リガチャーもサムフックも軽めの方が合う感じがするので。
そこで。
ばばん。
ネックのネジをリガチャーのネジに交換してみました。
少し短いですが、サイズ合います。
ちゃんとネックが固定できました。
ネジが軽くなると吹き心地も軽くなるかな？と期待。
ちなみにサイズが合うってことは、、、
でかっ。
こんなことも出来ちゃいます。
なかなかの重量級。
って、リガチャーは置いといて。
早速ウチにあるネジをかき集めました。
左から
ヤマハ純正ネックスクリュー
BUZZネックスクリュー
ヤマハ純正銀メッキリガチャーのネジ
ウッドストーン金メッキのリガチャーネジ
ウッドストーンノーメッキのリガチャーネジ
純正ネックスクリューを基準に比較してみました。
BUZZ
吹き心地は息の通り道が狭くなった感じで、少し抵抗感があって粘っこい。
高音域は鳴らすツボが狭いが、純正よりは当たりやすい。
ヤマハ純正リガチャー
純正ネックスクリューよりも最高音や最低音が当たりやすい。
音の輪郭がハッキリする。
ウッドストーン金メッキ
軽い割にはBUZZに似た感じでやや抵抗感を感じる。
音の輪郭がモヤモヤする。
ウッドストーンノーメッキ
高音域が細くなるので低音域とのバランスが悪い。
ということで。
ヤマハ純正リガチャー銀メッキのネジが一番良かったです。
軽いと反応が良くなるかと思ったんですが、意外と軽けりゃいいってわけでもないみたいですね。
メッキなのか、重さなのか、材質なのか、、、？？