（出処：韓国 GPKorea 2011/09/19 15:48）↓翻訳機使用。
[헬로티비 6전] 김의수, 시즌 첫승 '챔프 보인다!'
[ハローTV6戦]キム・ウイス、シーズン初勝利'チャンプ見える!'
シーズン6競技だけの初優勝...チーム同僚アン・ソクウォン抜いて得点先頭に出て
キム・ウイスが遅咲きシーズン初勝利を申告した。
キム・ウイス(39・CJレーシング. 錦湖（クムホ）タイヤ)はハンディキャップ ゼロの軽い動作でシーズン初勝利をおさめて総合優勝に一歩近寄った。
キム・ウイスは18日江原道（カンウォンド）、太白（テベク）レーシングパーク(1周2.5km)で開かれたハローTVクラス(6200cc,タイヤ自由) 6戦決選レースで総22周(全長52.5km)を21分38秒191にかかって一番最初に決勝線を通過した。 ハローTVクラスは430馬力、最大300km/hのスピードを持ったストックカー(6000㏄級)で行われるスーパーレース最高クラス競技だ。
キム・ウイスはこれで去る2009年シーズン チャンプに続き2年ぶりに地元レーサー総合優勝を狙うことになった。 総合ポイントで先頭アン・ソクウォンを抜いて先頭に上がって最終戦で総合優勝を狙うことになった。 キム・ウイスは32点を加えた132点で総合先頭を奪還、アン・ソクウォンを10点差に広げた。
キム・ウイスはカルロヴァンダム(EXRチーム106)に続き予選2位グリッドで出発信号とともに外側で食い込んでヴァンダムを追い越してずっと先頭に出た。 競技途中統合戦で行われたスーパー2000クラスで事故が発生しながら再出発したレースでも13回りを回る間ただ一度の追い越しも許容しないで先頭を守った。
ヴァンダムはタカユキアオキとキム・ドンウン(以上麟蹄（インジェ）オートピアキックス),アン・ソクウォン(CJレーシング)と激しい争い終わりに2位を占めた。 ヴァンダムは4番目ラップでアオキとキム・ドンウン、麟蹄（インジェ）オートピアキックス デュオを突き抜けて追い越しに成功した後最後までよく耐え忍んだ。
キム・ウイスは"その間私が怠けたようだ。 成績がたくさん良くなかった。 プロチームに初めて入団した時心がまた戻った"として"今回の金曜日初めての練習でとても楽しかったが去る1年半の間そう出来なかった。 楽しんで見たら私が車を乗れないでいたということを分かった。 メカニックらに申し訳なかった。 新しい気持ちで自分自身を探さなければならないと考えた。 メカニックを後押しできるドライバーになる"と所感を明らかにした。
/太白（テベク）=ジーピーコリア キム・キホン記者gpkorea＠gpkorea.com,写真=ジーピーコリア
記事情報提供および報道資料gpkorea＠gpkorea.com
[Copyright (c)ジーピーコリア(www.gpkorea.com)]
*画像抜粋
[헬로티비 6전] 김의수, 시즌 첫승 '챔프 보인다!'
[ハローTV6戦]キム・ウイス、シーズン初勝利'チャンプ見える!'
シーズン6競技だけの初優勝...チーム同僚アン・ソクウォン抜いて得点先頭に出て
キム・ウイスが遅咲きシーズン初勝利を申告した。
キム・ウイス(39・CJレーシング. 錦湖（クムホ）タイヤ)はハンディキャップ ゼロの軽い動作でシーズン初勝利をおさめて総合優勝に一歩近寄った。
キム・ウイスは18日江原道（カンウォンド）、太白（テベク）レーシングパーク(1周2.5km)で開かれたハローTVクラス(6200cc,タイヤ自由) 6戦決選レースで総22周(全長52.5km)を21分38秒191にかかって一番最初に決勝線を通過した。 ハローTVクラスは430馬力、最大300km/hのスピードを持ったストックカー(6000㏄級)で行われるスーパーレース最高クラス競技だ。
キム・ウイスはこれで去る2009年シーズン チャンプに続き2年ぶりに地元レーサー総合優勝を狙うことになった。 総合ポイントで先頭アン・ソクウォンを抜いて先頭に上がって最終戦で総合優勝を狙うことになった。 キム・ウイスは32点を加えた132点で総合先頭を奪還、アン・ソクウォンを10点差に広げた。
キム・ウイスはカルロヴァンダム(EXRチーム106)に続き予選2位グリッドで出発信号とともに外側で食い込んでヴァンダムを追い越してずっと先頭に出た。 競技途中統合戦で行われたスーパー2000クラスで事故が発生しながら再出発したレースでも13回りを回る間ただ一度の追い越しも許容しないで先頭を守った。
ヴァンダムはタカユキアオキとキム・ドンウン(以上麟蹄（インジェ）オートピアキックス),アン・ソクウォン(CJレーシング)と激しい争い終わりに2位を占めた。 ヴァンダムは4番目ラップでアオキとキム・ドンウン、麟蹄（インジェ）オートピアキックス デュオを突き抜けて追い越しに成功した後最後までよく耐え忍んだ。
キム・ウイスは"その間私が怠けたようだ。 成績がたくさん良くなかった。 プロチームに初めて入団した時心がまた戻った"として"今回の金曜日初めての練習でとても楽しかったが去る1年半の間そう出来なかった。 楽しんで見たら私が車を乗れないでいたということを分かった。 メカニックらに申し訳なかった。 新しい気持ちで自分自身を探さなければならないと考えた。 メカニックを後押しできるドライバーになる"と所感を明らかにした。
/太白（テベク）=ジーピーコリア キム・キホン記者gpkorea＠gpkorea.com,写真=ジーピーコリア
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