連休明け5/7の話ですが、
待ちに待ったマイカー納車がありました！
4月から通勤に使えるように…と2月から探し始めたのですが、
悩んでいるうちに東日本大震災が起こり、
その影響から車業界にも色々があって、結局5月になってしまいました～
初めは、慣れない車の運転にドキドキしていましたが、
今はだいぶ慣れて、通勤や買い物に大活躍しています。
事故には注意ですが！！
これからは、ウキウキのマイカーライフを楽しみます♪
以下、車購入までの自分メモ
（長いので、読まなくていいです。）
＜当初の条件＞
・旦那は普通車を一台保有しているので、私の通勤や近所の買い物などの使用のみ。
・運転には慣れていないので、こすったりしそうで心配。
・1人で運転して高速に乗ることはほぼない。
・税金は安い方が助かる！
・完全に私用なので、せっかくだからカワイイ車を選びたい！
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・こすっても落ち込み度が少ない？
・税金が安い
・女性好みのデザインや装備がある
という理由から、中古の軽自動車を検討！
＜試乗①軽自動車＞
ミツビシ i
…電気自動車の方はすっかりお馴染みですが、見た目に一目惚れ。
調べると、軽とは思えないイイ走り！と所有者の満足度が高い
ということで、一番に試乗へ！
→ 乗った感じは、コンパクトだけどちょっと窮屈？
後輪駆動の違和感と雪道には不向きということで、旦那からは不評…
中古でも本体価格のみで110万超とお高め。
ダイハツ ココア
…新しい車種なので中古はほとんどないが、とりあえず試乗。
旦那のキューブと内部のカタチが似ていて、視界も広いし乗り心地がいい。運転しやすい。
ちなみに新車でナビ、冬用タイヤを付けて150万ほど
ダイハツ ミラジーノ
…デザインが好きだったので、資料のみもらう。
＜考察①＞
軽自動車は、鳥取などの「社会人は1人1台」の車社会では需要が高く、
価格がなかなか下がらない。珍しくない車種、カラーでも80万超は当たり前。
（普通車は、ワンオーナー無事故で状態良くても60万前後で選択肢たくさん）
→予算内におさめることを考えたら、新車、中古の普通車でもよいのでは？
税金は高くなるけど、普通車の安全性を買うと思えば高くはないはず。
＜試乗②普通車＞
日産 マーチ
…以前、旦那が乗っていて運転しやすかったということで試乗。
乗り心地は普通によい。車幅感覚もつかみやすい。見た目も嫌いじゃない。
トヨタ ヴィッツ
…家族がお世話になっている車屋さんのはからいで、新らしいヴィッツに試乗！
男性っぽいデザインであんまり好みじゃないけど、乗ってびっくり。
静かだし、揺れないし、ハンドルもスムーズ。
こ、これがトヨタクオリティ…。私には贅沢すぎるのでは？と感じてしまうほど。
＜考察②＞
新車はやはり緊張してしまうので、私には中古車でいいです！初めてのマイカーだし！という気持ちに。
今度は、知り合いの中古車屋さんに全部本音で相談し、手頃な車を見つけてもらうことに。
色々考えた結果、スズキ ラパンかダイハツ ミラジーノあたりで探すことに。
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と、ここで東日本大震災発生！
車の部品工場が被災し、車業界が大変なことに！
私も実家が心配でそれどころじゃない！！
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そうこうしているうちに4月。
仕事が始まってしまい、バス通勤を始めるが、見かねた中古車屋さんが無償で車を貸してくれることに。
H20年式のヴィッツで、やはり運転しやすい。トヨタ偉い。
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色々あったけど、4月半ばに状態のよいラパンが業者オークションに出品されることに！
ベージュってどうよ？と思ったけど、お願いすることに。
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H18年式だけど走行距離2.3万キロ、内装・外装とも新車のようにピカピカ！
この子に決めました！
ということで、事前調査1か月、試乗から納車まで3か月の車探しが終了！
約3週間のお付き合いだったヴィッツとの比較としては、
・ヴッツは天井・ガラスと頭が近いが、視界が広く感じる。
一方、ラパンは頭上は広々しているが、デザイン上、視界が四角く切り取られてしまう感じはする。
・ヴィッツはハンドルが軽い！ラパンは仕組みが違うらしく、ハンドルが重い。（今は慣れて違和感なし）
ナビは、東北にあるシェアナンバー１のマイコンメーカーが被災し価格が高騰しているため、とりあえずナシで。
新車を作れず、中古車が出回らず、かつ被災地で中古車の需要が高まり価格高騰＆品薄という厳しい状況の中で、出会ったマイカー。
大事に乗ります！！
