（出処：韓国 東亜日報 2011-09-22 03:00）↓翻訳機使用。
[CAR]반환점 돈 KSF, 엎치락뒤치락 ‘박빙’… 최종 우승자는 누구?
[CAR]折返し点を回った KSF,二転三転‘薄氷’…最終優勝者は誰?
9月2次戦仕上げ… 10月太白（テベク）で3次戦開かれて2種自動免許以上ならば一般人も参加可能
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《国内最大規模のモータースポーツ大会の‘2011コリアスピードフェスティバル(KSF)’が9月第2次戦を終えて年間レースの折返し点を回った。 今までKSFは3個ラウンド(ジェネシス クーペ),2個ラウンド(アバンテ、フォルト クープ)を終えたし10月と11月2回の大会を通じてジェネシス クーペ レースは3個ラウンドを、アバンテとフォルト クープ レースは2個ラウンドを残しておいている。》
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○総合優勝者‘霧の中’
毎ラウンド優勝者が決定されるが、やはり今年KSFの最高関心事は年間大会を決算して選定する最終優勝者が誰がなるかだ。 KSF組織委員会はラウンド別に予選および決勝順位を総合してポイントを付与している。 そしてその結果によりジェネシス クーペ レース優勝者には‘東亜日報-現代自動車賞’と賞金1000万ウォンが、アバンテとフォルト クープ レース優勝者には各々‘東亜日報-現代モービス賞’ ‘東亜日報-韓国タイヤ賞’と共に500万ウォンの賞金が与えられる。
プロ クラスのジェネシス クーペ レースの場合、2ラウンドで2位、3ラウンドで3位を占めたオ・イルキ選手が34点で先頭を走っている。 引き続きキム・チュングン選手(29点),チョン・ヨンイル選手(24点)を追っている局面. タカユキアオキ選手(22点),チェ・ミョンキル選手(21点)も虎視耽々最上位圏進入を狙っている状況だ。
しかし上位5人の点数差が大きくなくて今後残った3個ラウンドの結果により順位が一気にひっくり返ることもできる。 1ラウンドに参加しなかったチョン選手が2ラウンド4位、3ラウンド1位を記録して一気に3位に跳ね上がったのと似た状況がまた再び再演される可能性も排除できないこと。 KSF組織委は“1位から10位には各々10～1点が与えられる”として“国内最上級選手たちが総出動した大会だから現在の上位圏にある選手もややもするとただ一回のレースで仕損じたり失格処理されるならば競争構図はどうなるかもしれない”と説明した。 現在の総合点数で1位を走っているオ選手は“大韓民国を代表するレーサーが皆出場するから競争も激しいが、それだけ面白味もある”として“そうそうたる選手たちの間で先頭を走っているのを光栄と考えて、最後まで最善を尽くす”と話した。
一方アバンテ レースでは1,2ラウンドで続けざまに優勝したキム・テヒョン選手が26点で先頭を走っているなかでキム・ドンウン選手(21点),シン・ユンジェ選手(17点）がその後を追っている。 フォルト クープ レースやはり1,2ラウンド優勝カップを上げてあげたイ・ジヌク選手が27点で1位、リュ・ジェイン選手が19点で2位、チェ・ジンヒョン選手が13点で3位を記録している。 チャン・スンホKSF組織委員長は“一般参加者が参加するアバンテ、フォルト クープ レースでは誰がキム・テヒョン選手とイ・ジヌク選手の独走を阻止するのかが観戦ポイントになるだろう”と話した。
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○ KSF参加どのように?
アバンテ、フォルト クープ レースの場合、一般人も簡単に参加することができる。 実際に1次戦より2次戦に参加した一般人ドライバーが多かった。 それならどんな手順を踏んでこそKSFに参加することができるだろうか。
まず2種自動免許以上を所持しなければならない。 大会参加を悩む一般の人たちが最も迷う部分がまさにレーシング用車両購入. これに対してKSF関係者は“アバンテ、フォルト クープ レースの場合、レーシングのための別途の車両の代わりに一般車両を購入しても参加が可能だ”として“プロ クラスとは違い公用道路で走ることができる車両で参加する大会だから個人出場も難しくない”と説明した。 ただし車両購入の後エントリーナンバーなどを付着するチューニング過程を経るべきなのにこの過程に約1～3日必要とされる。 これを通じて大会出場のためのハードウェア準備を終えられるならば、その次にはサーキットを走るためのライセンス獲得手続きが残っている。 KSF本競技参加に先立ちKSFが主管するドライビング スクールを履修してエントリー登録を完了すればKSFに参加できるライセンスを得ることができる。
KSF組織委は“モータースポーツ底辺拡大のためにアバンテとフォルト クープは一般の人たちも簡単に参加することができるように門戸を開放した”として“モータースポーツを観覧するのも良いが直接参加するのは比較できない面白みを感じることができるだろう”と説明した。 一方折返し点を回ったKSFは江原（カンウォン）、太白（テベク）、太白（テベク）レーシングパークで10月8～9日、11月12～13日に各々3次戦、4次戦を行う。
ハン・サンジュン記者
[CAR]반환점 돈 KSF, 엎치락뒤치락 ‘박빙’… 최종 우승자는 누구?
[CAR]折返し点を回った KSF,二転三転‘薄氷’…最終優勝者は誰?
9月2次戦仕上げ… 10月太白（テベク）で3次戦開かれて2種自動免許以上ならば一般人も参加可能
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《国内最大規模のモータースポーツ大会の‘2011コリアスピードフェスティバル(KSF)’が9月第2次戦を終えて年間レースの折返し点を回った。 今までKSFは3個ラウンド(ジェネシス クーペ),2個ラウンド(アバンテ、フォルト クープ)を終えたし10月と11月2回の大会を通じてジェネシス クーペ レースは3個ラウンドを、アバンテとフォルト クープ レースは2個ラウンドを残しておいている。》
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○総合優勝者‘霧の中’
毎ラウンド優勝者が決定されるが、やはり今年KSFの最高関心事は年間大会を決算して選定する最終優勝者が誰がなるかだ。 KSF組織委員会はラウンド別に予選および決勝順位を総合してポイントを付与している。 そしてその結果によりジェネシス クーペ レース優勝者には‘東亜日報-現代自動車賞’と賞金1000万ウォンが、アバンテとフォルト クープ レース優勝者には各々‘東亜日報-現代モービス賞’ ‘東亜日報-韓国タイヤ賞’と共に500万ウォンの賞金が与えられる。
プロ クラスのジェネシス クーペ レースの場合、2ラウンドで2位、3ラウンドで3位を占めたオ・イルキ選手が34点で先頭を走っている。 引き続きキム・チュングン選手(29点),チョン・ヨンイル選手(24点)を追っている局面. タカユキアオキ選手(22点),チェ・ミョンキル選手(21点)も虎視耽々最上位圏進入を狙っている状況だ。
しかし上位5人の点数差が大きくなくて今後残った3個ラウンドの結果により順位が一気にひっくり返ることもできる。 1ラウンドに参加しなかったチョン選手が2ラウンド4位、3ラウンド1位を記録して一気に3位に跳ね上がったのと似た状況がまた再び再演される可能性も排除できないこと。 KSF組織委は“1位から10位には各々10～1点が与えられる”として“国内最上級選手たちが総出動した大会だから現在の上位圏にある選手もややもするとただ一回のレースで仕損じたり失格処理されるならば競争構図はどうなるかもしれない”と説明した。 現在の総合点数で1位を走っているオ選手は“大韓民国を代表するレーサーが皆出場するから競争も激しいが、それだけ面白味もある”として“そうそうたる選手たちの間で先頭を走っているのを光栄と考えて、最後まで最善を尽くす”と話した。
一方アバンテ レースでは1,2ラウンドで続けざまに優勝したキム・テヒョン選手が26点で先頭を走っているなかでキム・ドンウン選手(21点),シン・ユンジェ選手(17点）がその後を追っている。 フォルト クープ レースやはり1,2ラウンド優勝カップを上げてあげたイ・ジヌク選手が27点で1位、リュ・ジェイン選手が19点で2位、チェ・ジンヒョン選手が13点で3位を記録している。 チャン・スンホKSF組織委員長は“一般参加者が参加するアバンテ、フォルト クープ レースでは誰がキム・テヒョン選手とイ・ジヌク選手の独走を阻止するのかが観戦ポイントになるだろう”と話した。
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○ KSF参加どのように?
アバンテ、フォルト クープ レースの場合、一般人も簡単に参加することができる。 実際に1次戦より2次戦に参加した一般人ドライバーが多かった。 それならどんな手順を踏んでこそKSFに参加することができるだろうか。
まず2種自動免許以上を所持しなければならない。 大会参加を悩む一般の人たちが最も迷う部分がまさにレーシング用車両購入. これに対してKSF関係者は“アバンテ、フォルト クープ レースの場合、レーシングのための別途の車両の代わりに一般車両を購入しても参加が可能だ”として“プロ クラスとは違い公用道路で走ることができる車両で参加する大会だから個人出場も難しくない”と説明した。 ただし車両購入の後エントリーナンバーなどを付着するチューニング過程を経るべきなのにこの過程に約1～3日必要とされる。 これを通じて大会出場のためのハードウェア準備を終えられるならば、その次にはサーキットを走るためのライセンス獲得手続きが残っている。 KSF本競技参加に先立ちKSFが主管するドライビング スクールを履修してエントリー登録を完了すればKSFに参加できるライセンスを得ることができる。
KSF組織委は“モータースポーツ底辺拡大のためにアバンテとフォルト クープは一般の人たちも簡単に参加することができるように門戸を開放した”として“モータースポーツを観覧するのも良いが直接参加するのは比較できない面白みを感じることができるだろう”と説明した。 一方折返し点を回ったKSFは江原（カンウォン）、太白（テベク）、太白（テベク）レーシングパークで10月8～9日、11月12～13日に各々3次戦、4次戦を行う。
ハン・サンジュン記者