まだ今年の競技日程と場所は発表されていませんが。
やはり3月あたりに発表かなぁ･･？
（韓国 GPKorea 2010/01/18 09:58）
2010시즌 '젊은 피' 3세대 전성시대 열릴까
2010シーズン'若い血' 3世代全盛時代開かれるか
ファン・ジンウ,チェ・ミョンキル,アン・ソクウォン,キム・ポンヒョンなど3世代ドライバーら強勢予想
国内カーレース舞台で縦横無尽中の'若い血'らが2010シーズン各クラス有力なチャンピオン候補らに浮び上がっている。
ファン・ジンウ,チェ・ミョンキル,アン・ソクウォン,カン・ミンジェ,チョン・フェウォンなどこれらは80年代1世代,90年代2世代に続き2000年代レーシングカートで入門して,国内外フォーミュラ(1人乗オープンホイール)とツーリングカー(一般車改造),GT(グランドツーリングカー)等で活躍している若くて有能な3世代ドライバーらだ。 特に今年は大韓民国最初にフォーミュラワン(F1)グランプリが開かれて,これらの未来に成り行きが注目される状況だ。
昨年最も激しかったスーパー3800(現代ジェネシスクーペ)種目ではA1グランプリ出身ファン・ジンウ(27,Sオイル)とドイツF3出身チェ・ミョンキル(25,インディゴ)が今シーズン チャンピオン席を狙う。 昨シーズン各々4戦と5戦で一回ごと優勝をおさめたしずっと上位圏に名前を上げて,海外派らしい面貌を見せた。 二選手の強力な点は国際舞台経験が最も強力な武器と評価される。 これらは去る5日マレーシアで開かれたF1韓国人ドライバー選抜戦に参加して,韓国人初めてF1ドライバー候補にも名前を上げた。
また昨年スーパー3800開幕戦優勝の主人公チョン・ヨンイル(29,キックスパオ)も一寸の前を見通すことはできないチャンピオン競争に加勢する。 2000年代初期レーシングカート活動以後8年ぶりに復帰したのに昨シーズン先んじたライバルら劣らない記録と運営能力を見せて,総合2位までおさめて,今年チャンピオン候補で名前を上げた。
スーパー6000(6000cc)では静かに内面空白を固めている選手がいる。 昨シーズン総合2位を記録したアン・ソクウォン(23,グリフィン)はフォーミュラBMWアジア出身で幼い年齢にふさわしくない物静かな競技運営が引き立って見える。 やはり過去F1韓国人ドライバー選抜戦に参加して,資質を立証するとみられた。
スーパー2000(2000cc)種目ではカン・ミンジェ(25,チームチャンピオン&グリフィン)とチョ・ソンミン(26,LEDスタジオ)が若いチャンピオン候補に浮び上がっている。 カン・ミンジェは昨シーズン軍除隊後復帰戦で優勝をおさめて,一気に優勝ライバルらの意欲を失わせた。 フォーミュラ,GTなど多様なカテゴリーで活動してきたし与えられた機会をのがさない強力な点を持った。 安定したドライビングやはり強力な点だ。 昨年最終戦にすい星のように現れて,優勝をおさめたチョ・ソンミンも有望株に選ばれる。 レーシングカート活動後長時間サーキットを離れていたがたまにツーリングカーレースで実力を確かめた。 カン・ミンジェとは反対に果敢でよどみない走行スタイルが特徴だ。
スーパー1600(1600cc)種目ではチョン・フェウォン(24,KTdom)とキム・ポンヒョン(27,GM大宇)がチャンピオン席を置いて激しい競合を行うと予想される。 キム・ポンヒョンはレーシングカートを経て,フォーミュラ1800,ツーリングA(現スーパー2000)種目で実力を積んだし,2007年GM大宇レーシングチーム創立と共に合流して,昨年には総合2位まで達成した。 最終戦ポールトゥフィニッシュで周囲を驚かせたチョン・フェウォンも侮れない。 最も遅くレーシングに入門したが驚くほど険しい成長の勢いを見せてチャンピオン席をもの欲しげに見ている。
昨年チャンピオン席は全2世代らの持分だった。 スーパー6000キム・ウイス,スーパー3800チョ・ハンウ(35,インディゴ),スーパー2000イ・ジェウ(39,GM大宇),スーパー1600パク・シヒョン(40,KTdom)等皆老将ドライバーらに帰った。 果たして3世代ドライバーらがこれらを越えられるか,また老将らは闘魂を発揮して,防御に成功することができるか注目される。
（※翻訳機使用）