いまさらですが・・・ V35クーペ買ったよっ

っていうことで、ようやく写真撮りました。

納車は先月（7月）の1日でした。

念願のFRクーペです！

若かりし頃はHCR32でドリってました＾＾

そして、結婚、子育て・・・

いつかはまたFRでサーキットで遊びたい！

密かにそう思いながら、はや40歳！！！

そりゃ、シルビアやローレル、安いドリ車はいろいろありますが、40歳らしく、普段はラグジュアリーに乗りたいし、選択したのはV35スカイラインクーペ！

夢はちょいドリ仕様のオートマ車です！

はい、もうクルマなんてのは完全に自己満足のカタマリですよ！

とにかく写真いきます！（いっぱいアップしたけど似たようなモンばっか＾＾；）

平成15年（2003年）式　スカイラインクーペ350GT　UA-CPV35

V6　3500cc　280馬力のFRクーペです。

Z33フェアレディＺと同じエンジン、足回りも共通で、4シーターＺみたいな感じですね、はい。

前オーナーがバネを交換しローダウンしてありました。（リアはもう少し下げたい。近いうちに車高調入れたいな。）

先日記事にしましたが、ワイドトレッドスペーサーぶち込み、ツラに近づけてます。

NISSANマークをINFINITIに変えてるのを良く見るけど、おれはイヤ。

だってこれ、右ハンドルの日産じゃん。

ウインカーはクリアーに交換したい。

低いアングルもいいですなぁ～

これでフロントの最低地上高9cmギリギリ。

もう1cmくらい下げたいところだけど、実用性が完全に損なわれます・・・

リアは、もう2cmは下げたいです。

V35クーペの魅力は、このアングルだと断言する！（異論は認めます）

前オーナーが、エンブレム全部剥がしちゃってます・・・orz

これはクルマに興味のない人は、車種どころかメーカーすら不明の怪しいクルマに見えるでしょうな＾＾

エンブレムは純正パーツで購入可能ですが、ま、しばらくこのままでもいいかって感じです。

リアのナンバープレートは下半分が浮いてる状態だからだろう、洗車機にV35クーペはNGってシールが貼ってあるね・・・orz

強引に洗車機入れちゃうと、リアナンバー、ベッコリいっちゃうらしいよ＾＾；

ほんとはシングルハネ上げのマフラーに換えたいぞ。

でも、このクルマ、オートマなんだよな・・・

オートマでマフラー換えてるのって、シフトアップの音がかっこ悪いんだよね～＾＾；

まあ、ちょいドリ仕様だから吸気も排気もノーマルでいいかなと思ってる。

このアングル、超クールだぜ！

8年落ちのわりに、ヘッドライトも黄ばんでないし、グリル等のメッキ剥がれもない。

程度は上々です＾＾

17インチの純正ホイール、形はいいんだけど、少し小さいね。

普段乗りの19インチホイール物色中。

サーキット用18インチも物色中。

純正17インチは、スタッドレス用になる予定。

あと、ドアが結構重いです。

ヨメや子どもがよく挟まれてます。

フロント。

う～ん、あと少し車高落としたいけどなぁ～

最低地上高がなぁ～

って、思いっきり雪国なんだけどココ・・・（滝汗

リアはまだまだガッツリ下げたい。

車高調欲すぃ、カネくれ。

LSDも欲しい、カネくれっ！

トランクからリアバンパーに繋がるこのライン！！！

もうたまりません！
この神ラインを崩すリアスポなんて絶対不要だと断言する！（異論は認めます）

雨の日は窓、開けられません＞＜

ドバドバ水が入ってきますよ。

ワイパーはボンネットの下に隠れるとか、そーいうのはないです＾＾；

フツーですね。

まぁ、平成23年の夏、今ごろ粋がってクルマ紹介してますが、8年落ちの中古車なのよね＾＾；

新車時は総額400万近いクルマ。

人生初の高級車です。

あ～楽しい。

あ～楽しい。

やっぱクルマは楽しい趣味だよね。

移動の道具としてしか見れない人には無駄なクルマだろうけど、おれにとってはプリウスとか全然興味ないし＾＾

また、ボチボチ紹介していきます。

はやくサーキット行きたい！