（出処：韓国 GPKorea 2010/10/13 12:01:53）↓翻訳機使用。
[티빙닷컴 4전] 시즌챔프 향한 승부는 지금부터
[ティビングドットコム4戦]シーズンチャンプ向かった勝負は今から
来る17日CJティビングドットコムスーパーレース4戦…各クラス1点差'薄氷勝負'
(画像)
国内看板カーレース大会の'2010 CJティビングドットコム スーパーレース チャンピオンシップ'シーズン4番目競技が来る17日江原道（カンウォンド）、太白（テベク）レーシングパークで繰り広げられる。
今回のシーズン4ラウンドには排気量と車両改造等級によりハローTV戦、ジェネシスクーペ戦、スーパー2000,ネクセンN9000等4個種目で50人余りのドライバーが出場してぴりっとしたスピード妙味をプレゼントする。 この日予選と決勝競技が午前と午後で分けて一日に一度に行われるワンデイ(one day)レースに進行される。
特に今回の大会はスーパー2000クラスを除いた三個種目で総合得点1,2位間の点差がわずか1点差だからシリーズ チャンピオンに向かった選手たちの勝負欲がより一層激しくなる展望だ。
先に大会最高種目のハローTV(6000cc,錦湖（クムホ）タイヤ)クラスは得点共同先頭の土地産ドライバーキム・ウイス(CJレーシング、28点)と日本スーパーGTドライバー番場琢(シケイン、28点)が避けられない激しい一勝負が期待される。 両選手は今回の対決で利器は自慢が得点先頭に継続するからどこの誰も優勝を譲歩できないという立場だ。 ここに去る3戦で韓国舞台に初めてデビューしたカルロ・ヴァン・ダム(シケイン、オランダ、10点)とデビュー戦のWTCC(ワールドツーリングカーチャンピオンシップ)出身ドライバーカノウマサキ(ハウスコンサルタント、日本)も優勝候補と指折り数えられている。
次に参加対数20台余りで最も多いジェネシスクーペ戦(3800cc,錦湖（クムホ）タイヤ)だ。 このクラスではチョ・ハンウ(アトゥラスＢＸ、30点),チャン・スンホ(29点)と今月末結婚を控えたリュ・シウォン(18点、以上EXRチーム106)が1～3位を走っている。 今シーズンただ1勝もおさめることが出来ないチョ・ハンウ(60kg)と120kgから90kgにハンディキャップウェイト30kg負担を減らすはチャン・スンホの自尊心対決が期待を集めている。 ここに総合得点17点で共同4位のチョン・ヨンイル(EXRチーム106),シゲトモ シモノ(アルスタズ),3戦優勝者ファン・ジンウ(Sオイル)等中位圏戦いが激しい。
また、スーパー2000(2000cc,韓国タイヤ)クラスの観戦ポイントはやはりGM大宇レーシングチームのラセティ プレミア ディーゼルの活躍像だ。 去る1,3戦で並んで1,2位の快挙をおさめたイ・ジェウ、キム・ジンピョ デュオのシーズン3番目ワン・ツーフィニッシュを成し遂げるのか期待を集めている。 去る3戦まで総合得点順位はイ・ジェウ(GM大宇.30点),キム・ジンピョ(GM大宇.21),チョ・ヒョンソン(チームチャンピオン.13)が先頭圏を形成している。
この他に新人戦のネクセンN9000(1600cc,ネクセンタイオ)クラスは浮び上がる'ソウル大生有望株'イム・チェウォン(現代レーシング.ニュプライドゥ.35点)と競技毎ごとに情熱の闘士に新たに出るチョン・フィウォン(KT-dom,34点)が1点差で1～2位を走っていて激しい正面対決が期待される。 また、中下位圏で1点差勝負を行っている9位パク・ソンウン(浄人レーシング、26点)と10位イ・ファソン(KTdom,27点)二人の女性ドライバー間の対決も観るに値する。
今シーズン総6競技中中盤を越えて本格的なシーズン チャンピオン タイトル競争に入ったCJスーパーレース. 2010シーズン シーズン チャンピオンの行方が今回の10月17日本格的な輪郭をあらわれるものと見られる。
(表・ポイント)
(表・ハンディキャップウェイト)
/キム・キホン記者,写真=地被コリア
記事情報提供および報道資料
[Copyright (c)地被コリア(www.gpkorea.com)]
・第4戦：エントリーリスト
[티빙닷컴 4전] 시즌챔프 향한 승부는 지금부터
[ティビングドットコム4戦]シーズンチャンプ向かった勝負は今から
来る17日CJティビングドットコムスーパーレース4戦…各クラス1点差'薄氷勝負'
(画像)
国内看板カーレース大会の'2010 CJティビングドットコム スーパーレース チャンピオンシップ'シーズン4番目競技が来る17日江原道（カンウォンド）、太白（テベク）レーシングパークで繰り広げられる。
今回のシーズン4ラウンドには排気量と車両改造等級によりハローTV戦、ジェネシスクーペ戦、スーパー2000,ネクセンN9000等4個種目で50人余りのドライバーが出場してぴりっとしたスピード妙味をプレゼントする。 この日予選と決勝競技が午前と午後で分けて一日に一度に行われるワンデイ(one day)レースに進行される。
特に今回の大会はスーパー2000クラスを除いた三個種目で総合得点1,2位間の点差がわずか1点差だからシリーズ チャンピオンに向かった選手たちの勝負欲がより一層激しくなる展望だ。
先に大会最高種目のハローTV(6000cc,錦湖（クムホ）タイヤ)クラスは得点共同先頭の土地産ドライバーキム・ウイス(CJレーシング、28点)と日本スーパーGTドライバー番場琢(シケイン、28点)が避けられない激しい一勝負が期待される。 両選手は今回の対決で利器は自慢が得点先頭に継続するからどこの誰も優勝を譲歩できないという立場だ。 ここに去る3戦で韓国舞台に初めてデビューしたカルロ・ヴァン・ダム(シケイン、オランダ、10点)とデビュー戦のWTCC(ワールドツーリングカーチャンピオンシップ)出身ドライバーカノウマサキ(ハウスコンサルタント、日本)も優勝候補と指折り数えられている。
次に参加対数20台余りで最も多いジェネシスクーペ戦(3800cc,錦湖（クムホ）タイヤ)だ。 このクラスではチョ・ハンウ(アトゥラスＢＸ、30点),チャン・スンホ(29点)と今月末結婚を控えたリュ・シウォン(18点、以上EXRチーム106)が1～3位を走っている。 今シーズンただ1勝もおさめることが出来ないチョ・ハンウ(60kg)と120kgから90kgにハンディキャップウェイト30kg負担を減らすはチャン・スンホの自尊心対決が期待を集めている。 ここに総合得点17点で共同4位のチョン・ヨンイル(EXRチーム106),シゲトモ シモノ(アルスタズ),3戦優勝者ファン・ジンウ(Sオイル)等中位圏戦いが激しい。
また、スーパー2000(2000cc,韓国タイヤ)クラスの観戦ポイントはやはりGM大宇レーシングチームのラセティ プレミア ディーゼルの活躍像だ。 去る1,3戦で並んで1,2位の快挙をおさめたイ・ジェウ、キム・ジンピョ デュオのシーズン3番目ワン・ツーフィニッシュを成し遂げるのか期待を集めている。 去る3戦まで総合得点順位はイ・ジェウ(GM大宇.30点),キム・ジンピョ(GM大宇.21),チョ・ヒョンソン(チームチャンピオン.13)が先頭圏を形成している。
この他に新人戦のネクセンN9000(1600cc,ネクセンタイオ)クラスは浮び上がる'ソウル大生有望株'イム・チェウォン(現代レーシング.ニュプライドゥ.35点)と競技毎ごとに情熱の闘士に新たに出るチョン・フィウォン(KT-dom,34点)が1点差で1～2位を走っていて激しい正面対決が期待される。 また、中下位圏で1点差勝負を行っている9位パク・ソンウン(浄人レーシング、26点)と10位イ・ファソン(KTdom,27点)二人の女性ドライバー間の対決も観るに値する。
今シーズン総6競技中中盤を越えて本格的なシーズン チャンピオン タイトル競争に入ったCJスーパーレース. 2010シーズン シーズン チャンピオンの行方が今回の10月17日本格的な輪郭をあらわれるものと見られる。
(表・ポイント)
(表・ハンディキャップウェイト)
/キム・キホン記者,写真=地被コリア
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