（出処：韓国 ポルリニュース 2011-09-02 09:13）↓翻訳機使用。
코리아스피드페스티벌에 출전한 “EXR Team106의 행보와 각오?”
コリアスピードフェスティバルに出場した“EXR Team106の歩みと覚悟?”
KSF 10チームに22人のエントリー参加.. ジェネシス クーペ クラスの大勢..
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"KSFのワンメイクジェネシス3800チャンピオンシップに初めての挑戦状を出したチーム106...このような歩みは現在ジェンクプ クラスの流れだと見なされる。"
EXR Team106(チーム106)はティビングスーパーレース ジェネシス クラスでチーム総合順位、個人総合順位1位(ユ・ギョンウク)記録を立てているプロ レーシングチームだ。 今回韓国タイヤが後援しているコリア スピード フェスティバル(KSF) 2戦、3戦からEXRチーム106のチーム ドライバー4人(リュ・シウォン、ユ・ギョンウク、チョン・ｙンイル、カルロヴァンダム)は出場意向を示す。 今回の大会中ジェネシスクーペ クラスには10チーム22人のエントリーが参加してその規模を推察させる。
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リュ・シウォン監督
チーム106のKSF初めての出場は意味が深い。 これはEXRチーム106のタイヤ後援業者が錦湖（クムホ）タイヤであるためだ。 錦湖（クムホ）タイヤはEXRチーム106レーシングチームを導いているリュ・シウォン監督とチーム106ドライバーらのKSF大会参加意思を受け入れて9月3日、4日大会にジェネシス クーペ チャンピオンシップにチームドライバー4人出席を決めた。 チーム106は大会3日前の去る30日からサーキットを訪ねて猛練習に入りながら初めての参加大会の時から良い成績をおさめられるように練習に集中している。
EXRチーム106はKSFの初めての大会に参加する意味は格別だろう。 チーム106のドライバーは現在の太白（テベク）サーキットで大会当日まで最高のコンディションを維持しようと玉の汗を流している。
KSF 2戦競技を控えた1日午後EXR Team106の4人のドライバーらに大会に臨む覚悟と目標を聞いてみた。
現在のコンディションはどうか?
リュ・シウォン監督はチーム ドライバーは現在のコンディション非常に良い方だ。 大会を控えて皆最善を尽くしている。 引き続きリュ・シウォン監督は“車両コンディションも重要だがチームが良い成績を出しているから監督で期待が大きくて気持ちもまた良い。 自然に成績も従うだろう”と話した。
ユ・ギョンウク選手は“練習期間の間私たちのチーム ドライバー皆がラップタイムや走行で先頭圏にあるのでチームの一員としてまずうれしい心だ。”だが“練習走行中チーム内ラップタイムを測定した結果最も速いものではないので惜しさと悩み苦しんだ気がする。 大会当日までマシン セッティングを訪ねて行って練習中でラップタイムでも大きい差ではないから本競技では良い結果があること”と覚悟を刻んだ。
チョン・ヨンイル選手は“現在はマシン セッティングが仕上げ段階にある。”今回のコリアスピードフェスティバルはメイン タイヤが錦湖（クムホ）タイヤでない韓国タイヤに変更されてタイヤ特性に合うように適応するのに重点を置いて練習に臨んでいて、本競技に合わせてコンディションを調節している。
カルロヴァンダムは“先に新しい試合にチームで機会を与えて出場することになって光栄で期待も大きい。 基本的にコンディションが良い状態だったが私のマシンにチームがたくさん気を遣って下さったようでさらに気分が良かった。 良い成績を期待しても良いこと”と伝えた。
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チーム106ドライバーらのファイティング!
今回のKSFの目標と初めての大会を控えている覚悟は?
チーム106の監督兼選手リュ・シウォンは"今回のコリアスピードフェスティバル競技はチーム106に大変重要な試合だ。 個人的にも良い成績が出るのを期待して最善を尽くしているけれどチーム106の監督として目標はチーム106ドライバーが優勝、ポディオムの頂上に上がることが目標"だ。
また、彼は“チームの名誉と自尊心のために最善を尽くして必ず優勝して国内最高のプロ レーシングチームという名誉を得たい”と覚悟を固めた。
ユ・ギョンウク選手“目標は当然1位が目標だ。 だが、行き過ぎた欲張りはしなくて最善を尽くして1次決勝で6位中にポジションを維持するのが一次的な目標で、もし1位で出て行くならばその誰にも絶対譲歩はない。”期待して下さっても良い。
チョン・ヨンイル選手は“コリアスピードフェスティバルは初めての出場だから規定気が気でないので戦略が必要なようだ。 だが、早く適応しているから決勝戦の時6位中に必ず上がって良い位置を確保するのと最終的にはポディオムに上がるということ”が私の初めての出場を臨む私の覚悟だ。
最後にカルロヴァンダムの覚悟を聞いてみた。 彼は“当然優勝だ。 まず睡眠をゆっくりとって基本に忠実だ。”と簡単明瞭だった。
チーム106ドライバーらのレースと観戦ポイントに対して話してくれ?
リュ・シウォン監督は戦略的にスタートで機会をつかんでみるつもりだ。 "予選で不足した部分があるならば素敵なスタートを通じて決勝で良い成績を出そうと思う。"
ユ・ギョンウク選手は“今回の対戦の観戦ポイントならばやはり予選後1位から6位までのコリアン ラップを通じて一名ずつ競うこと”なので彼は“現在の1位から15位までラップ タイムが差があまりないからコリアン ラップの結果にともなう決勝戦での先頭圏戦い”期待してもかまわないだろう。
チョン・ヨンイル選手のレース予想と観戦ポイントは“予選順位により違うだろうが順位が良ければ少しはやわらかい走行を、順位が低ければ戦闘的でワイルドあるドライビングをするつもりだ。” 16番チョン・ヨンイルを注目してくれ良い成績で報いる。
カルロヴァンダムは“まず私は予選にちょっと強い方だからコリアン ラップの規定が有利ではないかと思う。 また、いつも最善を尽くしてレースをしていると見守ってくれるように願う”と所感を伝えた。
コリアスピード フェスティバルは去る7月2日‘モータースポーツすそ野を広げること’という目標に二つのチャレンジ大会(アバンテ、フォルト)と一個のプロ クラス(ジェネシス クーペ)等総3個クラスで構成して開幕戦を行った。 KSFは今年総6戦を行う予定だ。
(ポルリニュースクォン・ジンウク記者)