水温がレッドゾーンに | 二輪車修理好きのブログ

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はじめまして。
休日を利用してオートバイの修理をしてるサラリーマンです。
特にヤマハが好きで、動かない車両を見つけると、可愛そうでついつい購入してしまうので、現在では倉庫に10台の車両があり、修理まち。

時々、更新しますので、よろしければ見てください。

数年前に、知り合いの息子さんより購入した車両です


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以前、フロントフォークブーツ、サイドスタンド、シートカバーを交換して外装をキレイにして保管していましたニコニコ


実はこの車両、昨年の震災時に仙台の自宅に持って行き、足として活躍してくれた車両ですニコニコ


震災時はガソリンが無く、自転車で移動している方が多かったのですが、その中で私の足として活躍しました


今回、当時から少し走行すると、水温計がレッドゾーンに入ってしまう現象が発生していたので、何が原因か調べてみました目


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水温計がレッドゾーン近くまで上昇しているのわかります?


シリンダーヘッド部の水温センサー → 異常無し(これは、抵抗値で判断します)


水温計は動いているので、途中のハーネスではない


あとは水温計ですかお

これはクロスチェックしてみるしか無い目


中古を見つけて交換しました


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水温計の指示適切ですニコニコ


これで直りましたニコニコ