今日も朝一実家へ！

一時はお母ぁちゃんとプロを目指して毎日１２ゲームくらい練習してたなぁ～。

実家の整理してたらオイラのボールやら何やら全て捨てずに残してあった。

また投げてみようかなぁ。

そんな今朝は、

ガッツリ仕事モードなんでお線香とお茶で勘弁してもらいました！

こうやって少しづつ残されたた家族は日常へ戻って行くんだろうね。

寂しようで薄情なようですが、

それは罪深い事ではなく良い事なんだと少しづつ思えるようになってきた。

という事で今日はコレ！

キングのＧＳＸ－Ｒ１１００！

まぁまぁカスタムしてるんですが、

更にコレ！

病み上がりのオイラにはキツいボリューム！

マルケにサンスターにオクムラフルメンテのフォーク！

未だやるん？

最高のフィールを求めてココもリフォーム！

このゴチャゴチャしたコックピットも整理します！

先ずはブレンボから！

マスターシリンダーやキャリパーが替われば、

ブレーキホースも替わります！

いつでもどこでもなんにでも対応可能です！

取り敢えずフロントで３本作ってみました～！

ブレンボＲＣＳマスター！

ブレンボＣＮＣキャリパー！

次はオーリンズの倒立フォークだね！

ブレンボＲＣＳクラッチマスター！

笑うくらい

軽い！

２本指でサクサク！

さすが高いだけはある！

残念ながら世の中、金だ！

次にコイツら！

オイラの嫌いな電気系たっぷり！

先ずは「ウオタニＳＰ２」の取付～！

取付には色々経験とノウハウが有ってキチンと取付出来ます！

ポン付けでは本来の性能は発揮できません！

続いてコレ！

シフトポジションインジケーター！

走行中に「今、何速？」という疑問に答えてくれる便利グッズ！

と、同時に幻の６速や７速に入れずに済む便利グッズ！

最新バイクには付いてる平成のリバイバルグッズだよね！

何故か昭和の時代には有ったんだよね～！

オイラが中学生の時、

初めて無免で先輩のＧＳＸ４００ＳＦインパルスを盗んで乗った時に、

メッチャ有難かったのがコレ！

インパルスにはメーターの上にポジションインジケーターが有ったんです！

（ネットから画像借りました）。

コレは古いアナログ車に取り付けの場合、

センサーの取り付けなど意外と面倒臭い！

次はコレ！

デイトナ製「マイクロインジケーター」！

コレを使って従来のコックピットをスッキリさせます！

純正インジケーターを撤去してブラックアルミパネルを固定して～！

ヨシムラマルチテンプメーターとデイトナ製インジケーターをマウント！

小さくて分かり難い？

こんな感じ～！

コレでトップブリッジ周りがスッキリ！

ポジションインジケーターのセットアップも終了して～！

１速～！

２速～！

３速～！

４速～！

５速～！

う～ん！分かり易い！

って言うか！

５速くらい数えれるだろ！

どうやらキングは片手しか足算引き算出来ないようです！

次はコレ！

ヨシムラ製ファンネルアダプターとＰＭＣ製アルミファンネル！

この組み合わせが一番イイ！

びふぉ～！

あふたぁ～！

ただリスクが増えただけの自己満！

本日病み上がりの為依頼作業の全ては完了しませんでした！

明日はフェンダーレスやハーフカウルステー製作等々のＤＩＹな日になりそうです！

キングの油冷が終わったら次は「土やんの油冷」！

その次は「カズの油冷」！と、

しばらくは赤黒の油冷が続きそうです～！

今日はハゲのい～ちゃんが来てくれました～！

だんだん！

おっ！

２階のリビングからお呼びがかかった！

今夜はたこ焼きパーティーだ！

今日はなんだかイイ日だったような気がする。

しかし、

世の中には未だ未だ苦しんでる人がたくさん居ます！

オイラの読者さんにお願いです！

一日一回でイイから願って下さい！

未来有る若い命に！

「がんばれ永遠くん！」って！

「大丈夫だよ！永遠くん」って！

負けるなよ！乗り越えろ！

投げたくなった！（GSX-R1100編）