SUPフレンドリーなクラス3ホワイトウオーター。瀞場が苦しいが、距離、瀬の内容、いずれも中級以上のパドラーにはちょうど良い鉄板コース。 川口ダム18.6-17.1t 和食-0.95m
川口ダム下からプットイン。盛大に放水しているように見えるが、実際にはデータ通り、20t程度の水量。
プットイン直下の橋が見えなくなるまでに、ひとつ目の大きな瀬「タツミの瀬」を迎える。コース最初にして最大難度の瀬である。見通しの悪い狭いスロットから進入、複雑なエディラインやピローに翻弄されながら、馬の背のような狭い流芯を外さぬようにシュートを降下すると、直ぐに二重のホールが待ち受けており、姿勢を崩さずに上手くこれをかわさなければならない。やり直して三本目で漸く及第点。
水の花の「タキの瀬」は浅く拡がっており、ルートファインディングが難しい。はじめての場合はスカウティングが必須だが、何度か下っているので、様子をみながら、そのまま進入。一見メインルートらしい右岸側ではなく、左岸側から小岩を避けつつセンターに向け進みながらて最後のシュートに入る。この水量ではルートは狭く、岩とホールを縫って降下。シュート下の水面は荒れており、一本目はホールに絡んで落水してしまい、二本目で何とかクリア。
鷲敷キャンプ場を過ぎると「轟の瀬」が現れる。道路からもよく見える大きなシュートで、このコースの中では最もパワフルな瀬。左岸寄りからシュートを斜めに貫いて右岸寄りを狙って降下。シュートの下は波が高く、ボードの安定を保つのが難しい。ここも二本目で及第点。
これら大きなシュートを伴った3つの瀬と、それ以外も瀬は豊富で、長良川を少し易しくしたような川相。
しかしながら瀞場が長い。特にこの日は強い向かい風に苦しめられた。
鮎シーズンや渇水期にも安定した水量があり、ホワイトウオーターパドリングの好ゲレンデとなっている。SUPフレンドリーな瀬が多いが、場所によってはアンダーカットや、キツいエディラインや渦があり、十分なホワイトウオーターでのセイフティスキルを要することは言うまでもない。
[当日のデータ]
水量：川口ダム放流18.6-17.1t 和食-0.95m
プットイン：川口
テイクアウト：丹生谷大橋
距離：13.0ｋｍ
ボート：STARBOARD ASTRO STREAM CROSSOVER
グレード：3級
時間：2.5時間