（韓国 GPKorea 2012/01/12 09:58）
[국내] 슈퍼레이스 사상 첫 중국대회 연다
[国内] スーパーレース 史上 初 中国大会 開く
スーパーレース、国際競技でイベント格上げ...KSF,プロとアマチュア拡大
国内カーレーシング看板大会ティビングスーパーレースの今シーズン運営輪郭があらわれている。
ティビングスーパーレースは来る4月初めシーズン開幕戦を始め中国で 韓中日大会 も計画中だ。
また、現代起亜車が運営中のコリアスピードフェスティバル(KSF)大会もアップグレードに始動をした。
二つの大会は先に観衆確保に焦点を合わせて多様な見どころ用意に努力するものと見られる。 まだ国内では見慣れないスポーツ種目なのでどれくらい多様な見どころでマニアをかき集めることができるかがカギだ。
二つの大会は皆今年4月開幕戦を始め6～7回レースを行うことと計画している。 野外競技という特性上最も天気が蒸し暑い8月酷暑期を避けて来る11月までスピード競争を見せる展望だ。 競技場は去年と同じように主に全南（チョンナム）霊岩（ヨンアム）F1サーキットと太白（テベク）レーシングパークを使う。
双方は特に観衆をかき集めるためにカーレース以外にファン心確保のための多様なイベントに拍車を加えるという戦略だ。 一ヶ所で多様な公演など見ものと食べ物まで基本的な野外エンターテインメントにどれくらい充実なのかに興行成功が走ったためだ。
また、双方は大会興行のために昨年と違った変化も試みる。
ティビングスーパーレースは中国現地に移動して一回競技をおこなう計画もたてている。 去る2010年日本現地レースを行ったことと同じように海外特別競技で国際的イベントで格上げさせる基盤を作るという覚悟だ。 また、国内最高排気量6000cc級ストックカー部門は本格プロ競技で水準を高めて2000cc部門競技であるスーパー2000(ターボ装着)クラスを活性化して輸入車の大会参加を増やすという方針だ。
コリアスピードフェスティバルは現代起亜車だけ参加する大会であるだけに多様性確保にさらに気を遣うものと見られる。 ジェネシスクーペ レースを強化してプロ クラスの位置づけを強化してアバンテ、フォルトクープ レースのアマチュア選手層も拡大するという計画だ。
両大会は来る遅くとも2月初めまで今シーズン日程と詳細な大会規定を確定発表して本格的なレースに突入する展望だ。
/ジーピーコリア キム・キホン記者gpkorea＠gpkorea.com,写真=ジーピーコリア
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