（AutoTimes 2011/07/18 09:49 ）
티빙슈퍼레이스 5전, 이들을 주목하라!
ティビングスーパーレース5戦、これらを注目しなさい!
4戦には惜しく苦杯、5戦ポディオム頂上を狙う
ティビングスーパーレースチャンピオンシップ4戦は摂氏30度を遥かに越えた蒸し暑い天気の中に開いたが選手たちのすっきりした疾走とぴりっとした勝負を防ぐことができなかった。 太白（テベク）レーシングパークで去る17日繰り広げられた4戦はそれこそ混戦だった。 いつのまにかシーズン中盤に入り込むということによって選手たち間の個人競争はもちろん、各チームの本格的な戦術戦いも激しかったためだ。 こういう状況では小さい変数一つが勝負につながるように。 惜しくポディオムに立つことが出来ない三選手に会ってみた。
(写真)
CJレーシング キム・ウイス選手
▲ CJレーシング キム・ウイス選手(ハローTVクラス/スーパー6000)
-今日コンディションどうなのか?
"良い[좋다]。 今日天気がとても熱くて大変なことは一ケ所コンディションは良い方だ。 すっきりした陰で一眠りしたい。(笑い)"
-今日順位予想は。
"1位でなければ4位をしなければならない。 現在のハンディキャップ ウェイトが80kgにもなるためだ。 したがって1位をしたり4位をしてハンディキャップ ウェイト減らしてこそ残った競技で有利だ。 競技楽しむ。"
-ストックカーの魅力は何か.
"最も大きい魅力ははやいという点だ。 6,200ccの排気量で吹き出てくるパワーとスピードが特徴だ。 ひたすらサーキットを高速疾走するために特別に製作された競走車だ。 そうだと見ると維持費用は一般的な完成車より少し要るという長所がある。"
-ストックカーに乗るのに困難ないか。
"特別なことはない。 おもしろい[재밌다]。"
-同じクラスに出場する外国人選手たちはどう思うか。
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KTdom チョン・フェウォン選手
"競争することになり実力向上に良い影響を及ぼすと見る。 習う点も多くて、楽しく競争できて良い。 大会水準を高めるのにも大きい役割をすると見る。"
-ファンたちに一言言えば。
"競走場たくさん訪れてスピードと感動感じたら良いだろう。 競走場でモータースポーツの躍動性を感じるならば明らかにファンになるだろう。 そして反対に私たちがファンたちを訪ねることができる契機もあったら良いだろう。 いくらでもファンたちとご一緒する。"
▲ KTdom チョン・フェウォン(ネクセンN9000クラス/スーパー1600)
-今日に限って難しいように見られるけれど。
"今日とても熱かった。"
-競技所感は。
"3位に入ってきたりしたが率直に気持ちは良くない。 車に問題があって正しくなされた競走を広げにくかった。 昨夜に発見した。 今回頂上を狙ったが惜しくなった。"
-競技をおこなって風があるならば。
"観衆が過去の競技より多くきてうれしい。 次にはさらに増えたら良いだろう。 そして同じクラスに参加台数も増加していて良い。 競争は楽しい。"
-覚悟一言いおうとするなら。
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インジェオートピアキックス キム洞・ドンウン選手
"次のラウンドには最上のセッティングと最高のコンディションでポディオム頂上を狙う。 自信がある。 見守ってくれ。"
▲インジェオートピアキックス キム・ドンウン(ハローTVクラス/スーパー6000)
-ボックスカーに適応はなったか。
"ストックカーやアバンテはフォーミュラやカートとは違い中心が高くてサスペンションが柔らかい方だ。 分かるようにカートやフォーミュラーカーは底に付いて歩くのではないか。 もちろんボックスカーが扱いにくいが適応たくさんなったと見る。"
-今日競技所感は。
"惜しくリタイアした。 パワステ ホイールが浸るからだ。 次には良い成績を出すと期待する。 毎競技を楽しむのが重要だ。"
-国内モータースポーツに対して望む点は。
"フォーミュラ大会が早く開いたら良いだろう。 ボックスカーもおもしろいがフォーミュラーカーがあたえるぴりっとするということがものすごい。 車が多様化すれば観衆も増えないか。"
（*翻訳機使用）