（出処：韓国 EXR TEAM106 OFFICIAL BLOG『Kdrive』2011/08/15 11:46）↓翻訳機使用。
EXR TEAM 106 슈퍼레이스 전 클래스 입상!
EXR TEAM 106スーパーレース全クラス入賞!
先週末太白（テベク）レーシングパークで開かれたスーパーレース5戦競技を観戦してきました。 去る4戦に続き今回の対戦も特別な目的があったり、理由があって行ったことではなくて... 次第'カーマニア'の立場で行ってきました。 取材or業務日程よりはどうしてもさらに気楽で私が好む自動車+レースをもう少し深くて安らかに眺めることができますね。
スーパーレース... すでにシーズン7競技中5競技を終えて終盤に向かっています。 いつのまにか私が好むEXR TEAM 106のユ・ギョンウク選手はジェネシス クーペ380クラスの時証チャンピオンを事実上確定作っておいた状態.. そしてもう少し好むチョン・ヨンイル選手はその後に続いて2位戦いに本格割り込んだ局面になりました。 シーズン終盤までアン・ソクウォン選手との気力の戦いが予想されるけれど.. ひとまず応援してみます。
今回の競技を見守りながら本当に幸せでした。 だが、それだけの物足りなさも一緒にしましたね。 選手たちとプロモーター.. そしてオフィシャルが少しはさらに'プロらしくなければならなくて、小さい部分に気を遣ってもらうを....'という気がしましたよ。 完ぺきに近い大会を望む私の欲でしょうか?^^;;
今回の5ラウンドで個人的におもしろくみた大会は二種類です。 スーパールーキーが出場しているネクセンN9000(1,600cc)クラスと最も迫力感あふれる大会のジェネシス クーペ380レース.. 事実、上位レースのストックカー競技があるがどうしても出場選手が敵はせいで(今回シケインが陥ることも..) 絵が良くないので果敢に'関心あまりないということ'と話をします。だが、でも私の個人的な話で競技の規模や迫力感はある競技劣らないでしょう。
ひとまず私の個人的におもしろい競技はジェネシス クーペ380戦、関心があるように見守る競技は最近直噴射エンジンを搭載した車両が登場しながらプロ デビュー経歴が短いスーパールーキーらの(せいぜい今年5競技の経験)善戦を見ることができるネクセンN9000クラスです。
多少偏向的だと見えることができるが全EXR TEAM 106が好きです。 今年'EXR TEAM 106'のオフィシャル ブログに申請して活動することにした理由(何度も話をしたが)もリュ・シウォン監督が持つ国内モータースポーツでの波及力と自動車マニアで突然プロ選手でデビューした'スーパールーキー'らの成長の姿を最も近くで見守りたかったためです。 したがって彼らが出て行って猛活躍を広げる競技に関心が多いことでしょう^^;
今回の対戦(N9000)は予選からとても'パクセッタで..'話をする選手たち..言うの選手... 予選戦に0.5秒ぶりに8台の車両が通過したと聞いたことと記憶するが、この緊張感は決選まで続いて本当にパクさく烈する競技場面を演出しました。 惜しくもチェ・ウォンジェ選手がペナルティを受けてピットスタートしたのが気に障ることはあるが... 彼の猪突的なレーシング テクニックをもう一度見守ることができました。 マインド コントロールが少し惜しいが経験に比べて眩しい実力向上が印象的です。事実チェ・ウォンジェ選手はプロデビュー以前にも自動車が好きで彼の愛馬RX-7と共に駆け足が好きだった選手だけに野生馬と同じだといえるのに、そういう猪突的な面がプロ チームで整えられながらはやい適応力および競技力で現れなかったかと思います。
そして...よくできた容貌に自分の管理徹底したジェントルあるイメージのユン・グァンス選手..この選手の履歴はすでに知らされた通り'プロゴルファー'出身です。 ジャンルは違うが、すでにプロ生活に対する経験と大きい舞台経験が多い選手だけにとても冷静です。私が感じたことは可能性に挑戦する..という印象です。 '不可能はない!、不可能に挑戦する..'というよりは安定したペースに増えた実力ぐらい物静かに大会に臨んで競技を進行するそのような... それでも競争心は誰より強くて日々向上する実力が印象的です。
アマチュアとは違いプロは自分だけの試合をするのではないだけに、競技過程も重要だがスポンサーとチームに負担を与えることになる車両損傷を絶対的に減らし安定的に競技完走をしなければならないけれど..そのような部分ではN9000クラスに出場する選手たち中その誰より高い点数を与えたいです。 惜しいのはまだ未完の競技力なのに..もう2個の競技が残った今年のシーズンを基準として一時的な(1年間プロデビュー)活動をする選手だけにシーズン中ポディオム一番高いところで1位を必ずしてみたらと思います。
そして...リュ・シウォン監督以下...ユ・ギョンウク、チョン・ヨンイル、カルロヴァンダム選手が出場した380クラス...スタートと同時に 黄金/黒 カラーのEXR TEAM 106は1番コーナーであたかもスズメバチが群れをひいては通うような姿を見せました。強烈なチームカラーが競技力にも影響を与えることなのか、見る人も、競技に臨む他の選手たちにもかなり印象的な姿を植え付けました。
惜しくも、カルロヴァンダム選手は変速器トラブルで順位が押されて出たし、チーム監督であり選手のリュ・シウォン監督はバボモール車両とのクラッシュでやはりポディオムに立てられる機会をのがしました。 1番コーナーで見守って内心不安不安だったのに、結局衝突が起きたのです。
男らしい顔のチョン・ヨンイル選手.. 無愛想に見えるが競技場で会ってみたその誰より(ユ・ギョンウク選手と.. ハン・ミングァン選手抜いて-_-;;;)おもしろくて気楽な選手です。 その一方で試合時は驚く程物静かでやわらかくて安定したドライビングをするそのような選手でしょう。 太白（テベク）1番コーナーでチョン・ヨンイル選手が回っていく姿を見れば本当に芸術です。^^
ユ・ギョンウク選手とチョン・ヨンイル選手...皆実力良い選手でもあり同時に'ギャグ本能'が優れた選手です。今回の対戦中間中間に会いながらもそういう部分をもう一度感じることができましたが。 おかげで私の気持ちもとても良くなったし..多少ばつが悪い発言だが'ファン'になっていきつつあります。
左側はEXR TEAM 106のオフィシャル フォトグラファー...右側がまさにユ・ギョンウク選手です。よくできたりもしたし、レーシング実力も良くて..性格も良いです。 天は公平でないことを如実に見せる選手というかですか? フフうらやましい選手-_-;;;;(クールラック..)
だがEXR TEAM 106全体で私が最も好む選手を挙げろと言うならユン・グァンス選手です(写真はありません。 今回の対戦に안 찍어서리....次回にとってくることと確約を..).有難い人ならばリュ・シウォン監督だよ。その理由は私どもの毒舌家ドットコムをしばしば立ち寄った方々ならばご存知でしょう。
文を終えて..EXR TEAM 106のレーシング モデルら写真を....ㅋ 一番左側モデルの名前は分からないし、中ではパク・シヒョン氏、右側はチョサンヒシ.. ア..写真を撮りながらも目をどこに置くかも知れないという!! この服装...監督様に感謝申し上げると今回申し上げました＠.＠
他のチーム モデルらも美しいが、EXR TEAM 106モデル方々本当に美しくて性格らも良いとのことです。 写真右側にチョ・サンヒ氏は今回既存活動中だったチェ・スルギ氏が歌手活動(グループ結成だといったのに..)で陥りながら新しく合流したケースですが、リュ・シウォン監督に話を聞くと幼いモデルらも多いが経験が多いモデル(チームの広報および競技進行のためには経験が多いモデルがより良いことは当然! -チーム モデルは美しいことに綺麗なもので終わりではないでしょ。)を.直接交渉したと私の目を眺めながら強力におっしゃったのです。フフフフ(私 何... 그먕 感謝して.... いったい何が感謝しましょうか....-_-;;)
まだ解いておかなかった写真も、話も多いが.. 休日朝とかこの程度で終えてみましょうか？スーパーレースとEXR TEAM 106選手および関係者方々に苦労されたというお言葉を最後に私はもう..何するのか悩みほどほどにしてみようとします。ㅋ
ア... さぼって言及しなくなるところ.... 今回の対戦でEXR TEAM 106の成績は
N9000クラス:チェ・ウォンジェ3位、ユン・グァンス4位
ジェネシス クーペ380クラス:ユ・ギョンウク1位、チョン・ヨンイル2位、リュ・シウォン5位、カルロヴァンダム6位
ストックカー:カルロヴァンダム2位
そして常に競技場を訪ねてEXR TEAM 106と同じように競技する選手たちまで応援する'TEAM 106サポーターズ'日本ファン方々にも深い感謝申し上げます。 弁当よく食べましたし^^;皆さんがあって..我が国モータースポーツに大きい力になります。遠方で不便さを厭わなくてきて下さるから.. 大韓民国自動車関連人で、ひとりのマニアで...本当に感謝申し上げます。
EXR TEAM 106 슈퍼레이스 전 클래스 입상!
EXR TEAM 106スーパーレース全クラス入賞!
先週末太白（テベク）レーシングパークで開かれたスーパーレース5戦競技を観戦してきました。 去る4戦に続き今回の対戦も特別な目的があったり、理由があって行ったことではなくて... 次第'カーマニア'の立場で行ってきました。 取材or業務日程よりはどうしてもさらに気楽で私が好む自動車+レースをもう少し深くて安らかに眺めることができますね。
スーパーレース... すでにシーズン7競技中5競技を終えて終盤に向かっています。 いつのまにか私が好むEXR TEAM 106のユ・ギョンウク選手はジェネシス クーペ380クラスの時証チャンピオンを事実上確定作っておいた状態.. そしてもう少し好むチョン・ヨンイル選手はその後に続いて2位戦いに本格割り込んだ局面になりました。 シーズン終盤までアン・ソクウォン選手との気力の戦いが予想されるけれど.. ひとまず応援してみます。
今回の競技を見守りながら本当に幸せでした。 だが、それだけの物足りなさも一緒にしましたね。 選手たちとプロモーター.. そしてオフィシャルが少しはさらに'プロらしくなければならなくて、小さい部分に気を遣ってもらうを....'という気がしましたよ。 完ぺきに近い大会を望む私の欲でしょうか?^^;;
今回の5ラウンドで個人的におもしろくみた大会は二種類です。 スーパールーキーが出場しているネクセンN9000(1,600cc)クラスと最も迫力感あふれる大会のジェネシス クーペ380レース.. 事実、上位レースのストックカー競技があるがどうしても出場選手が敵はせいで(今回シケインが陥ることも..) 絵が良くないので果敢に'関心あまりないということ'と話をします。だが、でも私の個人的な話で競技の規模や迫力感はある競技劣らないでしょう。
ひとまず私の個人的におもしろい競技はジェネシス クーペ380戦、関心があるように見守る競技は最近直噴射エンジンを搭載した車両が登場しながらプロ デビュー経歴が短いスーパールーキーらの(せいぜい今年5競技の経験)善戦を見ることができるネクセンN9000クラスです。
多少偏向的だと見えることができるが全EXR TEAM 106が好きです。 今年'EXR TEAM 106'のオフィシャル ブログに申請して活動することにした理由(何度も話をしたが)もリュ・シウォン監督が持つ国内モータースポーツでの波及力と自動車マニアで突然プロ選手でデビューした'スーパールーキー'らの成長の姿を最も近くで見守りたかったためです。 したがって彼らが出て行って猛活躍を広げる競技に関心が多いことでしょう^^;
今回の対戦(N9000)は予選からとても'パクセッタで..'話をする選手たち..言うの選手... 予選戦に0.5秒ぶりに8台の車両が通過したと聞いたことと記憶するが、この緊張感は決選まで続いて本当にパクさく烈する競技場面を演出しました。 惜しくもチェ・ウォンジェ選手がペナルティを受けてピットスタートしたのが気に障ることはあるが... 彼の猪突的なレーシング テクニックをもう一度見守ることができました。 マインド コントロールが少し惜しいが経験に比べて眩しい実力向上が印象的です。事実チェ・ウォンジェ選手はプロデビュー以前にも自動車が好きで彼の愛馬RX-7と共に駆け足が好きだった選手だけに野生馬と同じだといえるのに、そういう猪突的な面がプロ チームで整えられながらはやい適応力および競技力で現れなかったかと思います。
そして...よくできた容貌に自分の管理徹底したジェントルあるイメージのユン・グァンス選手..この選手の履歴はすでに知らされた通り'プロゴルファー'出身です。 ジャンルは違うが、すでにプロ生活に対する経験と大きい舞台経験が多い選手だけにとても冷静です。私が感じたことは可能性に挑戦する..という印象です。 '不可能はない!、不可能に挑戦する..'というよりは安定したペースに増えた実力ぐらい物静かに大会に臨んで競技を進行するそのような... それでも競争心は誰より強くて日々向上する実力が印象的です。
アマチュアとは違いプロは自分だけの試合をするのではないだけに、競技過程も重要だがスポンサーとチームに負担を与えることになる車両損傷を絶対的に減らし安定的に競技完走をしなければならないけれど..そのような部分ではN9000クラスに出場する選手たち中その誰より高い点数を与えたいです。 惜しいのはまだ未完の競技力なのに..もう2個の競技が残った今年のシーズンを基準として一時的な(1年間プロデビュー)活動をする選手だけにシーズン中ポディオム一番高いところで1位を必ずしてみたらと思います。
そして...リュ・シウォン監督以下...ユ・ギョンウク、チョン・ヨンイル、カルロヴァンダム選手が出場した380クラス...スタートと同時に 黄金/黒 カラーのEXR TEAM 106は1番コーナーであたかもスズメバチが群れをひいては通うような姿を見せました。強烈なチームカラーが競技力にも影響を与えることなのか、見る人も、競技に臨む他の選手たちにもかなり印象的な姿を植え付けました。
惜しくも、カルロヴァンダム選手は変速器トラブルで順位が押されて出たし、チーム監督であり選手のリュ・シウォン監督はバボモール車両とのクラッシュでやはりポディオムに立てられる機会をのがしました。 1番コーナーで見守って内心不安不安だったのに、結局衝突が起きたのです。
男らしい顔のチョン・ヨンイル選手.. 無愛想に見えるが競技場で会ってみたその誰より(ユ・ギョンウク選手と.. ハン・ミングァン選手抜いて-_-;;;)おもしろくて気楽な選手です。 その一方で試合時は驚く程物静かでやわらかくて安定したドライビングをするそのような選手でしょう。 太白（テベク）1番コーナーでチョン・ヨンイル選手が回っていく姿を見れば本当に芸術です。^^
ユ・ギョンウク選手とチョン・ヨンイル選手...皆実力良い選手でもあり同時に'ギャグ本能'が優れた選手です。今回の対戦中間中間に会いながらもそういう部分をもう一度感じることができましたが。 おかげで私の気持ちもとても良くなったし..多少ばつが悪い発言だが'ファン'になっていきつつあります。
左側はEXR TEAM 106のオフィシャル フォトグラファー...右側がまさにユ・ギョンウク選手です。よくできたりもしたし、レーシング実力も良くて..性格も良いです。 天は公平でないことを如実に見せる選手というかですか? フフうらやましい選手-_-;;;;(クールラック..)
だがEXR TEAM 106全体で私が最も好む選手を挙げろと言うならユン・グァンス選手です(写真はありません。 今回の対戦に안 찍어서리....次回にとってくることと確約を..).有難い人ならばリュ・シウォン監督だよ。その理由は私どもの毒舌家ドットコムをしばしば立ち寄った方々ならばご存知でしょう。
文を終えて..EXR TEAM 106のレーシング モデルら写真を....ㅋ 一番左側モデルの名前は分からないし、中ではパク・シヒョン氏、右側はチョサンヒシ.. ア..写真を撮りながらも目をどこに置くかも知れないという!! この服装...監督様に感謝申し上げると今回申し上げました＠.＠
他のチーム モデルらも美しいが、EXR TEAM 106モデル方々本当に美しくて性格らも良いとのことです。 写真右側にチョ・サンヒ氏は今回既存活動中だったチェ・スルギ氏が歌手活動(グループ結成だといったのに..)で陥りながら新しく合流したケースですが、リュ・シウォン監督に話を聞くと幼いモデルらも多いが経験が多いモデル(チームの広報および競技進行のためには経験が多いモデルがより良いことは当然! -チーム モデルは美しいことに綺麗なもので終わりではないでしょ。)を.直接交渉したと私の目を眺めながら強力におっしゃったのです。フフフフ(私 何... 그먕 感謝して.... いったい何が感謝しましょうか....-_-;;)
まだ解いておかなかった写真も、話も多いが.. 休日朝とかこの程度で終えてみましょうか？スーパーレースとEXR TEAM 106選手および関係者方々に苦労されたというお言葉を最後に私はもう..何するのか悩みほどほどにしてみようとします。ㅋ
ア... さぼって言及しなくなるところ.... 今回の対戦でEXR TEAM 106の成績は
N9000クラス:チェ・ウォンジェ3位、ユン・グァンス4位
ジェネシス クーペ380クラス:ユ・ギョンウク1位、チョン・ヨンイル2位、リュ・シウォン5位、カルロヴァンダム6位
ストックカー:カルロヴァンダム2位
そして常に競技場を訪ねてEXR TEAM 106と同じように競技する選手たちまで応援する'TEAM 106サポーターズ'日本ファン方々にも深い感謝申し上げます。 弁当よく食べましたし^^;皆さんがあって..我が国モータースポーツに大きい力になります。遠方で不便さを厭わなくてきて下さるから.. 大韓民国自動車関連人で、ひとりのマニアで...本当に感謝申し上げます。