(出処:韓国 GPKorea 2011/05/24 08:58)↓翻訳機使用。
데뷔 20주년 김정수 감독 "아들아 한번 붙어볼까?"
デビュー20周年キム・ジョンス監督"息子よ一度ついてみようか?"
韓国モータースポーツを一様に守ってきた'カーレーサー父子'キム・ジョンス-キム・ドンウン
(画像)
"私たちがカーレーサー舞台のチャ・ボムグン-車周りではないですか。"
国内モータースポーツ界でカーレーサー父子(父子)を分からなければ'スパイ'だ。 お父さんは地方自治体初プロチームの麟蹄(インジェ)オートピア-キックスレーシングチーム キム・ジョンス(47)代表兼監督だ。 去る1991年から20年間一ヶ所を守ってきた大韓民国カーレーシングの元祖格だ。 正しくなされたトラック一つなかった20年前西海岸(ソヘアン)砂程度で勝負をつけた'サナイの中でサナイ'であった。 息子ドンウンン(20)君は5才の時からカートを始めていつのまにか15年目ベテラン カーレーサー. まあまあなプロ カーレーサーらもドンウン君名前の前に経歴事項挿入が躊躇するほどだ。
今年でカーレーシング デビュー20周年をむかえたキム監督は"デビュー半年差の92年4月国内唯一のカーレース大会であったコリアオフロードチャンピオンシップでスクープ(2000cc)競走車両で2個クラス優勝を握って付賞でティコ自動車を受けた"として"今のようにアスパット道路でない土ぼこりがひるがえる土の道でまともになった安全装置なしでレースを行った当時競走車らを考えれば今でも笑いが出る"と回想した。
当時彼に従った後輩ら数 十人余りはもう堂々としているプロ カーレーサーも大会を行うプロモーターになっている。 彼が私費を入れてチームを設けて同好会マニアらを揺り動かして大会を作った選手兼総監督はもちろん多くの弟子らを育成した指導者でもあった。 芸能人レーシングチーム アールスターズのイ・セチャン監督とA1GP出身のファン・ジンウ、Sオイルチーム ユ・ギョンロク監督などが彼が育てた弟子らだ。 当時キム監督のはな垂らし息子もカーレーシング同好会の人々の愛を一人占めした。
20年が過ぎたの後キム・ジョンス監督は一年売り上げ10~20億ウォンのプロ カーレーシングチーム オーナーになったし、はな垂らしドンウン君は二十歳の堂々としているカーレーサーになった。 父子が共に同じ職業を持っていて見たら二人皆控えめだ。 2年前判定に不満を持った息子ドンウン君が審査委員に強くアピールしてお父さんキム監督と共に史上初の父子同伴出場停止という懲戒を殴られることもした。
ドンウン君は"当時幼くて生意気だった自分の姿がとても恥ずかしい"として"当時お父さんが私のためにどれくらい気が焦ったか今でも申し訳ない"と話した。 当時息子肩を持ってくれながら代わりに非難を受けたキム監督も今はぐんぐん長男を見てゲラゲラ笑って見過ごす。
今はお父さんの悩みも変わった。 5才の時からカート レーサーで経験を積んだ息子が日本に進出した後韓国人最初のF1になるのを夢見たが、今はその夢をあきらめて代わりに国内ツーリングカーレースと学業を併行して大学進学を目標を置く多少小さい夢を見ている。
ドンウン君もそのようなお父さんのために応じられるように昼間にはトラックでレーシング訓練をして夜には夜が明けること知らず勉強に余念がない。
ドンウン君は来る28日太白(テベク)レーシングパークで開かれる国内プロカーレース大会'ティビングスーパーレース' 2ラウンドに出場する。 6000cc級苦杯技量のハローTV(ストックカー425馬力大)クラスで怪物車を運転してそうそうたるベテラン先輩たちを圧倒するという覚悟だ。 お父さんでありチーム代表のキム・ジョンス監督は最善を尽くして息子の初勝利を裏付けながらも"今年中に息子と共に同じトラックで競技を繰り広げたい。 また、カーレーシングチームを相続したい"と話して周囲を乗り気になるようにする。
キム・ジョンス-キム・ドンウン父子カーレーサーは鋭い目つきで"私が必ず勝つ"と自信を見せて周囲を一度笑うようにさせた。
-父子カーレーサープロフィール-
<キム・ジョンス>
1991年 モータースポーツ入門
1992~1994年 オフロード ツーリングカーレース優勝多数
1995~1999年 MBC来たロード グランプリ シリーズ ツーリングA優勝多数
1999年 第1回フォーミュラ3コリア スーパープリ韓国代表出場
2000年 昌原(チャンウォン)自動車競走大会GT1優勝
2003年 BAT GT 6戦GT2優勝
2004年 シグマPAOレクサス レーシングチーム監督
2005年 キックス レクサス レーシングチーム監督
2006年 キックス レーシングチーム監督
2007~2008年 キックス プライム レーシングチーム監督
2009~2010年 キックス パオ レーシングチーム監督
<キム・ドンウン>
1996年 カート入門
2000年 コリア カート グランプリ ジュニア クラス シリーズ チャンピオン
2001年 コリア カート グランプリ ジュニア クラス シリーズ チャンピオン
2002年 コリア カート グランプリ ジュニア クラス シリーズ チャンピオン
2003年 コリア カート グランプリ ヤマハ クラス シリーズ チャンピオン
2004年 全日本カート チャンピオンシップ ジュニア クラス参加
マカオ カート グランプリ マックス ジュニア クラス4位
2005年 全日本カート チャンピオンシップ ジュニア クラス10位
マカオ カート グランプリ マックス ジュニア クラス10位
2006年 日本フォーミュラ トヨタ レーシング スクール修了
2007年 日本フォーミュラ トヨタ レーシング スクール修了
2008年 コリア カート シリーズ出場
2009年 スーパーレース ハローTVクラス4戦3位
2010年 日本フォーミュラ4シリーズ出場
/地被コリア キム・キホン記者,写真=麟蹄(インジェ)オートピア-キックスレーシングチーム
情報提供および報道資料
[Copyright ⓒ 地被コリア(www.gpkorea.com)]
데뷔 20주년 김정수 감독 "아들아 한번 붙어볼까?"
デビュー20周年キム・ジョンス監督"息子よ一度ついてみようか?"
韓国モータースポーツを一様に守ってきた'カーレーサー父子'キム・ジョンス-キム・ドンウン
(画像)
"私たちがカーレーサー舞台のチャ・ボムグン-車周りではないですか。"
国内モータースポーツ界でカーレーサー父子(父子)を分からなければ'スパイ'だ。 お父さんは地方自治体初プロチームの麟蹄(インジェ)オートピア-キックスレーシングチーム キム・ジョンス(47)代表兼監督だ。 去る1991年から20年間一ヶ所を守ってきた大韓民国カーレーシングの元祖格だ。 正しくなされたトラック一つなかった20年前西海岸(ソヘアン)砂程度で勝負をつけた'サナイの中でサナイ'であった。 息子ドンウンン(20)君は5才の時からカートを始めていつのまにか15年目ベテラン カーレーサー. まあまあなプロ カーレーサーらもドンウン君名前の前に経歴事項挿入が躊躇するほどだ。
今年でカーレーシング デビュー20周年をむかえたキム監督は"デビュー半年差の92年4月国内唯一のカーレース大会であったコリアオフロードチャンピオンシップでスクープ(2000cc)競走車両で2個クラス優勝を握って付賞でティコ自動車を受けた"として"今のようにアスパット道路でない土ぼこりがひるがえる土の道でまともになった安全装置なしでレースを行った当時競走車らを考えれば今でも笑いが出る"と回想した。
当時彼に従った後輩ら数 十人余りはもう堂々としているプロ カーレーサーも大会を行うプロモーターになっている。 彼が私費を入れてチームを設けて同好会マニアらを揺り動かして大会を作った選手兼総監督はもちろん多くの弟子らを育成した指導者でもあった。 芸能人レーシングチーム アールスターズのイ・セチャン監督とA1GP出身のファン・ジンウ、Sオイルチーム ユ・ギョンロク監督などが彼が育てた弟子らだ。 当時キム監督のはな垂らし息子もカーレーシング同好会の人々の愛を一人占めした。
20年が過ぎたの後キム・ジョンス監督は一年売り上げ10~20億ウォンのプロ カーレーシングチーム オーナーになったし、はな垂らしドンウン君は二十歳の堂々としているカーレーサーになった。 父子が共に同じ職業を持っていて見たら二人皆控えめだ。 2年前判定に不満を持った息子ドンウン君が審査委員に強くアピールしてお父さんキム監督と共に史上初の父子同伴出場停止という懲戒を殴られることもした。
ドンウン君は"当時幼くて生意気だった自分の姿がとても恥ずかしい"として"当時お父さんが私のためにどれくらい気が焦ったか今でも申し訳ない"と話した。 当時息子肩を持ってくれながら代わりに非難を受けたキム監督も今はぐんぐん長男を見てゲラゲラ笑って見過ごす。
今はお父さんの悩みも変わった。 5才の時からカート レーサーで経験を積んだ息子が日本に進出した後韓国人最初のF1になるのを夢見たが、今はその夢をあきらめて代わりに国内ツーリングカーレースと学業を併行して大学進学を目標を置く多少小さい夢を見ている。
ドンウン君もそのようなお父さんのために応じられるように昼間にはトラックでレーシング訓練をして夜には夜が明けること知らず勉強に余念がない。
ドンウン君は来る28日太白(テベク)レーシングパークで開かれる国内プロカーレース大会'ティビングスーパーレース' 2ラウンドに出場する。 6000cc級苦杯技量のハローTV(ストックカー425馬力大)クラスで怪物車を運転してそうそうたるベテラン先輩たちを圧倒するという覚悟だ。 お父さんでありチーム代表のキム・ジョンス監督は最善を尽くして息子の初勝利を裏付けながらも"今年中に息子と共に同じトラックで競技を繰り広げたい。 また、カーレーシングチームを相続したい"と話して周囲を乗り気になるようにする。
キム・ジョンス-キム・ドンウン父子カーレーサーは鋭い目つきで"私が必ず勝つ"と自信を見せて周囲を一度笑うようにさせた。
-父子カーレーサープロフィール-
<キム・ジョンス>
1991年 モータースポーツ入門
1992~1994年 オフロード ツーリングカーレース優勝多数
1995~1999年 MBC来たロード グランプリ シリーズ ツーリングA優勝多数
1999年 第1回フォーミュラ3コリア スーパープリ韓国代表出場
2000年 昌原(チャンウォン)自動車競走大会GT1優勝
2003年 BAT GT 6戦GT2優勝
2004年 シグマPAOレクサス レーシングチーム監督
2005年 キックス レクサス レーシングチーム監督
2006年 キックス レーシングチーム監督
2007~2008年 キックス プライム レーシングチーム監督
2009~2010年 キックス パオ レーシングチーム監督
<キム・ドンウン>
1996年 カート入門
2000年 コリア カート グランプリ ジュニア クラス シリーズ チャンピオン
2001年 コリア カート グランプリ ジュニア クラス シリーズ チャンピオン
2002年 コリア カート グランプリ ジュニア クラス シリーズ チャンピオン
2003年 コリア カート グランプリ ヤマハ クラス シリーズ チャンピオン
2004年 全日本カート チャンピオンシップ ジュニア クラス参加
マカオ カート グランプリ マックス ジュニア クラス4位
2005年 全日本カート チャンピオンシップ ジュニア クラス10位
マカオ カート グランプリ マックス ジュニア クラス10位
2006年 日本フォーミュラ トヨタ レーシング スクール修了
2007年 日本フォーミュラ トヨタ レーシング スクール修了
2008年 コリア カート シリーズ出場
2009年 スーパーレース ハローTVクラス4戦3位
2010年 日本フォーミュラ4シリーズ出場
/地被コリア キム・キホン記者,写真=麟蹄(インジェ)オートピア-キックスレーシングチーム
情報提供および報道資料
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