（出処：韓国鵜 GPKorea 2011/03/01 19:54）↓翻訳機使用。
[S-FJ] '수재 레이서' 임채원 일본포뮬러 첫출격
[S-FJ] '秀才レーサー'イム・チェウォン日本フォーミュラ初めての出撃
来る6日日本鈴鹿サーキットでスーパーフォーミュラジュニア開幕戦出場
（画像）
ソウル大出身財源のレーサー イム・チェウォンが日本フォーミュラ舞台に申告式を持つ。
イム・チェウォンは昨シーズン国内看板大会のCJスーパーレースで良い成績を上げた後デビュー2年目に直ちに日本レーシング留学の道に上がった。
イム・チェウォンが出場意向を示す舞台は来る3月6日日本鈴鹿サーキットでシーズン開幕戦を持つ'スーパーフォーミュラジュニア(SUPER-FJ)鈴鹿シリーズ'だ。 乗用車形態のボックスカーだけ乗った彼がフォーミュラーカーに挑戦状を差し出したことは非常に異彩を放つ。
イム・チェウォンはこのためにすでに日本鈴鹿の名門レーシングチームのテイクファースト レーシングチームと契約を終えてレーシング準備に突入した。 数多くのチャンピオンを排出したテイクファースト チームのレーシングカーとノウハウを習って初出場に挑戦する。
イム選手は現在の韓国カーレース協会の協力でJAFライセンス取得とチーム登録を終えた状態で、住居地を最初から鈴鹿サーキット近所に移す熱意を見せている。 国内所属チーム キム・ソンチョル監督の指導も心強い支えだ。
イム選手が出場するフォーミュラジュニアは去る1980年から始まって優秀なドライバーらが通り過ぎた歴史深い本格フォーミュラーカーレースで、イム選手はが出場することになるスーパー-FJクラスは2007年からJAF地方）選手権シリーズに開催されている。
（画像）
この大会はハイランドと菅生サーキットで開かれる東北地区競走だ。 ツインリングもてぎ、筑波、富士スピードウェイ、鈴鹿国際サーキット、岡山国際サーキット、オートポリスなど7個シリーズが開催される。
7個の各シリーズで上位6位の選手たちが参加する日本最高決定戦は12月に開いてスーパー-FJクラスの王中王を選抜することになる。 スーパー-FJクラスは本田L15A 1500cc 120馬力エンジンとTODAレーシング5段 ドグミッションを使って、横浜タイヤがスカラーシップ形態でオフィシャルタイヤを供給している。
イム選手は5.807Kmの鈴鹿インターナショナル コースで初めての練習走行を終えて舌を巻いた。 彼は"今まで乗ったツーリングカーとは速度感が比較もできない、遅れた年齢に開始したためにレーシングカートをたくさん接することができないのが惜しい"と話した。
また、彼は"鈴鹿競技場に周辺にはF-3を経験したドライバー出身がとても多いことに驚いた"として"韓国のモータースポーツ市場もはやく大きくなって良いドライバーがたくさん排出されたら良いだろう"と明らかにした。
/地被コリア キム・キホン記者,写真=地被コリア、S-FJ
記事情報提供および報道資料
[Copyright (c)地被コリア(www.gpkorea.com)]
[S-FJ] '수재 레이서' 임채원 일본포뮬러 첫출격
[S-FJ] '秀才レーサー'イム・チェウォン日本フォーミュラ初めての出撃
来る6日日本鈴鹿サーキットでスーパーフォーミュラジュニア開幕戦出場
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ソウル大出身財源のレーサー イム・チェウォンが日本フォーミュラ舞台に申告式を持つ。
イム・チェウォンは昨シーズン国内看板大会のCJスーパーレースで良い成績を上げた後デビュー2年目に直ちに日本レーシング留学の道に上がった。
イム・チェウォンが出場意向を示す舞台は来る3月6日日本鈴鹿サーキットでシーズン開幕戦を持つ'スーパーフォーミュラジュニア(SUPER-FJ)鈴鹿シリーズ'だ。 乗用車形態のボックスカーだけ乗った彼がフォーミュラーカーに挑戦状を差し出したことは非常に異彩を放つ。
イム・チェウォンはこのためにすでに日本鈴鹿の名門レーシングチームのテイクファースト レーシングチームと契約を終えてレーシング準備に突入した。 数多くのチャンピオンを排出したテイクファースト チームのレーシングカーとノウハウを習って初出場に挑戦する。
イム選手は現在の韓国カーレース協会の協力でJAFライセンス取得とチーム登録を終えた状態で、住居地を最初から鈴鹿サーキット近所に移す熱意を見せている。 国内所属チーム キム・ソンチョル監督の指導も心強い支えだ。
イム選手が出場するフォーミュラジュニアは去る1980年から始まって優秀なドライバーらが通り過ぎた歴史深い本格フォーミュラーカーレースで、イム選手はが出場することになるスーパー-FJクラスは2007年からJAF地方）選手権シリーズに開催されている。
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この大会はハイランドと菅生サーキットで開かれる東北地区競走だ。 ツインリングもてぎ、筑波、富士スピードウェイ、鈴鹿国際サーキット、岡山国際サーキット、オートポリスなど7個シリーズが開催される。
7個の各シリーズで上位6位の選手たちが参加する日本最高決定戦は12月に開いてスーパー-FJクラスの王中王を選抜することになる。 スーパー-FJクラスは本田L15A 1500cc 120馬力エンジンとTODAレーシング5段 ドグミッションを使って、横浜タイヤがスカラーシップ形態でオフィシャルタイヤを供給している。
イム選手は5.807Kmの鈴鹿インターナショナル コースで初めての練習走行を終えて舌を巻いた。 彼は"今まで乗ったツーリングカーとは速度感が比較もできない、遅れた年齢に開始したためにレーシングカートをたくさん接することができないのが惜しい"と話した。
また、彼は"鈴鹿競技場に周辺にはF-3を経験したドライバー出身がとても多いことに驚いた"として"韓国のモータースポーツ市場もはやく大きくなって良いドライバーがたくさん排出されたら良いだろう"と明らかにした。
/地被コリア キム・キホン記者,写真=地被コリア、S-FJ
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