（出処：韓国 GPKorea 2011/09/16 09:47）↓翻訳機使用。
[티빙슈퍼 6전] 슈퍼레이스 6전 '챔피언이 보인다'
[ティビングスーパー6戦]スーパーレース6戦'チャンピオンが見える'
地元VS海外派チャンプ譲歩できなくて...18日13時スポーツプラスで生中継
(画像)
今週末の18日太白（テベク）レーシングパーク(1周2.5km)で決選を行う'2011ティビングスーパーレースチャンピオンシップ シリーズ'第6戦は地元レーサーらの点数管理作戦と海外派レーサーらの強攻が予想される。
この大会最高種目のハローTV(6200cc,タイヤ自由)は去る5戦まで最も強力だったチャンピオン候補番場琢(シケイン）が開幕戦と3戦優勝カップを取りまとめながら巡航すると予想されたが複合的な事情により5戦に欠場 チャンピオンシップ タイトル競争から脱落した。
これに伴い、今シーズン チャンピオンシップ タイトルの主人公はキム・ウイスとアン・ソクウォン(以上CJレーシング)に狭まる様相だ。 4戦まで得点先頭であったキム・ウイスは5戦で競走車のテクニカル トラブルで中途脱落という苦杯をなめながらアン・ソクウォンに先頭バトンを譲り渡した。
アン・ソクウォンとキム・ウイスは各々104点と100点を積んで総合3位番場琢より各々25,29点も先んじたので二人のドライバーが総合1,2位を分ける可能性が非常に大きかった。 二人のドライバーは無理なレース運営よりは安定的に得点を管理しながら今回の6戦を行うと予想できるような項目だ。
反面シリーズ チャンピオンシップ タイトル競争で遠ざかったが4戦と5戦連続優勝した日本人ドライバータカユキアオキ(麟蹄（インジェ）オートピアキックス),カルロヴァンダム(オランダ. EXRチーム106)等は勝ち点を積み上げることに向かって終盤の強攻ドライブを広げると予想される。
ハローTVクラス6戦ハンディキャップ ウェイトはアオキが100kgで最も重くて、アン・ソクウォンとヴァンダムが各々80kg,キム・ドンウン(麟蹄（インジェ）オートピアキックス)が20kgをのせる。 反面ハンディキャップ ウェイトの適用を受けないキム・ウイスが最初の優勝ができるかを見守るのも今回の6戦の面白味だ。
現代車ワンメイク競技のジェネシス クーペ(3800cc,錦湖（クムホ）タイヤ)クラスはユ・ギョンウク(EXRチーム106)が総133点を獲得しながら強硬に先頭を守る中で2位アン・ソクウォン(CJレーシング、102点),3位チョン・ヨンイル(EXRチーム106,98点)等が従うグラフが描かれている。 6戦でユ・ギョンウクがポディオム フィニッシュをおさめれば自力でシリーズ チャンピオンを決定することになる可能性が大きい。
スーパー2000(2000ccターボ装着、錦湖（クムホ）タイヤ)クラスはイ・ジェウ(シボレー）が事実上チャンピオンを確定した中でパク・シヒョン(韓国通信ドットコム)が優勝カップを置いて自尊心競争を広げる。 新人戦のネクセンN9000(1600cc,ネクセンタイオ)クラスはチョン・テウン(カトリックサンジ大)が3連勝に挑戦する。
今週末ティビングスーパーレース6戦はスポーツチャネルで生中継される。 18日午後1時から一時間の間スポーツ ケーブルTV 'MBCスポーツプラス'チャネルを通じてハイライト競技のハローTVとスーパー2000統合戦決勝競技が生放送される。 また、生放送をのがしたファンたちは26日夜24時35分空中波'MBCスポーツ特選'を通じて今回の対戦に接することができる。
ティビングスーパーレース6戦観覧問い合わせは大会公式ホームページwww.superrace.co.krを参照すれば良い。
(表：2011 ティビングスーパーレース チャンピオンシップ 6Round 公式通知 ハンディキャップウェイト)
/ジーピーコリア キム・キホン記者gpkorea＠gpkorea.com,写真=ジーピーコリア
記事情報提供および報道資料gpkorea＠gpkorea.com
[Copyright (c)ジーピーコリア(www.gpkorea.com)]
・tving第6戦：ハンディキャップウェイト （2011年08月23日）
[티빙슈퍼 6전] 슈퍼레이스 6전 '챔피언이 보인다'
[ティビングスーパー6戦]スーパーレース6戦'チャンピオンが見える'
地元VS海外派チャンプ譲歩できなくて...18日13時スポーツプラスで生中継
(画像)
今週末の18日太白（テベク）レーシングパーク(1周2.5km)で決選を行う'2011ティビングスーパーレースチャンピオンシップ シリーズ'第6戦は地元レーサーらの点数管理作戦と海外派レーサーらの強攻が予想される。
この大会最高種目のハローTV(6200cc,タイヤ自由)は去る5戦まで最も強力だったチャンピオン候補番場琢(シケイン）が開幕戦と3戦優勝カップを取りまとめながら巡航すると予想されたが複合的な事情により5戦に欠場 チャンピオンシップ タイトル競争から脱落した。
これに伴い、今シーズン チャンピオンシップ タイトルの主人公はキム・ウイスとアン・ソクウォン(以上CJレーシング)に狭まる様相だ。 4戦まで得点先頭であったキム・ウイスは5戦で競走車のテクニカル トラブルで中途脱落という苦杯をなめながらアン・ソクウォンに先頭バトンを譲り渡した。
アン・ソクウォンとキム・ウイスは各々104点と100点を積んで総合3位番場琢より各々25,29点も先んじたので二人のドライバーが総合1,2位を分ける可能性が非常に大きかった。 二人のドライバーは無理なレース運営よりは安定的に得点を管理しながら今回の6戦を行うと予想できるような項目だ。
反面シリーズ チャンピオンシップ タイトル競争で遠ざかったが4戦と5戦連続優勝した日本人ドライバータカユキアオキ(麟蹄（インジェ）オートピアキックス),カルロヴァンダム(オランダ. EXRチーム106)等は勝ち点を積み上げることに向かって終盤の強攻ドライブを広げると予想される。
ハローTVクラス6戦ハンディキャップ ウェイトはアオキが100kgで最も重くて、アン・ソクウォンとヴァンダムが各々80kg,キム・ドンウン(麟蹄（インジェ）オートピアキックス)が20kgをのせる。 反面ハンディキャップ ウェイトの適用を受けないキム・ウイスが最初の優勝ができるかを見守るのも今回の6戦の面白味だ。
現代車ワンメイク競技のジェネシス クーペ(3800cc,錦湖（クムホ）タイヤ)クラスはユ・ギョンウク(EXRチーム106)が総133点を獲得しながら強硬に先頭を守る中で2位アン・ソクウォン(CJレーシング、102点),3位チョン・ヨンイル(EXRチーム106,98点)等が従うグラフが描かれている。 6戦でユ・ギョンウクがポディオム フィニッシュをおさめれば自力でシリーズ チャンピオンを決定することになる可能性が大きい。
スーパー2000(2000ccターボ装着、錦湖（クムホ）タイヤ)クラスはイ・ジェウ(シボレー）が事実上チャンピオンを確定した中でパク・シヒョン(韓国通信ドットコム)が優勝カップを置いて自尊心競争を広げる。 新人戦のネクセンN9000(1600cc,ネクセンタイオ)クラスはチョン・テウン(カトリックサンジ大)が3連勝に挑戦する。
今週末ティビングスーパーレース6戦はスポーツチャネルで生中継される。 18日午後1時から一時間の間スポーツ ケーブルTV 'MBCスポーツプラス'チャネルを通じてハイライト競技のハローTVとスーパー2000統合戦決勝競技が生放送される。 また、生放送をのがしたファンたちは26日夜24時35分空中波'MBCスポーツ特選'を通じて今回の対戦に接することができる。
ティビングスーパーレース6戦観覧問い合わせは大会公式ホームページwww.superrace.co.krを参照すれば良い。
(表：2011 ティビングスーパーレース チャンピオンシップ 6Round 公式通知 ハンディキャップウェイト)
/ジーピーコリア キム・キホン記者gpkorea＠gpkorea.com,写真=ジーピーコリア
記事情報提供および報道資料gpkorea＠gpkorea.com
[Copyright (c)ジーピーコリア(www.gpkorea.com)]
・tving第6戦：ハンディキャップウェイト （2011年08月23日）