ツイッターより。
공중제비한 이화선 선수와 김봉현 선수!! http://t.co/LSjve04
トンボ返りしたイ・ファソン選手とキム・ポンヒョン選手!! http://t.co/LSjve04
（5/28 19:24）
（出処：韓国 SUPER RACE 2011-05-28）↓翻訳機使用。
슈퍼 2000 클래스, 넥센 N9000 클래스 결승 결과
スーパー2000クラス、ネクセンN9000クラス決勝結果
シボレー、ワン・ツー フィニッシュ
ハローTVクラスと統合戦に繰り広げられたスーパー2000クラスはイ・ジェウ(シボレー レーシング）が開幕戦惜敗を雪辱するように完ぺきなポール ツーフィニッシュで第2戦を持っていった。 開幕戦優勝で株価を高めたパク・シヒョン(Ktdom)は2位と3位を行き来するローラーコストに乗ったりもしたが結局タイヤ トラブルが足を縛った。 キム・ジンピョ(シボレー レーシング)が2位に入ってきながらシボレーは慶事が重なったし、ムニョン(LEDスタジオ)が3位をした。
決勝結果(2.5km統合戦(27周)
1位 イ・ジェウ(シボレーレーシング、クルーズ、28分07秒116/26lap)
2位 キム・ジンピョ(シボレーレーシング、クルーズ、28分07秒996/26lap)
3位 ムニョン(Led Stutio,トスカーニ、27分22秒966/25lap)
“惜しい。 16年ぶりの女性ドライバー優勝の可能性大きかったが....”
ただ一瞬の失敗が95年以後国内モータースポーツで16年ぶりに女性ドライバーが優勝カップを水の泡で作った。 主人公は女性ドライバーでイ・ファソン(tdom)と共に速度競争を広げるパク・ソンウン(チーム チャンピオン). パク・ソンウンは午前開かれた予選で1分10秒835の記録でポール・ポジションを捉えて気勢を上げた。
しかし決選は容易ではなかった。 初めての周が始まった後3ポストで競走車がこんがらがりながら転がるくらっとした事故がおきたこと。 この事故はチョン・テウン(カトリックサンジ大),キム・ポンヒョン(浄人レーシング),イ・ファソンがこんがらがりながらキム・ポンヒョンとイ・ファソンの競走車はトンボ返りをしなければならなかった。 幸いに二人のドライバーの状態は良好だったがまたレースをする状況ではなかった。
この事故の影響はポール ツーフィニッシュを狙ったパク・ソンウンにまた幸運で近づいた。 再出発でチェ・ウォンジェ(EXRチーム106)に道を開けて2位に落ちたりもしたが直ちに先頭を捉えた次に独走に突入したためだ。 だが、今回は青天の霹靂のようなことが広がった。 競技委員会でパク・ソンウンにドライブ スルーペナルティ(フィートロードを通過すること)をおろしたためだ。 パク・ソンウンンは‘5分前’サインボードがかかった時始動させたことで確認した。 コースにはこれを知らせる信号が与えられたが 3回も破った彼女に‘失格’という罰則をおろした。 このために95年現代戦で3勝をおさめながらシリーズ チャンピオンを占めたキム・ジュヒョン(オイルバンク)以後16年ぶりに優勝した女性ドライバー誕生という期待もたたまなければならなかった。
チェ・ウォンジェがデビュー二競技ぶりに優勝カップを手にする喜びを味わったし、チョン・フェウォン(Ktdom),ユン・グァンス(EXRチーム106）が2,3位に入ってきながら激しかった勝負は幕を下ろした。
写真説明:5月28日太白（テベク）レーシングパークで繰り広げられたティビングスーパーレース2戦でトンボ返りしたイ・ファソン(韓国通信ドームドットコム、09)とキム・ポンヒョン(浄人レーシング、07)選手の競走車
공중제비한 이화선 선수와 김봉현 선수!! http://t.co/LSjve04
トンボ返りしたイ・ファソン選手とキム・ポンヒョン選手!! http://t.co/LSjve04
（5/28 19:24）
（出処：韓国 SUPER RACE 2011-05-28）↓翻訳機使用。
슈퍼 2000 클래스, 넥센 N9000 클래스 결승 결과
スーパー2000クラス、ネクセンN9000クラス決勝結果
シボレー、ワン・ツー フィニッシュ
ハローTVクラスと統合戦に繰り広げられたスーパー2000クラスはイ・ジェウ(シボレー レーシング）が開幕戦惜敗を雪辱するように完ぺきなポール ツーフィニッシュで第2戦を持っていった。 開幕戦優勝で株価を高めたパク・シヒョン(Ktdom)は2位と3位を行き来するローラーコストに乗ったりもしたが結局タイヤ トラブルが足を縛った。 キム・ジンピョ(シボレー レーシング)が2位に入ってきながらシボレーは慶事が重なったし、ムニョン(LEDスタジオ)が3位をした。
決勝結果(2.5km統合戦(27周)
1位 イ・ジェウ(シボレーレーシング、クルーズ、28分07秒116/26lap)
2位 キム・ジンピョ(シボレーレーシング、クルーズ、28分07秒996/26lap)
3位 ムニョン(Led Stutio,トスカーニ、27分22秒966/25lap)
“惜しい。 16年ぶりの女性ドライバー優勝の可能性大きかったが....”
ただ一瞬の失敗が95年以後国内モータースポーツで16年ぶりに女性ドライバーが優勝カップを水の泡で作った。 主人公は女性ドライバーでイ・ファソン(tdom)と共に速度競争を広げるパク・ソンウン(チーム チャンピオン). パク・ソンウンは午前開かれた予選で1分10秒835の記録でポール・ポジションを捉えて気勢を上げた。
しかし決選は容易ではなかった。 初めての周が始まった後3ポストで競走車がこんがらがりながら転がるくらっとした事故がおきたこと。 この事故はチョン・テウン(カトリックサンジ大),キム・ポンヒョン(浄人レーシング),イ・ファソンがこんがらがりながらキム・ポンヒョンとイ・ファソンの競走車はトンボ返りをしなければならなかった。 幸いに二人のドライバーの状態は良好だったがまたレースをする状況ではなかった。
この事故の影響はポール ツーフィニッシュを狙ったパク・ソンウンにまた幸運で近づいた。 再出発でチェ・ウォンジェ(EXRチーム106)に道を開けて2位に落ちたりもしたが直ちに先頭を捉えた次に独走に突入したためだ。 だが、今回は青天の霹靂のようなことが広がった。 競技委員会でパク・ソンウンにドライブ スルーペナルティ(フィートロードを通過すること)をおろしたためだ。 パク・ソンウンンは‘5分前’サインボードがかかった時始動させたことで確認した。 コースにはこれを知らせる信号が与えられたが 3回も破った彼女に‘失格’という罰則をおろした。 このために95年現代戦で3勝をおさめながらシリーズ チャンピオンを占めたキム・ジュヒョン(オイルバンク)以後16年ぶりに優勝した女性ドライバー誕生という期待もたたまなければならなかった。
チェ・ウォンジェがデビュー二競技ぶりに優勝カップを手にする喜びを味わったし、チョン・フェウォン(Ktdom),ユン・グァンス(EXRチーム106）が2,3位に入ってきながら激しかった勝負は幕を下ろした。
写真説明:5月28日太白（テベク）レーシングパークで繰り広げられたティビングスーパーレース2戦でトンボ返りしたイ・ファソン(韓国通信ドームドットコム、09)とキム・ポンヒョン(浄人レーシング、07)選手の競走車