ツイッターより。
'2인자의 반란은 이런거야' 헬로티비클래스 결승결과 http://t.co/nmP4XM4
'2人者の反乱はこうしたよ'ハローTVクラス決勝結果http://t.co/nmP4XM4
（5/28 17:11）
（出処：韓国 SUPER RACE 2011-05-28）↓翻訳機使用。
안석원, “2인자의 반란은 이런 거야”
アン・ソクウォン、“2人者の反乱はこうしたよ”
（写真）
ハローTVクラス決勝結果
“オープニングからファイナル ラップまである瞬間も目を離すことはできないモータースポーツの真髄を見せた。”
5月28日太白（テベク）レーシングパークで決選を行った2011ティビングスーパーレースチャンピオンシップ シリーズ第2戦で番場琢(シケイン）が開幕戦に続きポディオムの頂上を力強くたたいた。 ライバル関係のキム・ウイス(CJレーシング）が初めてのコーナーでスピン後6位に出発する不運に完ぺきな独走(?) 準備をしたためだ。 これによって番場琢が開幕戦優勝後今年のシーズン全勝をおさめるという野心に充ちた目標がこれ以上ホラのように聞こえなかった。
だが、4ラップを回った後彼の足取りが急激にのろかった。 ドライバーならば誰も望まない競走車のテクニカル トラブル()が足を縛ったこと。 先頭バトンを受けたアン・ソクウォン(CJレーシング)は後続車と一定の距離をおいた状態なので安定的に優勝カップを手に握る可能性が高かった。
競争の火種はスターレーサーが先に生かした。 一時2位までのぼったが4位に落ちたアン・ジェモ(Ktdom)をリュ・シウォン(EXRチーム106)が猛追撃したし、12ラップではついに追い越しに成功した。 しかし少し後リュ・シウォンが滑りながら中心を失ってまた道を開けなければならなかった。 その後にも二人のドライバーは手に汗を握る角逐戦を広げてサーキットを訪ねた観衆らを興奮のるつぼに追い詰めた。
先頭争いも徐々に熱されながらついに活火山のように爆発した。 スピン後安定をさがしたキム・ウイスが速度を上げながら順位を引き上げたし、13ラップではアン・ソクウォンを4秒以内の射程圏に置いた。 走行回数が度重なるほど間隔は減って19ラップでは0.894秒差しか出なかった。 キム・ウイスの逆転が予想されたがアン・ソクウォンも簡単に席を出す心がなかった。 完ぺきなブロッキングでキム・ウイスの攻撃を防ぎながら0.515秒差で優勝カップを手にする感激を思う存分享受した。 ポディオムの一ヶ所はキム・ドンウン(麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング)が埋めた。 リュ・シウォンとアン・ジェモのスター対決はリュ・シウォンが一歩先立ってチェッカー旗を受けることで幕を下ろした。
決勝結果(2.5km 27周競技、ストックカー)
1位 アン・ソクウォン(CJレーシング、27分05秒425)
2位 キム・ウイス(CJレーシング、27分05秒940)
3位 キム・ドンウン(インジェオートピアキックス、27分27秒262)
写真説明:1位を占めたアン・ソクウォン選手のストックカー(87)
'2인자의 반란은 이런거야' 헬로티비클래스 결승결과 http://t.co/nmP4XM4
'2人者の反乱はこうしたよ'ハローTVクラス決勝結果http://t.co/nmP4XM4
（5/28 17:11）
（出処：韓国 SUPER RACE 2011-05-28）↓翻訳機使用。
안석원, “2인자의 반란은 이런 거야”
アン・ソクウォン、“2人者の反乱はこうしたよ”
（写真）
ハローTVクラス決勝結果
“オープニングからファイナル ラップまである瞬間も目を離すことはできないモータースポーツの真髄を見せた。”
5月28日太白（テベク）レーシングパークで決選を行った2011ティビングスーパーレースチャンピオンシップ シリーズ第2戦で番場琢(シケイン）が開幕戦に続きポディオムの頂上を力強くたたいた。 ライバル関係のキム・ウイス(CJレーシング）が初めてのコーナーでスピン後6位に出発する不運に完ぺきな独走(?) 準備をしたためだ。 これによって番場琢が開幕戦優勝後今年のシーズン全勝をおさめるという野心に充ちた目標がこれ以上ホラのように聞こえなかった。
だが、4ラップを回った後彼の足取りが急激にのろかった。 ドライバーならば誰も望まない競走車のテクニカル トラブル()が足を縛ったこと。 先頭バトンを受けたアン・ソクウォン(CJレーシング)は後続車と一定の距離をおいた状態なので安定的に優勝カップを手に握る可能性が高かった。
競争の火種はスターレーサーが先に生かした。 一時2位までのぼったが4位に落ちたアン・ジェモ(Ktdom)をリュ・シウォン(EXRチーム106)が猛追撃したし、12ラップではついに追い越しに成功した。 しかし少し後リュ・シウォンが滑りながら中心を失ってまた道を開けなければならなかった。 その後にも二人のドライバーは手に汗を握る角逐戦を広げてサーキットを訪ねた観衆らを興奮のるつぼに追い詰めた。
先頭争いも徐々に熱されながらついに活火山のように爆発した。 スピン後安定をさがしたキム・ウイスが速度を上げながら順位を引き上げたし、13ラップではアン・ソクウォンを4秒以内の射程圏に置いた。 走行回数が度重なるほど間隔は減って19ラップでは0.894秒差しか出なかった。 キム・ウイスの逆転が予想されたがアン・ソクウォンも簡単に席を出す心がなかった。 完ぺきなブロッキングでキム・ウイスの攻撃を防ぎながら0.515秒差で優勝カップを手にする感激を思う存分享受した。 ポディオムの一ヶ所はキム・ドンウン(麟蹄（インジェ）オートピアキックスレーシング)が埋めた。 リュ・シウォンとアン・ジェモのスター対決はリュ・シウォンが一歩先立ってチェッカー旗を受けることで幕を下ろした。
決勝結果(2.5km 27周競技、ストックカー)
1位 アン・ソクウォン(CJレーシング、27分05秒425)
2位 キム・ウイス(CJレーシング、27分05秒940)
3位 キム・ドンウン(インジェオートピアキックス、27分27秒262)
写真説明:1位を占めたアン・ソクウォン選手のストックカー(87)