（出処：韓国 AutoTimes ）↓翻訳機使用。
티빙슈퍼레이스, 대학 팀 대상 '스칼라십' 진행
ティビングスーパーレース、大学チーム対象'スカラーシップ'進行
2011ティビングスーパーレースチャンピオンシップ シリーズを主催する（株）スーパーレースが大学生ドライバー発掘のために大学校チームを対象に'スカラーシップ'制度を運営すると13日明らかにした。
スーパーレースが進行するスカラーシップは6月26日江原道（カンウォンド）、太白（テベク）レーシングパークで決選を行う第3戦ネクセンN9000クラスに出場していたり出場計画がある全国大学校所属の自動車レーシング チームが対象で、ドライバーが在学生にすると支援を受けることができる。 出場台数は3台まで許容する。 レースで最も多い費用を占めるタイヤを無償で提供して、出場費が無料なので競技毎ごとに競走車1台が55万ウォンの費用を減らすことができる。
スーパーレース関係者は"大学チーム所属で3台の競走車を送りだす場合、チーム当り年間1,000万ウォン以上の費用節減効果を見られる"として"ティビングスーパーレース出場を通じて学校を広報するのはもちろん在学生らの自負心を高めるのにも一助となることができるだろう"と分析した。 引き続き彼は"スカラーシップがより一層拡大できるように多くの大学チームの参加を望む"と協調を求めた。
パク・チャンギュ記者
追記。
（GPKorea 2011/06/13 09:09）
티빙슈퍼레이스, 대학 레이싱팀에 장학제도 도입
ティビングスーパーレース、大学レーシングチームに奨学制度導入
ネクセンN9000クラス出場する大学レーシングチームにタイヤと出場費支給
カーレーシング看板大会ティビングスーパーレースが大学生奨学制度導入に出た。
スーパーレース スカラーシップは今月26日江原道（カンウォンド）、太白（テベク）レーシングパークでシーズン3ラウンド決選を行うネクセンN9000(1600cc)クラスに該当する。 このクラスに出場していたり出場計画がある全国大学校所属の自動車レーシングチームが対象で、ドライバーが在学生に限られて支援を受けることができる。
出場台数は3台まで許容する。 レースで最も多い費用を占めるタイヤを無償で提供して、出場費が無料なので競技毎ごとに競走車1台が55万ウォンの費用を減らすことができる。
スーパーレース関係者は"大学チーム所属で3台の競走車を送りだす場合、チームあたり年間1,000万ウォン以上の費用節減効果をみることができる"として"ティビングスーパーレース出場を通じて学校を広報するのはもちろん在学生らの自負心を高めるのにも一助となることができるだろう"と分析した。
スーパーレース関係者は"国内モータースポーツ活性化の諸般要件が成熟していきつつあることにも相変らずドライバーは本来の席に留まっている実情"としながら"スーパーレースはこういう状況を克服するためにレーシングに関心を持っている大学生が簡単に接近できる方案を用意することになった”と話した。 引き続き彼は"このプログラムの実行を通じて今後スーパーレース参加チームおよびドライバーを確保するのはもちろん国内モータースポーツにも肯定的な寄与をすることになると確信する"と付け加えた。
/ジーピーコリア キム・キホン記者gpkorea＠gpkorea.com,写真=スーパーレース
記事情報提供および報道資料gpkorea＠gpkorea.com
[Copyright ⓒ ジーピーコリア(www.gpkorea.com)]
티빙슈퍼레이스, 대학 팀 대상 '스칼라십' 진행
ティビングスーパーレース、大学チーム対象'スカラーシップ'進行
2011ティビングスーパーレースチャンピオンシップ シリーズを主催する（株）スーパーレースが大学生ドライバー発掘のために大学校チームを対象に'スカラーシップ'制度を運営すると13日明らかにした。
スーパーレースが進行するスカラーシップは6月26日江原道（カンウォンド）、太白（テベク）レーシングパークで決選を行う第3戦ネクセンN9000クラスに出場していたり出場計画がある全国大学校所属の自動車レーシング チームが対象で、ドライバーが在学生にすると支援を受けることができる。 出場台数は3台まで許容する。 レースで最も多い費用を占めるタイヤを無償で提供して、出場費が無料なので競技毎ごとに競走車1台が55万ウォンの費用を減らすことができる。
スーパーレース関係者は"大学チーム所属で3台の競走車を送りだす場合、チーム当り年間1,000万ウォン以上の費用節減効果を見られる"として"ティビングスーパーレース出場を通じて学校を広報するのはもちろん在学生らの自負心を高めるのにも一助となることができるだろう"と分析した。 引き続き彼は"スカラーシップがより一層拡大できるように多くの大学チームの参加を望む"と協調を求めた。
パク・チャンギュ記者
追記。
（GPKorea 2011/06/13 09:09）
티빙슈퍼레이스, 대학 레이싱팀에 장학제도 도입
ティビングスーパーレース、大学レーシングチームに奨学制度導入
ネクセンN9000クラス出場する大学レーシングチームにタイヤと出場費支給
カーレーシング看板大会ティビングスーパーレースが大学生奨学制度導入に出た。
スーパーレース スカラーシップは今月26日江原道（カンウォンド）、太白（テベク）レーシングパークでシーズン3ラウンド決選を行うネクセンN9000(1600cc)クラスに該当する。 このクラスに出場していたり出場計画がある全国大学校所属の自動車レーシングチームが対象で、ドライバーが在学生に限られて支援を受けることができる。
出場台数は3台まで許容する。 レースで最も多い費用を占めるタイヤを無償で提供して、出場費が無料なので競技毎ごとに競走車1台が55万ウォンの費用を減らすことができる。
スーパーレース関係者は"大学チーム所属で3台の競走車を送りだす場合、チームあたり年間1,000万ウォン以上の費用節減効果をみることができる"として"ティビングスーパーレース出場を通じて学校を広報するのはもちろん在学生らの自負心を高めるのにも一助となることができるだろう"と分析した。
スーパーレース関係者は"国内モータースポーツ活性化の諸般要件が成熟していきつつあることにも相変らずドライバーは本来の席に留まっている実情"としながら"スーパーレースはこういう状況を克服するためにレーシングに関心を持っている大学生が簡単に接近できる方案を用意することになった”と話した。 引き続き彼は"このプログラムの実行を通じて今後スーパーレース参加チームおよびドライバーを確保するのはもちろん国内モータースポーツにも肯定的な寄与をすることになると確信する"と付け加えた。
/ジーピーコリア キム・キホン記者gpkorea＠gpkorea.com,写真=スーパーレース
記事情報提供および報道資料gpkorea＠gpkorea.com
[Copyright ⓒ ジーピーコリア(www.gpkorea.com)]