機使用。
쉐보레 크루즈 원메이크 레이싱 슈퍼레이스와 함께한다.
シボレークルーズ ワンメイク レーシング スーパーレースと共にする。
今年スーパーレースは昨年に比べて多くの見どころを提供するレースに新たに出ると見られます。 現在明らかにすることができるのは制限されているが、ひとまずシボレークルーズ ワンメイク レースが追加されるという便りを先にお伝えします。
クルーズ ワンメイク レーシング... ご存知な方々はよくご存じだがすでに太白（テベク）レーシングパークで自主的に行ったSSC(SUV SPEED CHAMPIONSHIP)にワンメイク クラスがありました。
惜しくも現代/起亜自動車の支援で行われているスピード フェスティバル(九 SF,現 KSF)とは違って韓国GM(シボレー)の支援なしにシボレークルーズが好きなアマチュア レーサーらと太白（テベク）レーシングパークが力を集めて行って出した大会でしたね。
そして今年スーパーレースにシボレークルーズ ワンメイク レースが追加されるということです。
既存スーパーレースの正式競技はストックカー(6,000cc),ジェネシス クーペ ワンメイク戦(3,800cc)とスーパー2000(2,000cc)クラス、ネクセンクラス(1,600cc)クラス大会がありましたよ。 今年クラスは現在の公式発表になりはしなかったですが、シボレークルーズ ワンメイク戦新設など一部変化があるよう見えます。
(画像)
注目する点は既存スーパーレースは'プロ'大会だったのに、新設されるクルーズ ワンメイク レースは'アマチュア'レースというものです。 現在の状況を点検してみると既存SSCワンメイク クラスに出場した選手および新しくレースを始める選手たちが出場すると分かっているんですよ。
個人的には太白（テベク）SSCのワンメイク クラスの縮小や廃止につながるかと思って少しは惜しい気がします。 既存LPTTクラス選手たち皆がスーパーレースで移籍する場合、とても選手奪われること式で誤って伝わって誤解ができてしまうことができる部分ですから。
昨年KSFがジェネシス クーペ ワンメイク レースを始めながら既存スーパーレース チームが抜け出て一部論議があったこともあったし... レース活性化の側面で新しい新人選手およびレース規模が拡張されるのではないレース プロモーターだけ変わった場合を話をします。
ひとまず、スーパーレースが好きな1人で新しいクラス新設によって大きい舞台でアマチュア選手たちが楽しくレースを広げることができるということに気持ちが本当に良いです。
だが、本当に惜しいことは現在まで韓国GM(シボレー)の支援はないということです。 自らの車を持ってレースに出場する人が数十人もなるが、それによって車両販売量に一部助けとなって、車の性能を知らせて直・間接的な広告になるのに何らの支援がないということはちょっとそうです。
もし、何の支援がないならばクルーズ ワンメイク戦の名前に'シボレー、クルーズ(ラセティ プレミア)'という名前が使われるのはずっと使って犬にやる格好がよいと思うという考えになります。 シボレーの立場ではちん全一銭使わないで広告効果をみることになりますから。(現代/起亜自動車半分だけでもすることを..)
新しくできるスーパーレース アマチュア戦レースに拍手を送りながらも... 物足りなさが残りますね。
だが! レースに出場する選手方々! あの記憶されるでしょう？(KGTGP/SSCカメラマン-カン・ソンファン)今年開幕戦から閉幕戦まで全部一緒にすることとか競技場で会ってくださいよ! オフィシャル フォトグラファーではないからもっと多くて良い写真残して差し上げることができます。^^(オフィシャル フォトはそれがちょっと大変です。 スケッチしなければならなくて..)
（EXR TEAM106 OFFICIAL BLOG 『Kdrive』 2012/01/05 17:06）
프로레이서가 되고 싶다면 슈퍼루키 프로젝트에 도전하세요!
プロレーサーになりたいならスーパールーキープロジェクトに挑戦して下さい!
EXR TEAM 106で開催するスーパールーキープロジェクト(すでにシーズン2!)で誰が選抜されて幸運を享受するだろうか?..する考えに今年レース シーズンが待たれています。
韓流スターでありレーサーであるリュ・シウォン監督と面白くなった話し方と優れた実力で素敵なレースを見せているユ・ギョンウク、チョン・ヨンイル選手などが活動する国内最高のレーシング チームであるEXR TEAM 106で数多くの記者たちと日本ファンたちの関心を集めて今年の一年プロ レースにデビューすることになる幸運児は誰がなるかですよ？....
この頃スーパールーキープロジェクト受付が真っ最中です。 関心がある方々は必ず申請して下さい!。(受付リンク:http://www.exrkorea.com/superrookie/ )
個人的には私も参加してみたいが直ちに年齢が今年で33才と到底望めないから(満18～25才参加可能)... 痛い倍だけくれといわなければなりませんね。 TT.
だが、レースに対して夢と情熱を抱いて走っていく若者たちのためにこのように良いプロジェクトが推進されるということ一つだけで個人的に本当に望ましくて有難いと考えてみます。 レース大衆化に寄与しようと努力する姿を近くで見守るときは胸が手に余ります。
個人的に昨年に続き今年にもEXR TEAM 106のオフィシャル ブロガーで活動することにして誰より近くで新しく挑戦するルーキーを見守ることになることだと恐らく期待がより大きいようです。
(画像)
さらには今年スーパールーキーは昨年に比べてより多くの関心を集めることになることと量的質的での成長も昨年スーパールーキーに比べてさらに目立ちそうです。 昨年にはこのようなプロジェクトが初めてであったため不足した部分も一部見えたし、二人のルーキーが選抜されてチームの立場でもチーム運営もしようと、二人の選手も育てようと忙しくて色々な面で皆忙しかったんですよ。
だが、今年はルーキーが1人で圧縮されたので... 自然に色々な資源と関心が集中しないかという考えることでしょう。 選手の立場ではもしかしたら負担となる恐れがありそうだという考えになります。 熱心にして良い結果を出せるように努力しなければならないからですね。
だが最も重要なのは安全で素敵な競技力を持つ選手での成長するその過程だろう。 結果も重要だが... スーパールーキープロジェクトは選手を発掘して成長して進む過程を見せることがとても重要なプロジェクトですから。
ご存じのようにスーパールーキープロジェクトに選抜されれば2012年スーパーレース ネクセンクラス(1,600cc)にEXR TEAM 106の選手で出場することになります。 昨年には2人が選抜升にエントリーナンバーが20,11(2011年であったから)だったが、今年には1人とか恐らく2012年を意味する'12'番にならないだろうかと思いますね。
そのようにチームに入ることになればリュ・シウォン、ユ・ギョンウク、チョン・ヨンイル選手などに車とレースに対して習うことになるはずで. そこに優れたスター性を持つチームでの経験は見聞を広げて成長できます。
(画像)
上の写真は昨年スーパールーキープロジェクト最終テスト(太白（テベク）サーキットで1泊2日の日程で進行)でのユ・ギョンウク、チョン・ヨンイル選手の講義の姿です。 実際のサーキットを徒歩で歩いてコースと走行に対して説明をする姿です。 単純イベントでどこででも聞くことができる明らかな運転に対する話でなく実際のレーサーが自身のチーム員で受けて差し上げる家族のような選手に対する姿を見ることができました。
あの中にただ2人だけが実際の選手で活動することになっていましたが、あの席にあったルーキー候補ら皆大切な時間になったことを言うまでもないですね。 それで必ずスーパールーキーに選抜されなくても自動車が好きで、レーサーになろうと思う人ならば挑戦することを積極的に推薦します。
今月29日まで受付をして2月初め1次合格者発表をして本格的なルーキー選抜に入ることになるが、関心がある方々があるならば.. 熱心に準備するように...
少しの助言を差し上げようとするなら... 漠然と'レーサーになりたい。'よりは... 具体的にレーサーになろうと思う目的と、単純なアマチュアでないプロ レーサーでの心がけは何だろうか? することに対して深いと考えてみて挑戦されるように願います。 プロ レースは'面白味'でするのではないですから。
(画像)
ひょっとして、申請された方々あるならばコメントを付けて下さい。。 現場でうれしくお目にかかって挨拶します. ^^;..
쉐보레 크루즈 원메이크 레이싱 슈퍼레이스와 함께한다.
シボレークルーズ ワンメイク レーシング スーパーレースと共にする。
今年スーパーレースは昨年に比べて多くの見どころを提供するレースに新たに出ると見られます。 現在明らかにすることができるのは制限されているが、ひとまずシボレークルーズ ワンメイク レースが追加されるという便りを先にお伝えします。
クルーズ ワンメイク レーシング... ご存知な方々はよくご存じだがすでに太白（テベク）レーシングパークで自主的に行ったSSC(SUV SPEED CHAMPIONSHIP)にワンメイク クラスがありました。
惜しくも現代/起亜自動車の支援で行われているスピード フェスティバル(九 SF,現 KSF)とは違って韓国GM(シボレー)の支援なしにシボレークルーズが好きなアマチュア レーサーらと太白（テベク）レーシングパークが力を集めて行って出した大会でしたね。
そして今年スーパーレースにシボレークルーズ ワンメイク レースが追加されるということです。
既存スーパーレースの正式競技はストックカー(6,000cc),ジェネシス クーペ ワンメイク戦(3,800cc)とスーパー2000(2,000cc)クラス、ネクセンクラス(1,600cc)クラス大会がありましたよ。 今年クラスは現在の公式発表になりはしなかったですが、シボレークルーズ ワンメイク戦新設など一部変化があるよう見えます。
(画像)
注目する点は既存スーパーレースは'プロ'大会だったのに、新設されるクルーズ ワンメイク レースは'アマチュア'レースというものです。 現在の状況を点検してみると既存SSCワンメイク クラスに出場した選手および新しくレースを始める選手たちが出場すると分かっているんですよ。
個人的には太白（テベク）SSCのワンメイク クラスの縮小や廃止につながるかと思って少しは惜しい気がします。 既存LPTTクラス選手たち皆がスーパーレースで移籍する場合、とても選手奪われること式で誤って伝わって誤解ができてしまうことができる部分ですから。
昨年KSFがジェネシス クーペ ワンメイク レースを始めながら既存スーパーレース チームが抜け出て一部論議があったこともあったし... レース活性化の側面で新しい新人選手およびレース規模が拡張されるのではないレース プロモーターだけ変わった場合を話をします。
ひとまず、スーパーレースが好きな1人で新しいクラス新設によって大きい舞台でアマチュア選手たちが楽しくレースを広げることができるということに気持ちが本当に良いです。
だが、本当に惜しいことは現在まで韓国GM(シボレー)の支援はないということです。 自らの車を持ってレースに出場する人が数十人もなるが、それによって車両販売量に一部助けとなって、車の性能を知らせて直・間接的な広告になるのに何らの支援がないということはちょっとそうです。
もし、何の支援がないならばクルーズ ワンメイク戦の名前に'シボレー、クルーズ(ラセティ プレミア)'という名前が使われるのはずっと使って犬にやる格好がよいと思うという考えになります。 シボレーの立場ではちん全一銭使わないで広告効果をみることになりますから。(現代/起亜自動車半分だけでもすることを..)
新しくできるスーパーレース アマチュア戦レースに拍手を送りながらも... 物足りなさが残りますね。
だが! レースに出場する選手方々! あの記憶されるでしょう？(KGTGP/SSCカメラマン-カン・ソンファン)今年開幕戦から閉幕戦まで全部一緒にすることとか競技場で会ってくださいよ! オフィシャル フォトグラファーではないからもっと多くて良い写真残して差し上げることができます。^^(オフィシャル フォトはそれがちょっと大変です。 スケッチしなければならなくて..)
（EXR TEAM106 OFFICIAL BLOG 『Kdrive』 2012/01/05 17:06）
프로레이서가 되고 싶다면 슈퍼루키 프로젝트에 도전하세요!
プロレーサーになりたいならスーパールーキープロジェクトに挑戦して下さい!
EXR TEAM 106で開催するスーパールーキープロジェクト(すでにシーズン2!)で誰が選抜されて幸運を享受するだろうか?..する考えに今年レース シーズンが待たれています。
韓流スターでありレーサーであるリュ・シウォン監督と面白くなった話し方と優れた実力で素敵なレースを見せているユ・ギョンウク、チョン・ヨンイル選手などが活動する国内最高のレーシング チームであるEXR TEAM 106で数多くの記者たちと日本ファンたちの関心を集めて今年の一年プロ レースにデビューすることになる幸運児は誰がなるかですよ？....
この頃スーパールーキープロジェクト受付が真っ最中です。 関心がある方々は必ず申請して下さい!。(受付リンク:http://www.exrkorea.com/superrookie/ )
個人的には私も参加してみたいが直ちに年齢が今年で33才と到底望めないから(満18～25才参加可能)... 痛い倍だけくれといわなければなりませんね。 TT.
だが、レースに対して夢と情熱を抱いて走っていく若者たちのためにこのように良いプロジェクトが推進されるということ一つだけで個人的に本当に望ましくて有難いと考えてみます。 レース大衆化に寄与しようと努力する姿を近くで見守るときは胸が手に余ります。
個人的に昨年に続き今年にもEXR TEAM 106のオフィシャル ブロガーで活動することにして誰より近くで新しく挑戦するルーキーを見守ることになることだと恐らく期待がより大きいようです。
(画像)
さらには今年スーパールーキーは昨年に比べてより多くの関心を集めることになることと量的質的での成長も昨年スーパールーキーに比べてさらに目立ちそうです。 昨年にはこのようなプロジェクトが初めてであったため不足した部分も一部見えたし、二人のルーキーが選抜されてチームの立場でもチーム運営もしようと、二人の選手も育てようと忙しくて色々な面で皆忙しかったんですよ。
だが、今年はルーキーが1人で圧縮されたので... 自然に色々な資源と関心が集中しないかという考えることでしょう。 選手の立場ではもしかしたら負担となる恐れがありそうだという考えになります。 熱心にして良い結果を出せるように努力しなければならないからですね。
だが最も重要なのは安全で素敵な競技力を持つ選手での成長するその過程だろう。 結果も重要だが... スーパールーキープロジェクトは選手を発掘して成長して進む過程を見せることがとても重要なプロジェクトですから。
ご存じのようにスーパールーキープロジェクトに選抜されれば2012年スーパーレース ネクセンクラス(1,600cc)にEXR TEAM 106の選手で出場することになります。 昨年には2人が選抜升にエントリーナンバーが20,11(2011年であったから)だったが、今年には1人とか恐らく2012年を意味する'12'番にならないだろうかと思いますね。
そのようにチームに入ることになればリュ・シウォン、ユ・ギョンウク、チョン・ヨンイル選手などに車とレースに対して習うことになるはずで. そこに優れたスター性を持つチームでの経験は見聞を広げて成長できます。
(画像)
上の写真は昨年スーパールーキープロジェクト最終テスト(太白（テベク）サーキットで1泊2日の日程で進行)でのユ・ギョンウク、チョン・ヨンイル選手の講義の姿です。 実際のサーキットを徒歩で歩いてコースと走行に対して説明をする姿です。 単純イベントでどこででも聞くことができる明らかな運転に対する話でなく実際のレーサーが自身のチーム員で受けて差し上げる家族のような選手に対する姿を見ることができました。
あの中にただ2人だけが実際の選手で活動することになっていましたが、あの席にあったルーキー候補ら皆大切な時間になったことを言うまでもないですね。 それで必ずスーパールーキーに選抜されなくても自動車が好きで、レーサーになろうと思う人ならば挑戦することを積極的に推薦します。
今月29日まで受付をして2月初め1次合格者発表をして本格的なルーキー選抜に入ることになるが、関心がある方々があるならば.. 熱心に準備するように...
少しの助言を差し上げようとするなら... 漠然と'レーサーになりたい。'よりは... 具体的にレーサーになろうと思う目的と、単純なアマチュアでないプロ レーサーでの心がけは何だろうか? することに対して深いと考えてみて挑戦されるように願います。 プロ レースは'面白味'でするのではないですから。
(画像)
ひょっとして、申請された方々あるならばコメントを付けて下さい。。 現場でうれしくお目にかかって挨拶します. ^^;..