（出処：韓国 EXR TEAM106 OFFICIAL BLOG『car and driving』2011/08/22 21:42）↓翻訳機使用。
9월 첫째주 주말에는 태백 레이싱파크로!!!
9月第1週週末には太白（テベク）レーシングパークで!!!
コリア スピード フェスティバル2番目競技と3番目競技が来月3日と4日太白（テベク）レーシングパークで開かれます。
KSFは過去の競技を通じて、熱情的なレースとアマチュアとプロの競技を全部楽しむことができる楽しい大会になりましたよ
スーパーレースとはまた他の楽しい面白みを感じたようです。
KSFはもう開始であるから、これからがさらに期待される大会なのに、今回の2戦と3戦に対する概要を配布することによって今後の競技により一層大きな興味を持つようになりますね～ ^^;;;;;;
イノーションで配布した資料があまりにも内容整理がうまくいっていて、そのままポスティングに上げます。
今回は取材するチームがとても多いですね... チャネルA、デ－ペックトリ、インディゴ、アトゥラスBX、DMレーシング、チーム106,等
土、日曜日に他の行事とチャンポンされていてどうしてあらかじめ行けない場合も... ㅠ_ㅠ;;;;
このような時からだが二つならばどれくらい良いでしょうか？
(株)イノーションはKSF第2次戦が来る9月3,4日両日間太白（テベク）レーシングパークで開催されて去る第1次戦(7月2～3日)開催時より25%が増加した総80台の車両が参加すると明らかにした。
1.ジェネシスクーペ ダブルラウンド、アンゲッの中予測不可能勝負は続く
今回のKSF第2次戦では第1日目の9月3日(土)と第2日目の9月4日(日)に各々ジェネシスクーペ チャンピオンシップ決勝ラウンドが開催される。 各チームは両日の間ある瞬間も緊張をひもを放すことができない薄氷板勝負を備えなければならない。
特に去る第1次戦からリリースしてモータースポーツの新しい見どころに位置した‘コリアラップ’(上位6位の第2次予選制も)やはり両日間繰り広げられて接口佳境の真剣勝負が繰り広げられる展望だ。
一方第1次戦では1次予選1位(チェ・ミョンキル),コリアラップ1位(キム・チュングン）が違ったし、たとえ車両衝突によって事後訂正されたりしたが決勝ラウンドでもアオキ選手が1位に決勝線を通過するなど予測不可能の勝負を線見えたことがある。
第1次戦優勝チーム ソルライト星宇インディゴ ファン・ホスン監督は“土、日曜日全部決勝を行うだけにドライバーだけでなくメカニックなどチーム スタッフ皆が最高の緊張状態を維持している。 難しい勝負になるだろうが今回の機会でチーム力量を検証して最高のパフォーマンスを見せられるように万全を期する。”として出場抱負を明らかにした。
2.リュ・シウォンなどチーム106所属車両4台電撃参加、韓流が押し寄せる。
去る16年間ドライバーで活躍してモータースポーツ伝導師役割をしてきた、人気ドライバーリュ・シウォン氏(チーム106). 国内モータースポーツ界のアイコンで呼ばれるリュ氏はKSF去る8月初めKSFジェネシスクーペ チャンピオンシップ エントリー登録を早目に終えて上位入賞のための猛訓練に突入した。
リュ氏の加勢はKSFの広報マーケティングに多いに役に立つ展望. 該当チームで監督兼ドライバーで活動するリュ氏は参加する競技毎ごとに数 百人の日本ファンを連れて歩く韓流スターだとしても有名だ。去る第1ラウンドで1,700人余りの家客力を線見せたKSF側はリュ氏の加勢が韓国モータースポーツを日本に紹介すると同時にモータースポーツすそ野を広げることに大きい寄与をすると期待している。
一方チーム106はリュ氏だけでなくCJスーパーレース ジェネシスクーペ戦 現1位ユ・ギョンウク ドライバーなど所属チーム4人のドライバーをKSF第2次戦に電撃出場させると明らかにした。
3.アバンテ チャレンジ クラス、カット オフ制度導任
KSF側は8月19日1次完了したエントリーで今年新規進入したアバンテ チャレンジ レースが30台を突破したと明らかにした。(暫定31台)今年4月KSF側が発表した運営規定上チャレンジ レースの参加台数が30台を超過する場合、予選脱落制度の‘カットオフ'が適用される。 その間レーシング入門選手クラスはカットオフを施行しなかったのが慣例だが競技力向上と参加者動機付与の側面で限界を表わしたことも事実だ。
KSF側は“KSF公正なルールにより運営するスポーツ競技だ。 スポーツ競技は勝敗と順位を競う競争の場であるだけに、今回のカットオフ制導入は参加者らには強力な動機付与を、観覧客には順位に対する期待感と迫力感を引き出す純効果を期待することができる。”として適用趣旨を明らかにした。
4.モータースポーツの進化、観光商品に注目しなさい!
KSF側は健全な余暇生活としてのモータースポーツの魅力を浮上させて、大会の商品力を極大化させるために(株)マジックツアーテイメント(代表:キム・ジョンギュ)と提携して積極的な集客活動に突入すると明らかにした。 首都圏サーキットが不在する中で最小1泊2日が必要とされるモータースポーツ観覧は一般市民らに負担として作用することが事実だ。
旅行商品との連携はこのようなモータースポーツでの進入障壁を低くするのに大きく一助となるという分析. 単純に大会一つだけではファンらの需要と期待値を符合するのが難しい現実で観光資源との結合は統合型余暇パッケージとしてのモータースポーツの魅力を浮上させて、大会の影響力を立体化できる効果を期待することができる。
天恵の自然環境を持った江原道（カンウォンド）観光と最先端技術の寵児‘モータースポーツ'観覧パッケージ商品予約は(株)マジックツアーテイメント(02-732-9951)で問い合わせすれば良い。
< KSF第2次戦出場選手名簿_ジェネシスクーペ チャンピオンシップ>
ジェネシス クーペ チャンピオンシップ
順番 エントリー チーム 名前 第1次前順位
1 1 ATLASBX RACING TEAM チョ・ハンウ
2 2 ATLASBX RACING TEAM イ・スンジン 3
3 9 ロッキーレーシングチーム オ・テソク 9
4 10 ロッキーレーシングチーム パク・ジェボム 6
5 3 麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング TAKAYUKI AOKI
6 7 麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング パク・サンム 新規参加
7 5 麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング JAMES LEE 新規参加
8 6 麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング PILLIP YOUNG 新規参加
9 11 チャネルA東亜日報 LEI KIT MENG
10 13 チャネルA東亜日報 チョ・ソンミン 10
11 51 DM RACING キム・チュングン 2
12 52 DM RACING ファン・ジンウ
13 53 DM RACING ノ・ジョンミン 7
14 69 ロクタイト-HK ハン・ミングァン
15 76 ソルライトインディゴ レーシングチーム オ・イルギ 5
16 85 ソルライトインディゴ レーシングチーム チェ・ミョンキル 1
17 88 チーム チャンピオン パク・ソンウン 8
18 8 D FACTORY キム・ポンヒョン 新規参加
19 16 TEAM 106 チョン・ヨンイル 新規参加
20 55 TEAM 106 ユ・ギョンウク 新規参加
21 72 TEAM 106 リュ・シウォン 新規参加
22 86 TEAM 106 カルロヴァンダム 新規参加
見た事のある名前がいっぱいでしょ。
いろんな大会での優勝者ばかり^^;
レースは続く...
9/3-4 コリア・スピード・フェスティバル（2・3ラウンド）
9/18 tvingスーパーレース（6ラウンド）
10/8-9 コリア・スピード・フェスティバル（4・5ラウンド）
10/30 tvingスーパーレース（7ラウンド）
・KSF：2ラウンド、アバンテ戦予選脱落制適用 （2011年08月22日）
・KSF：ジェネシスクーペクラス(7/3決勝) （2011年08月05日）
・KSF：KSFアバンテ チャレンジ クラス （2011年07月19日）
・KSF：コリアスピードフェスティバル、2%不足した大会‘災い転じて福となす’にしよう （2011年07月06日）
・KSF：２R・３Rは、9/3・4開催予定 （2011年07月05日）
・KSF第1戦：チェ・ミョンキル、プロ部門ジェネシス クーペ初代優勝 （2011年07月04日）
・KSF第1戦：ジェネシスクーペ チャンピオンシップ 1戦 決勝/予選結果 （2011年07月04日）
・KSF,"モータースポーツ底辺拡大努力するはず"（質疑応答内容） （2011年07月03日）
・リュ・シウォン監督、“CJ ・錦湖（クムホ）タイヤとの義理守る” （2011年07月03日）
・現代車スピードフェスティバル、2日から1戦開幕 （2011年07月01日）
9월 첫째주 주말에는 태백 레이싱파크로!!!
9月第1週週末には太白（テベク）レーシングパークで!!!
コリア スピード フェスティバル2番目競技と3番目競技が来月3日と4日太白（テベク）レーシングパークで開かれます。
KSFは過去の競技を通じて、熱情的なレースとアマチュアとプロの競技を全部楽しむことができる楽しい大会になりましたよ
スーパーレースとはまた他の楽しい面白みを感じたようです。
KSFはもう開始であるから、これからがさらに期待される大会なのに、今回の2戦と3戦に対する概要を配布することによって今後の競技により一層大きな興味を持つようになりますね～ ^^;;;;;;
イノーションで配布した資料があまりにも内容整理がうまくいっていて、そのままポスティングに上げます。
今回は取材するチームがとても多いですね... チャネルA、デ－ペックトリ、インディゴ、アトゥラスBX、DMレーシング、チーム106,等
土、日曜日に他の行事とチャンポンされていてどうしてあらかじめ行けない場合も... ㅠ_ㅠ;;;;
このような時からだが二つならばどれくらい良いでしょうか？
(株)イノーションはKSF第2次戦が来る9月3,4日両日間太白（テベク）レーシングパークで開催されて去る第1次戦(7月2～3日)開催時より25%が増加した総80台の車両が参加すると明らかにした。
1.ジェネシスクーペ ダブルラウンド、アンゲッの中予測不可能勝負は続く
今回のKSF第2次戦では第1日目の9月3日(土)と第2日目の9月4日(日)に各々ジェネシスクーペ チャンピオンシップ決勝ラウンドが開催される。 各チームは両日の間ある瞬間も緊張をひもを放すことができない薄氷板勝負を備えなければならない。
特に去る第1次戦からリリースしてモータースポーツの新しい見どころに位置した‘コリアラップ’(上位6位の第2次予選制も)やはり両日間繰り広げられて接口佳境の真剣勝負が繰り広げられる展望だ。
一方第1次戦では1次予選1位(チェ・ミョンキル),コリアラップ1位(キム・チュングン）が違ったし、たとえ車両衝突によって事後訂正されたりしたが決勝ラウンドでもアオキ選手が1位に決勝線を通過するなど予測不可能の勝負を線見えたことがある。
第1次戦優勝チーム ソルライト星宇インディゴ ファン・ホスン監督は“土、日曜日全部決勝を行うだけにドライバーだけでなくメカニックなどチーム スタッフ皆が最高の緊張状態を維持している。 難しい勝負になるだろうが今回の機会でチーム力量を検証して最高のパフォーマンスを見せられるように万全を期する。”として出場抱負を明らかにした。
2.リュ・シウォンなどチーム106所属車両4台電撃参加、韓流が押し寄せる。
去る16年間ドライバーで活躍してモータースポーツ伝導師役割をしてきた、人気ドライバーリュ・シウォン氏(チーム106). 国内モータースポーツ界のアイコンで呼ばれるリュ氏はKSF去る8月初めKSFジェネシスクーペ チャンピオンシップ エントリー登録を早目に終えて上位入賞のための猛訓練に突入した。
リュ氏の加勢はKSFの広報マーケティングに多いに役に立つ展望. 該当チームで監督兼ドライバーで活動するリュ氏は参加する競技毎ごとに数 百人の日本ファンを連れて歩く韓流スターだとしても有名だ。去る第1ラウンドで1,700人余りの家客力を線見せたKSF側はリュ氏の加勢が韓国モータースポーツを日本に紹介すると同時にモータースポーツすそ野を広げることに大きい寄与をすると期待している。
一方チーム106はリュ氏だけでなくCJスーパーレース ジェネシスクーペ戦 現1位ユ・ギョンウク ドライバーなど所属チーム4人のドライバーをKSF第2次戦に電撃出場させると明らかにした。
3.アバンテ チャレンジ クラス、カット オフ制度導任
KSF側は8月19日1次完了したエントリーで今年新規進入したアバンテ チャレンジ レースが30台を突破したと明らかにした。(暫定31台)今年4月KSF側が発表した運営規定上チャレンジ レースの参加台数が30台を超過する場合、予選脱落制度の‘カットオフ'が適用される。 その間レーシング入門選手クラスはカットオフを施行しなかったのが慣例だが競技力向上と参加者動機付与の側面で限界を表わしたことも事実だ。
KSF側は“KSF公正なルールにより運営するスポーツ競技だ。 スポーツ競技は勝敗と順位を競う競争の場であるだけに、今回のカットオフ制導入は参加者らには強力な動機付与を、観覧客には順位に対する期待感と迫力感を引き出す純効果を期待することができる。”として適用趣旨を明らかにした。
4.モータースポーツの進化、観光商品に注目しなさい!
KSF側は健全な余暇生活としてのモータースポーツの魅力を浮上させて、大会の商品力を極大化させるために(株)マジックツアーテイメント(代表:キム・ジョンギュ)と提携して積極的な集客活動に突入すると明らかにした。 首都圏サーキットが不在する中で最小1泊2日が必要とされるモータースポーツ観覧は一般市民らに負担として作用することが事実だ。
旅行商品との連携はこのようなモータースポーツでの進入障壁を低くするのに大きく一助となるという分析. 単純に大会一つだけではファンらの需要と期待値を符合するのが難しい現実で観光資源との結合は統合型余暇パッケージとしてのモータースポーツの魅力を浮上させて、大会の影響力を立体化できる効果を期待することができる。
天恵の自然環境を持った江原道（カンウォンド）観光と最先端技術の寵児‘モータースポーツ'観覧パッケージ商品予約は(株)マジックツアーテイメント(02-732-9951)で問い合わせすれば良い。
< KSF第2次戦出場選手名簿_ジェネシスクーペ チャンピオンシップ>
ジェネシス クーペ チャンピオンシップ
順番 エントリー チーム 名前 第1次前順位
1 1 ATLASBX RACING TEAM チョ・ハンウ
2 2 ATLASBX RACING TEAM イ・スンジン 3
3 9 ロッキーレーシングチーム オ・テソク 9
4 10 ロッキーレーシングチーム パク・ジェボム 6
5 3 麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング TAKAYUKI AOKI
6 7 麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング パク・サンム 新規参加
7 5 麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング JAMES LEE 新規参加
8 6 麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング PILLIP YOUNG 新規参加
9 11 チャネルA東亜日報 LEI KIT MENG
10 13 チャネルA東亜日報 チョ・ソンミン 10
11 51 DM RACING キム・チュングン 2
12 52 DM RACING ファン・ジンウ
13 53 DM RACING ノ・ジョンミン 7
14 69 ロクタイト-HK ハン・ミングァン
15 76 ソルライトインディゴ レーシングチーム オ・イルギ 5
16 85 ソルライトインディゴ レーシングチーム チェ・ミョンキル 1
17 88 チーム チャンピオン パク・ソンウン 8
18 8 D FACTORY キム・ポンヒョン 新規参加
19 16 TEAM 106 チョン・ヨンイル 新規参加
20 55 TEAM 106 ユ・ギョンウク 新規参加
21 72 TEAM 106 リュ・シウォン 新規参加
22 86 TEAM 106 カルロヴァンダム 新規参加
見た事のある名前がいっぱいでしょ。
いろんな大会での優勝者ばかり^^;
レースは続く...
9/3-4 コリア・スピード・フェスティバル（2・3ラウンド）
9/18 tvingスーパーレース（6ラウンド）
10/8-9 コリア・スピード・フェスティバル（4・5ラウンド）
10/30 tvingスーパーレース（7ラウンド）
・KSF：2ラウンド、アバンテ戦予選脱落制適用 （2011年08月22日）
・KSF：ジェネシスクーペクラス(7/3決勝) （2011年08月05日）
・KSF：KSFアバンテ チャレンジ クラス （2011年07月19日）
・KSF：コリアスピードフェスティバル、2%不足した大会‘災い転じて福となす’にしよう （2011年07月06日）
・KSF：２R・３Rは、9/3・4開催予定 （2011年07月05日）
・KSF第1戦：チェ・ミョンキル、プロ部門ジェネシス クーペ初代優勝 （2011年07月04日）
・KSF第1戦：ジェネシスクーペ チャンピオンシップ 1戦 決勝/予選結果 （2011年07月04日）
・KSF,"モータースポーツ底辺拡大努力するはず"（質疑応答内容） （2011年07月03日）
・リュ・シウォン監督、“CJ ・錦湖（クムホ）タイヤとの義理守る” （2011年07月03日）
・現代車スピードフェスティバル、2日から1戦開幕 （2011年07月01日）