ＪＲ東日本は２７日深夜、次世代新幹線試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ」の報道向け試乗会を、仙台―盛岡間で開催した。最高時速は４００キロで、今回は３８２キロまで到達した。昨年５月に完成したＡＬＦＡ―Ｘの試乗会は初めて。
同区間を走る現役の東北新幹線「Ｅ５系」の最高時速は３２０キロだが、ＡＬＦＡ―Ｘは新幹線としては世界最速の時速３６０キロで試験走行を重ねている。
高速度域での快適性を高めるため、左右方向の揺れに対応する制振装置を新幹線としては初めて、上下方向の振動にも対応させた。新青森側（１０号車）先頭車両の『鼻』の長さは、Ｅ５系より７メートルも長い２２メートルで試作。東京側は１６メートルで、往復時の騒音の違いなどを調べる。
時速３２０キロを超えても、車内は会話に支障がないほど静か。３６０キロを超えるとわずかに揺れと騒音が増し、３８０キロに近づくと「ゴゴゴ」という風切り音と「ギューン」という駆動音が響いた。仙台駅を出発し、途中停車などの後、約４０分間で盛岡駅に到着した。