みなさんこんにちは！とーちゃんです。
今年もよろしくお願いします。
心臓の病院での検査結果も出ました。
また今度お話しします。
新年おめでとうございワン！
今年もよろしくお願いしますワン！
さて、WRのお話です。
「バイク何に乗ってるんですか？」
そんな会話になると
「YAMAHAのオフ車に乗ってます」
そう答えるようにしています。
車種を聞かれると
「WR250Rに乗っています」
そう答えています。
とーちゃんのWR。
舗装はいまいちですが…
キャンプ道具満載でもオフではとてもいい走りをします。
「ここ。なかなか良さそうな道じゃん！」
とツーリングの途中
ヒャッハー！と遊ぶことも。
実は知らない人もいるかも知れませんがとーちゃんのWRはオフ車ではなく
モタードのWR250Xだったのです。
２０１５年１２月、新車で買いました。
買ってすぐに外装をワイズギアの白外装に変えて…
モタードの限界の高さが恐怖に変わりオフ車にしちゃおう！と
まずはホイールとタイヤをオフロード用のRのものに。
フロントタイヤの比較。
オフのタイヤはこんなに大きくなります。
組んだその日はそのポジションの変化に戸惑いました。
でもそんな変化にもすぐに慣れて
さらなる完璧なオフ車にするためサスを
TGRのサスに変更しました。
フロントも
これがめちゃ柔らかいバネで舗装を無視してオフだけ走れるようなセッティング。
このサスペンションはすんばらしい！
どこでも走れそうな！そんな気持ちにさせてくれました。
そして去年、すこしイメチェンしたくなりまして
WRのイメージカラーである青外装に。
ついでにホイールのリムも黒に塗ってスパルタンな外観に。
これがとーちゃんのWRの最終形だと思ってました。
しかし月日が流れ…
オフが怖くなってきました。
オフロードそのものが怖くなったのと
オフを訪れたときの獣がもっと怖く感じました。
普通に熊が現れます。
目の前に熊がでてきたら…
無理です！
絶対無理
その昔キャンディーズが「私たち今度の９月で解散します！」
と突然解散宣言しました。
そのときに我らがランちゃんが泣き叫びながら発言した
「普通の女の子に戻りたい！」
を思い出しました。
「普通のモタードにもどりたい…」
バイクガレージを建てるために貯めていた貯金を使って
部品が届き始めました。
マルケジーニが欲しかったけどゲイルで我慢。
しかしこのゲイル…
写真をよーく見るとわかりますが
こっちのほうが分かりやすいですね。
ホイールベアリングむき出し。
通常はベアリング手前にシールがあってカラーから雨や泥が入らないようになっています。
それがご覧の通り。
雨の日あんまり乗らないしベアリングは消耗品やから。
いいか。
春にはWR250RとさよならしてWR250Xになります。
柔道の写真を撮る少しいいカメラを持って港に行ってきました。
WRはオフ車が一番似合ってるんだけどな。
海が似合うSR.。
負けないくらいWRも海が似合います。
ありがとう。
WR250R
サスペンションやブレーキを売りはらってしまってるのでモタードに戻すのに莫大なお金がかかります。
今度は戻してもパーツは手元に置いておいたほうがいいかな。
「タイヤとか変わっても車体は変わらないワン」
「うん、WRには動かなくなるで乗るから」
「みなさま今年もよろしくお願いしまワン！」
よろしくお願いします。