（出処：韓国 GPKorea 2010/09/10 10:19）↓翻訳機使用。
[제네시스쿠페전 3전] 최고는 하나 '장순호를 제쳐라!'
[ジェネシスクーペ戦3戦]最高は一つ'チャン・スンホを抜け!'
チョ・ハンウ、チェ・ミョンキル、ファン・ジンウなどトップドライバーらチャン・スンホ3連勝阻止出て
'優勝は1人だ。 チャン・スンホを制圧しなさい。'
総合得点26点を獲得してシリーズ先頭を走っているチャン・スンホ(EXRチーム106)警戒令が下された。
来る週末12日太白（テベク）レーシングパークでは'春秋戦国時代'をほうふつさせる程の熱戦が繰り広げられる。 まさに3,800ccジェネシスクーペ戦(錦湖（クムホ）タイヤ)からだ。 チャン・スンホをはじめとしてチョ・ハンウ(アトラビーエックス),チョン・ヨンイル(EXRチーム106),イ・スンジンとファン・ジンウ(以上Sオイル),チェ・ミョンキルとサカグチリョウヘイ(以上インディゴ)等優れていたドライバーらが皆集まって雌雄を競う。
先頭を走るチャン・スンホは不利な立場だ。 他選手たちの牽制対象になるだけでなくハンディキャップウェイトを何と80kgでものせて走らなければならない。 チョ・ハンウも40kgだがこれに二倍なる重さを克服しなければならない。 昨年初代チャンピオンのチョ・ハンウはシーズン ポイント23点を得ている。 今回のレースで優勝を獲得するならば今シーズン有力なチャンピオン候補になることができる。
その後ではインディゴ レーシングチームが虎視耽々逆転を狙っている。 チャン・スンホとチョ・ハンウを押すことができるチームワークを見せるという覚悟だ。 インディゴにはF3ドライバーチェ・ミョンキルと日本人ドライバーサカグチリョウヘイがレース呼吸を合わせて大逆転劇に出る態勢だ。
20人の出場者の中で25%である5人の出場者が事実上シーズン デビュー戦であり開幕戦を行う。 日本競技に参加が難しかったためだ。 それだけ覚悟が格別で実利的なポイント積むことをしなければならないという目標が明確だ。 したがってベテラン ドライバーらだけでなく多くの人々の激戦も予想される。
チャン・スンホ選手は"最善を尽くすがハンディキャップ ウェイトなど負担が少なくない"として"出場選手らが増えただけ老練なレースでハンディキャップ ウェイトも克服することができるという考えを持っている"と自信を見せた。
/キム・キホン記者
写真=地被コリア
[Copyright (c)地被コリア(www.gpkorea.com)]
ジェネシス クーペ クラス
NO ドライバー 所属 車両タイヤ 得点
1 チョ・ハンウ アトラスBX レーシングチーム
10 SHIGETOMO SHIMONO (霜野 誠友) アルスタズ
11 イ・ムンソン バボモール
2 パク・サンム KIXX PAO
26 サガグチリョへ (阪口良平) インディゴ レーシングチーム
3 Takayuki Aoki (青木孝行) KIXX PAO
31 ソク・ドンビン バボモール
37 チャン・スンホ EXR team106
46 ペク・フン JACK
50 チョン・ヨンイル EXR team106
51 イ・スンジン S - OIL DM Racing Team
52 ファン・ジンウ S - OIL DM Racing Team
55 ユ・ギョンウク EXR team106
6 Philip Young KIXX PAO
7 チョン・ゴボン アジア洲自動車大学
72 リュ・シウォン EXR team106
84 チェ・ヘミン アトラスBX レーシングチーム
85 チェ・ミョンキル インディゴ レーシングチーム
86 キム・ジンテ 疾風
9 オ・テソク Rocky Racing team
