2019年8月18日の乗り鉄 (後篇)
今夏の18きっぷ消化と
福島県全駅奪取達成を目論んで
いわき駅からさらに北上の八幡屋。
臨時駅のために通過してしまう
Jヴィレッジ駅もなんとか奪取し
これでめでたく福島県マスター達成 (^O^)/
今回ミッションの一つを無事クリアし
現時点での列車終着駅、
富岡に到着です。
(グンマーの方の富岡ぢゃないよーw
アッチは上州富岡…) (^_^;)
見てわかるように
駅名標では隣駅、夜ノ森は隠されています。
八幡屋がこの駅に来るのは
実は二回目。
常磐線の不通区間を結ぶ代行バスには
2017年の春と暮れに
それぞれ乗っているのですが
春先は原ノ町-竜田の運行だったのに対し
暮れは浪江-富岡になっていたので
それ以来ということになります (^-^)/
一年半前に見た時と比べると
かなり原ノ町方面への線路も
整備されてきているようで
来春の全線復旧に向けて
ホーム間の線路上に設置されていた
障害物も撤去されていました。
駅舎内備付の線量計によると
この日の放射線量は
ちなみに前回訪問時には
同じ線量計が0.073と表示していたので
厳密には今回の方が高い放射線量なのですが、
まぁ、この辺りは測定誤差の範囲なのでしょうか f^_^;
夏休み中の日曜午後ということで
同じ列車から降りたのは
部活帰りの高校生の他は
八幡屋と同類の18きっぱーらしい方が数人。
その方々もすぐ折返しの列車に乗っていったので
二時間ほどは待合室を独り占めで
いわきで購入した駅弁を味わえる…と思ったら
観光バスの立ち寄り先になっているらしく
オジチャンオバチャンがどやどやと…(TωT)
「あらぁ、こんなとこで駅弁食べてる…」的な視線に
だいぶ居心地が悪かった八幡屋です (-"-;A
つか、何人かは駅隣接の
「さくらステーションKINONE」で
駅弁を販売しているのかと
見に行ったようですが…(^_^;)
ちなみにコチラがその
「さくらステーションKINONE」。
NREの運営で軽食と
本音を言うと
地酒を買って帰りたかったのですが
あまり荷物を重くするのは避けたかったので
前回訪問時と同じく
さて、駅弁食べてイッパイ呑んで
眠くなってきたころ
水戸まで直通のE531系が
すぐに折り返さなかったのは
この水戸行を待って
さらに呑みテツしたかったからでもあって…(;^_^A
で、勝田始発の上野東京ラインに
乗り換えようとしたら
国鉄特急色になって
新潟から里帰りとなった
E653系K70編成がいました o(^▽^)o
初見だったので
これはラッキー!というもの。
この後はオサケもセーブして
ほろ酔い気分で帰宅しました (^O^)/
次は常磐線の全線復旧を待って
仙台まで乗り継いでいきたいと
思っております。
最後までお読みいただき
ありがとうございました (^-^)/








