フェラーリ、シェル、ゲストで分かれていたんですね。
で、シェルでは1位ってこと？
（出処：中国 珠海国際サーキットニュース 2011-06-19）↓翻訳機使用。
法拉利倍耐力杯亚太挑战赛在珠海拉开战幕
今天，法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首站于珠海国际赛车场拉开战幕，共有22辆458 Challenge角逐这项赛事。参赛选手既有在法拉利壳牌杯挑战赛中初试锋芒的绅士车手，也有征战法拉利倍耐力杯挑战赛的资深车手。周四开始赛程即安排得相当密集，共举办了两场试车活动，旨在帮助车手熟悉赛道。刘旭（中国）获得了法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首战全部两场正赛的冠军。
6月19日，珠海讯——法拉利倍耐力杯挑战赛是全球最具人气的单一品牌赛事之一。今年，该项赛事新了亚太区系列赛，比赛共分为五站，选手最终还有机会角逐11月举行的法拉利全球赛季总决赛。届时，来自意大利、欧洲、北美和亚太四大赛区的选手齐聚一堂，上演激动人心的世界冠军争夺战。在珠海举办的赛事中，选手们将驾驶自己的赛车一试身手。赛事组织井井有条，提供各项来自于法拉利总部马拉内罗团队的技术支持与后勤保障，开辟了设施齐备的大型接待区，同时还设有指挥控制中心，供车手、车队和赞助商使用。
本项赛事共举办两场排位赛（每场30分钟），以决出周日两场正赛的发车位置。在每场排位赛中，获得杆位的选手以及单圈速度最快的选手都将获得积分。这一赛制确保了整个赛事自始至终场面精彩纷呈争夺激烈、充满悬念。同时主办方为了保证比赛的公平和公正，还根据车手的资历划分两个组别进行分别计分。今年新设的亚太区系列赛可谓取得了开门红，共吸引了二十二辆赛车进行角逐。
亚太区系列赛首场正赛倍耐力杯挑战赛组别冠军获得者是刘旭（中国），经过激烈的角逐，上演完美超越，摘得桂冠。紧随其后越过终点线的是代表法拉利中国授权经销商武汉利骏行参赛的张灵康（新加坡）和林久盛（日本），三人联袂为观众献上了一场精彩刺激的视觉盛宴。在壳牌杯挑战赛组别中，各位绅士车手的夺冠之战同样惊心动魄。最终，张美达（新加坡）技高一筹，赢得桂冠，紧随其后的分别是柳时元（韩国）和拉克斯马纳(Rudi LAKSMANA)（印度尼西亚）。
第二场正赛结束后，登上倍耐力杯挑战赛最高领奖台的车手是刘旭（中国），他力压张善旗（中国）和林久盛（日本），赢得冠军殊荣，三名车手凭借出色的发挥，为观众奉献了一场精彩的比赛。在第二场壳牌杯挑战赛正赛中，柳时元（韩国）技压群雄，摘得桂冠，亚军和季军获得者分别是怀艾特(Steve WYATT)（澳大利亚）和吴志祥（中华台北）。
法拉利倍耐力杯亚太挑战赛下一站将于7月24日周末在上海国际赛车场盛大举行。此项赛事的赛程安排更为丰富，届时登场亮相的赛车还包括XX和F1 客户项目的车辆等，这些活动都由法拉利客户赛车部门负责运作。
フェラーリチャレンジピレリアジアカップでは、珠海でキックオフ
今日、珠海国際サーキットファーストレグでのフェラーリチャレンジピレリカップアジアは、この試合にたたかう22台の458Challengeが。試合参加の選手はフェラーリ シェルチャレンジカップで最初の試験の矛先の勢力のある人のドライバーがいて、征戦フェラーリチャレンジピレリカップのベテランドライバー。アレンジが非常に集中的なスケジュールでしたが、共に2回の試運転するイベントを催して、ドライバーがトラックを熟知するように助けることを目指します。劉旭（中国）はフェラーリチャレンジピレリカップアジア太平洋のレース初戦で2回の戦いすべてのレースのチャンピオンを獲得しました。
（画像）
6月19日、珠海のニュース-フェラーリチャレンジピレリ杯は全世界の最も人気を備える単一のブランドの試合の中の一つです。今年、この試合はアジア太平洋区シリーズ試合が新たに増加して、試合は共に5場所に分けて、選手は最後に11月行うフェラーリの全世界のシーズンの決勝戦にたたかう機会があります。その時、イタリア、ヨーロッパ、北米とアジア太平洋の四大試合地区からの選手はそろって1回集まって、人の心を奮い立たせる世界チャンピオンの争奪戦を上映します。珠海の催しの試合の中で、選手達は自分の競技用の車を運転して腕前を試みる。試合の組織は規則正しくきちんとしていて、各条項に提供してフェラーリの本部マラー内ルーマニアチームの技術サポートと後方勤務の保障でから来て、施設のそろっている大型の接待区を切り開いて、同時にまた指揮コントロールセンターがあって、ドライバー、チームとスポンサーに使うように供えます。
当レースは共に2回の予選トーナメント（毎回の30分）を催して、日曜日の2回のまっすぐな試合の発車する位置を決定します。毎回の予選レースの中で、竿の1人の選手を獲得しておよび単にスピードのもっとも速い選手を閉じ込めてすべて勝ち点を獲得する。このルールは全体の試合は終始場面が見事な場面が続出してサスペンスを激しく奪い合って、満たすことを確保しました。同時に試合を保証する公平さと公正さのため方を主催して、またドライバーの資格と経歴の区別の２つのグループによって行ってそれぞれ点数を計算します。今年新しく設けるアジア太平洋区シリーズ試合は幸先よいスタートを得たことと言えて、共に22台の競技用の車に戦いを行うように引きつけました。
（画像）
アジア太平洋区シリーズレースの第1回正試合ピレリカップのチャレンジレースのグループのチャンピオンの獲得者は劉旭（中国）で、激烈な戦いを経て、上映して完璧に越えて、冠をとります。すぐその後に続くのはゴール・ラインのを越えるフェラーリの中国授権販売店の武漢利の駿馬に試合参加の張霊康（シンガポール）と林久盛（日本）に行くように代表するので、3人はいっしょに観衆のために1度のすばらしくてエキサイティングな視覚の盛大な宴会を捧げました。シェルカップチャレンジのグループの中で、各位の勢力のある人のドライバーのの優勝を勝ち取る戦いは同様にはらはらします。最終、張美達（シンガポール）は技術が頭1つ優れて、タイトルを獲得して、すぐその後に続く別れは柳時元（韓国）が拉克斯馬納(RudiLAKSMANA)（インドネシア）にそれぞれ続く。
（表）
第二レース後に、ピレリカップチャレンジレースの最高な表彰台のドラーバーに上がるのは劉旭（中国）で、彼の力は張善旗（中国）と林久盛（日本）をおさえて、チャンピオンの特別の光栄を勝ち取って、3名のドラーバーはすばらしい展開に頼って、観衆のために1度のすばらしい試合を献上しました。第二のシェルカップのチャレンジレースが競っている中で、柳時元（韓国）の技は群雄をおさえて、タイトルを獲得、第2位と第3位の獲得者はスティーブワイアット(SteveWYATT)（オーストラリア）と呉志祥（中華台北）です。
（表）
フェラーリチャレンジピレリカップアジア太平洋レースの次の場所 7月24日の週末に上海国際サーキットで盛大な開催。この試合の試合日程の手配はもっと豊富で、その時登場する見得の競技用の車はまたXXとF1取引先プロジェクトの車などを含んで、これらのイベントはすべてフェラーリ取引先競技用の自転車部門から責任を負い運営します。
追記。
109カーの写真を追加しておきました^^
で、シェルでは1位ってこと？
（出処：中国 珠海国際サーキットニュース 2011-06-19）↓翻訳機使用。
法拉利倍耐力杯亚太挑战赛在珠海拉开战幕
今天，法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首站于珠海国际赛车场拉开战幕，共有22辆458 Challenge角逐这项赛事。参赛选手既有在法拉利壳牌杯挑战赛中初试锋芒的绅士车手，也有征战法拉利倍耐力杯挑战赛的资深车手。周四开始赛程即安排得相当密集，共举办了两场试车活动，旨在帮助车手熟悉赛道。刘旭（中国）获得了法拉利倍耐力杯亚太挑战赛首战全部两场正赛的冠军。
6月19日，珠海讯——法拉利倍耐力杯挑战赛是全球最具人气的单一品牌赛事之一。今年，该项赛事新了亚太区系列赛，比赛共分为五站，选手最终还有机会角逐11月举行的法拉利全球赛季总决赛。届时，来自意大利、欧洲、北美和亚太四大赛区的选手齐聚一堂，上演激动人心的世界冠军争夺战。在珠海举办的赛事中，选手们将驾驶自己的赛车一试身手。赛事组织井井有条，提供各项来自于法拉利总部马拉内罗团队的技术支持与后勤保障，开辟了设施齐备的大型接待区，同时还设有指挥控制中心，供车手、车队和赞助商使用。
本项赛事共举办两场排位赛（每场30分钟），以决出周日两场正赛的发车位置。在每场排位赛中，获得杆位的选手以及单圈速度最快的选手都将获得积分。这一赛制确保了整个赛事自始至终场面精彩纷呈争夺激烈、充满悬念。同时主办方为了保证比赛的公平和公正，还根据车手的资历划分两个组别进行分别计分。今年新设的亚太区系列赛可谓取得了开门红，共吸引了二十二辆赛车进行角逐。
亚太区系列赛首场正赛倍耐力杯挑战赛组别冠军获得者是刘旭（中国），经过激烈的角逐，上演完美超越，摘得桂冠。紧随其后越过终点线的是代表法拉利中国授权经销商武汉利骏行参赛的张灵康（新加坡）和林久盛（日本），三人联袂为观众献上了一场精彩刺激的视觉盛宴。在壳牌杯挑战赛组别中，各位绅士车手的夺冠之战同样惊心动魄。最终，张美达（新加坡）技高一筹，赢得桂冠，紧随其后的分别是柳时元（韩国）和拉克斯马纳(Rudi LAKSMANA)（印度尼西亚）。
第二场正赛结束后，登上倍耐力杯挑战赛最高领奖台的车手是刘旭（中国），他力压张善旗（中国）和林久盛（日本），赢得冠军殊荣，三名车手凭借出色的发挥，为观众奉献了一场精彩的比赛。在第二场壳牌杯挑战赛正赛中，柳时元（韩国）技压群雄，摘得桂冠，亚军和季军获得者分别是怀艾特(Steve WYATT)（澳大利亚）和吴志祥（中华台北）。
法拉利倍耐力杯亚太挑战赛下一站将于7月24日周末在上海国际赛车场盛大举行。此项赛事的赛程安排更为丰富，届时登场亮相的赛车还包括XX和F1 客户项目的车辆等，这些活动都由法拉利客户赛车部门负责运作。
フェラーリチャレンジピレリアジアカップでは、珠海でキックオフ
今日、珠海国際サーキットファーストレグでのフェラーリチャレンジピレリカップアジアは、この試合にたたかう22台の458Challengeが。試合参加の選手はフェラーリ シェルチャレンジカップで最初の試験の矛先の勢力のある人のドライバーがいて、征戦フェラーリチャレンジピレリカップのベテランドライバー。アレンジが非常に集中的なスケジュールでしたが、共に2回の試運転するイベントを催して、ドライバーがトラックを熟知するように助けることを目指します。劉旭（中国）はフェラーリチャレンジピレリカップアジア太平洋のレース初戦で2回の戦いすべてのレースのチャンピオンを獲得しました。
（画像）
6月19日、珠海のニュース-フェラーリチャレンジピレリ杯は全世界の最も人気を備える単一のブランドの試合の中の一つです。今年、この試合はアジア太平洋区シリーズ試合が新たに増加して、試合は共に5場所に分けて、選手は最後に11月行うフェラーリの全世界のシーズンの決勝戦にたたかう機会があります。その時、イタリア、ヨーロッパ、北米とアジア太平洋の四大試合地区からの選手はそろって1回集まって、人の心を奮い立たせる世界チャンピオンの争奪戦を上映します。珠海の催しの試合の中で、選手達は自分の競技用の車を運転して腕前を試みる。試合の組織は規則正しくきちんとしていて、各条項に提供してフェラーリの本部マラー内ルーマニアチームの技術サポートと後方勤務の保障でから来て、施設のそろっている大型の接待区を切り開いて、同時にまた指揮コントロールセンターがあって、ドライバー、チームとスポンサーに使うように供えます。
当レースは共に2回の予選トーナメント（毎回の30分）を催して、日曜日の2回のまっすぐな試合の発車する位置を決定します。毎回の予選レースの中で、竿の1人の選手を獲得しておよび単にスピードのもっとも速い選手を閉じ込めてすべて勝ち点を獲得する。このルールは全体の試合は終始場面が見事な場面が続出してサスペンスを激しく奪い合って、満たすことを確保しました。同時に試合を保証する公平さと公正さのため方を主催して、またドライバーの資格と経歴の区別の２つのグループによって行ってそれぞれ点数を計算します。今年新しく設けるアジア太平洋区シリーズ試合は幸先よいスタートを得たことと言えて、共に22台の競技用の車に戦いを行うように引きつけました。
（画像）
アジア太平洋区シリーズレースの第1回正試合ピレリカップのチャレンジレースのグループのチャンピオンの獲得者は劉旭（中国）で、激烈な戦いを経て、上映して完璧に越えて、冠をとります。すぐその後に続くのはゴール・ラインのを越えるフェラーリの中国授権販売店の武漢利の駿馬に試合参加の張霊康（シンガポール）と林久盛（日本）に行くように代表するので、3人はいっしょに観衆のために1度のすばらしくてエキサイティングな視覚の盛大な宴会を捧げました。シェルカップチャレンジのグループの中で、各位の勢力のある人のドライバーのの優勝を勝ち取る戦いは同様にはらはらします。最終、張美達（シンガポール）は技術が頭1つ優れて、タイトルを獲得して、すぐその後に続く別れは柳時元（韓国）が拉克斯馬納(RudiLAKSMANA)（インドネシア）にそれぞれ続く。
第二レース後に、ピレリカップチャレンジレースの最高な表彰台のドラーバーに上がるのは劉旭（中国）で、彼の力は張善旗（中国）と林久盛（日本）をおさえて、チャンピオンの特別の光栄を勝ち取って、3名のドラーバーはすばらしい展開に頼って、観衆のために1度のすばらしい試合を献上しました。第二のシェルカップのチャレンジレースが競っている中で、柳時元（韓国）の技は群雄をおさえて、タイトルを獲得、第2位と第3位の獲得者はスティーブワイアット(SteveWYATT)（オーストラリア）と呉志祥（中華台北）です。
フェラーリチャレンジピレリカップアジア太平洋レースの次の場所 7月24日の週末に上海国際サーキットで盛大な開催。この試合の試合日程の手配はもっと豊富で、その時登場する見得の競技用の車はまたXXとF1取引先プロジェクトの車などを含んで、これらのイベントはすべてフェラーリ取引先競技用の自転車部門から責任を負い運営します。
追記。
109カーの写真を追加しておきました^^