（出処：韓国 東亜日報 2011-09-22 03:00）↓翻訳機使用。
[CAR]“팀106 인기는 류시원 탓? 실력도 최고랍니다”
[CAR]“チーム106人気はリュ・シウォンのせい? 実力も最高なんです”
リュ氏監督兼選手…各種大会優勝獲得
今年国内モータースポーツ チームの中で最も注目されるチームは断然‘チーム106’だ。 タレント リュ・シウォン氏が監督兼選手に走っているチーム106は衣類ブランドの‘EXR’と連携して独自のレーシング ギャラリーを運営する一方レーシング衣類製作にも参加している。 また、日本で高い人気を自慢しているリュ監督の影響で大会の時ごとに数百人の観衆をサーキットに呼び集める。
単純にこのような人気のためにチーム106が注目されるのではない。 チーム106は‘2011コリアスピードフェスティバル(KSF)’ 3ラウンドで1位と4位、5位を占めた。 また他の大会のスーパーレースではユ・ギョンウク選手が1位、チョン・ヨンイル選手が3位、リュ・シウォン監督兼選手が6位のランキングを維持している。 “人気はもちろん実力でも最高のチームになる”というリュ監督の言葉が現実になされているわけだ。
2009年創立されたチーム106はリュ監督をはじめとして6人のドライバーが布陣している。 1997年国内芸能人の中では最初にカーレーシング ライセンスを取得したリュ監督は“国内でもモータースポーツ チームを成功的に運営できるということを見せてあげたかった”として“創立の時から単純に大会に参加することだけでなく多様な付帯事業を通じてモータースポーツの底辺を広げると決心した”と説明した。 実際にチーム106はEXRとの効率的なパートナーシップを通じてレーシング ギャラリーを運営して、レーシング コンセプトの衣類をリリースすることもした。 チーム106は“レーシング衣類の場合、デザインに関心が多いリュ監督が初期企画団界から直接参加する”として“2009年ローンチ以後今まで150億ウォン以上の売り上げを上げた”と説明した。 また、このようなパートナーシップを通じて確かめた安定したチーム運営はまもなく良い成績で直結した。 毎大会チーム106はメカニックの規模と質で他のチームを圧倒している。
一方チーム106は今年から新鋭ドライバー育成にも本格的にまい進している。 新人ドライバーを育成してプロ ドライバーでデビューできる機会を提供する‘スーパールーキープロジェクト’が正にそれ. チーム106は満18～25才以下の男女を対象に志願者を募集した後面接、シミュレーション テスト、カート テストなどを経て2人のドライバーを最終選抜した。 このように選抜されたユン・グァンス、チェ・ウォンジェ選手は今年チーム106と専属契約を結んでスーパーレースに参加している。
チーム106関係者は“単純に大会で良い成績をおさめること他にも国内モータースポーツ発展のために何をすることができるかに対して悩んでスーパールーキープロジェクトを始めた”として“今年スーパーレースN9000クラスでチェ選手がシリーズ2位、ユン選手が4位を維持しているほど成功的なので今後もずっと進行する予定”と説明した。 これに対してリュ監督は“レーシングをする時一番幸せで、余力になる時までレーシングに参加したい”として“成績、人気、モータースポーツ底辺拡大などすべての面で国内最高のモータースポーツ チームで位置づけることが目標”と話した。
太白（テベク）=ハン・サンジュン記者
[CAR]“팀106 인기는 류시원 탓? 실력도 최고랍니다”
[CAR]“チーム106人気はリュ・シウォンのせい? 実力も最高なんです”
リュ氏監督兼選手…各種大会優勝獲得
今年国内モータースポーツ チームの中で最も注目されるチームは断然‘チーム106’だ。 タレント リュ・シウォン氏が監督兼選手に走っているチーム106は衣類ブランドの‘EXR’と連携して独自のレーシング ギャラリーを運営する一方レーシング衣類製作にも参加している。 また、日本で高い人気を自慢しているリュ監督の影響で大会の時ごとに数百人の観衆をサーキットに呼び集める。
単純にこのような人気のためにチーム106が注目されるのではない。 チーム106は‘2011コリアスピードフェスティバル(KSF)’ 3ラウンドで1位と4位、5位を占めた。 また他の大会のスーパーレースではユ・ギョンウク選手が1位、チョン・ヨンイル選手が3位、リュ・シウォン監督兼選手が6位のランキングを維持している。 “人気はもちろん実力でも最高のチームになる”というリュ監督の言葉が現実になされているわけだ。
2009年創立されたチーム106はリュ監督をはじめとして6人のドライバーが布陣している。 1997年国内芸能人の中では最初にカーレーシング ライセンスを取得したリュ監督は“国内でもモータースポーツ チームを成功的に運営できるということを見せてあげたかった”として“創立の時から単純に大会に参加することだけでなく多様な付帯事業を通じてモータースポーツの底辺を広げると決心した”と説明した。 実際にチーム106はEXRとの効率的なパートナーシップを通じてレーシング ギャラリーを運営して、レーシング コンセプトの衣類をリリースすることもした。 チーム106は“レーシング衣類の場合、デザインに関心が多いリュ監督が初期企画団界から直接参加する”として“2009年ローンチ以後今まで150億ウォン以上の売り上げを上げた”と説明した。 また、このようなパートナーシップを通じて確かめた安定したチーム運営はまもなく良い成績で直結した。 毎大会チーム106はメカニックの規模と質で他のチームを圧倒している。
一方チーム106は今年から新鋭ドライバー育成にも本格的にまい進している。 新人ドライバーを育成してプロ ドライバーでデビューできる機会を提供する‘スーパールーキープロジェクト’が正にそれ. チーム106は満18～25才以下の男女を対象に志願者を募集した後面接、シミュレーション テスト、カート テストなどを経て2人のドライバーを最終選抜した。 このように選抜されたユン・グァンス、チェ・ウォンジェ選手は今年チーム106と専属契約を結んでスーパーレースに参加している。
チーム106関係者は“単純に大会で良い成績をおさめること他にも国内モータースポーツ発展のために何をすることができるかに対して悩んでスーパールーキープロジェクトを始めた”として“今年スーパーレースN9000クラスでチェ選手がシリーズ2位、ユン選手が4位を維持しているほど成功的なので今後もずっと進行する予定”と説明した。 これに対してリュ監督は“レーシングをする時一番幸せで、余力になる時までレーシングに参加したい”として“成績、人気、モータースポーツ底辺拡大などすべての面で国内最高のモータースポーツ チームで位置づけることが目標”と話した。
太白（テベク）=ハン・サンジュン記者