（共感コリア 2011.10.13）
‘영암의 명성’ 대한민국 넘어 세계로 질주
‘霊岩（ヨンアム）の名声’大韓民国越えて世界へ疾走
昨年不便指摘事項完全に改善…観覧チケット完勝は秒読み
[ F1コリア グランプリ]国際都市夢見る霊岩（ヨンアム）
オリンピック、ワールドカップサッカー、世界陸上選手権と共に世界4大スポーツ イベントに選ばれる‘フォーミュラワン(F1)’韓国大会が来る14日霊岩（ヨンアム）で開幕する。 昨年に続き二番目に行われるコリア グランプリは昨年よりましな面白味と運営を期待してみても良いようだ。 一緒に成功的な‘スポーツ ビッグイベント’開催を通じて地域社会の経済発展を極大化する努力も続く。
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コリア グランプリを初めて開催した昨年には多くの迂余曲折があったのが事実だ。 大会が差し迫った10月4日ではFIAから最終検収を受けて正しくなされた便宜施設を整えられなかった。 ここに交通、駐車、宿泊問題まで不十分だということを表わして残念な思いをした。
だが、今年は違う。 F1組織委員会は昨年の経験を手本として万全の対策をたてた。 組織委員長のパク・ジュンヨン全南（チョンナム）知事は“昨年はF1初年度なので不備な点があったが、今年は問題点らを大幅補完して昨年に比べて安定的に大会を行うことができるだろう”と自信を見せた。
KTXは増やしてデラックス高速・航空路線は新しく作って
まず首都圏と接近性が劣悪だった交通問題を改善した。 KTXをはじめとして高速バス、航空便など陸海空を総網羅して利用可能なすべての交通手段を総動員する。 KTXは決勝戦が開かれる16日午前中龍山（ヨンサン）駅～木浦（モクポ）駅区間を既存3便から4便に増便運行して駅ごとにシャトルバスを運行する。
バス利用顧客たちのためには15～16日両日間ソウル高速バスターミナルでF1競走場まですぐに来るデラックス高速バスを運行する。 航空便もまた、金浦（キンポ）空港で霊岩（ヨンアム）と最も近い務安（ムアン）空港まで行き来する路線を一日1～2便編成した。
自家用利用者たちのためにからは霊山（ヨンサン）ガンハグットゥク道路を迂回できる国道2号線(竹林JC～西湖IC)と局地も49号線(霊岩（ヨンアム）IC～P3駐車場)を臨時開通して大仏産業団地進入道路を開設することによって交通渋滞が相当部分解消されるものと見られる。 これと共に旅客船を利用した海上輸送も準備している。
宿泊問題も大幅解決される展望だ。 組織委員会は霊岩（ヨンアム）を訪ねる国内外観光客たちのために1時間内であって1時間30分以内の距離に4万2千5百52室の客室を確保した。 宿泊の形態も韓国式家屋ホテルをはじめとしてキャンプ場、テムプルステイ、ホームステイ、観光ホテルおよびモーテルなどで多様化した。 特に霊岩（ヨンアム）に新しくドアを開けた韓国式家屋ホテル‘霊山（ヨンサン）材’という韓国式家屋の美しさと伝統料理を体験できて外国人観光客に人気が高いと予想される。 昨年に人気があった家庭型体験施設のホームステイも1百世帯に拡大した。
パク・チョンムンF1組織委員会事務総長は“今年も昨年水準と同じ3日間20万人の観覧客を予想している”として“大会期間需要対応1百20パーセント程度の宿泊施設を確保した”と明らかにした。
この他に昨年最も惜しい点だった便宜施設も大幅補強して、大会運営にも立場手続き簡素化、突発状況に備えた弾力的な運営を通じて成功的な大会を念を押している。
昨年観光客らから一番良くない評価を受けたサービス部門も通訳、交通・自動車レント案内などのサービスを24時間提供する一方、F1認証業者に対して周期的なサービス教育を実施することによって観光客らの不満を最小化するという計画だ。
チャーター機問い合わせ活発…海外観光客募集に弾力
組織委員会は大会の成功的な開催とともに霊岩（ヨンアム）を国際的な都市で育てる構想もしている。 パク・ジュンヨン全南（チョンナム）知事は“ドイツのベンツが大分以前からF1チームを作って運営してきたのが自動車エンジンなど部品発達につながった”として霊岩（ヨンアム）もまた、F1大会を開催しながら得られる経済的効果を極大化して国際的な都市で背伸びするという期待をしている。
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世界4大スポーツ イベントの中の一つのF1韓国大会が差し迫った。 今年は去る大会の問題点を大幅改善してみて良い姿を見せると期待される。 写真は去る霊岩（ヨンアム）大会決勝戦の姿.
組織委員会は今回のF1大会に観光公社25個海外支社網を通した観光客某客活動、ユーロスポーツ韓国F1特集4回放映など海外言論を通した海外マーケティングを展開した。 この結果最近バンコク、香港、広州などのチャーター機6便、日本JR九州高速船1便、日本、三重県、大阪などの特別観光列車2便などが確定したのに続き追加貸し切り便問い合わせが活発になるなど海外観光客募集に弾力がついている。
パク・チョンムン事務総長は“現在のヨーロッパとアメリカ4千人、中華圏2千5百人日本2千人、その他1千5百人など‘海外観光客1万人誘致’という目標に近接している”と話した。 このために組織委員会では大会期間中韓流アイドル スターが総出動する前夜祭コンサート開催と多様な韓国伝統を体験できる連係観光と宿泊地などを広報している。
海外報道機関らの関心も相次いでいる。 日本のレーシング専門紙‘F1トキュシュ’をはじめとして中国放送会社では‘韓国印象’というプログラムを通じて9月以後毎週土曜日ごとに霊岩（ヨンアム）競技場と周辺観光地を紹介している。
国内では先月まで韓国DDGT,ティビングスーパーレース、ネクセンRVチャンピオンシップなどの各種レーシング大会を開催して、CF・ドラマ撮影会場で活用するなど多様な競技場賃貸事業を通じて霊岩（ヨンアム）グランプリの認知度を大きく引き上げた。 こういう関心が続きながらコリア グランプリ観覧チケットは完勝は秒読みに入った雰囲気だ。
パク・ジュンヨン全南（チョンナム）知事は“大邱（テグ）国際陸上大会が終わっただけ今は霊岩（ヨンアム）で開かれるコリア グランプリに大いなる声援を送って下さるのを期待する”として“霊岩（ヨンアム）F1大会が完全に席を占めればアジア圏選手たちが参加するアジア バイク大会も構想している”と話した。
タイトル スポンサーまだなくて…国内企業誘致至急
世界的なイベント開催にともなう問題点も存在する。 外国で行われるグランプリ大会の場合、大部分はタイトル スポンサーを確保している。 中国はスイス金融グループ、オーストラリアはクァンタス航空、シンガポールは官庁主（州,株）も、インドはエアテル、マレーシアはペトゥロナス国営企業がスポンサーを受け持っている。
だが、コリア グランプリにはタイトル スポンサーがない。 国内企業中唯一霊岩（ヨンアム）サーキットに広告を件企業はグローバル スポンサーで参加して20個大会に全部広告をするLGが唯一だ。 F1大会が世界4大スポーツ イベントだが我が国企業立場では相変らず‘魅力ない市場’に映っていることだ。
これに対してキム・ファンシク国務総理は去る4月国会対政府質問返事で“F1大会は国家地位も向上はもちろん、経済的シナジー効果とともに地域発展を持ってくる重要な事業”と指摘して“政府次元の支援を通じてF1大会が定着するように関心を持って支援しなければならない”と明らかにした。
（*翻訳機使用）