皆様、こんにち…ワンコそばってせわしないよね…(x_x；) ｗｗ
少し更新の間があいてしまいました m(__)m
もちょっとペースアップしないと
次のテツ活動が始まってしまうので
とりまデゴイチノリホの頭突き…
もとい、続きを (^_^;)
６/２９のノリホ （その２）
Ｄ５１４９８牽引のＳＬみなかみに乗って
水上駅へと到着した八幡屋 (^-^)/
改札を出ると例によって、
「おいで～」とおいでちゃんがお出迎えです (^O^)
なんか、おいでちゃんって
単なるゆるキャラのカテゴリーには収まらない
独特の存在感がありますよねー。
八幡屋もこの笑顔見ると「水上来たなー」って気がして
ちょっと癒されてしまってるかも…（‐＾▽＾‐）
さて、そしてまずは水上駅売店で
ＳＬＴシャツをゲット (^-^)/
ちゃあんとＤ５１とＣ６１を買いましたヨン。
つか実はコレ、八幡屋の知る限り
水上駅でしか売ってるのを見たコトなくって
前から欲しいなーと思ってたんだけど
乗り換え時間が短くて改札出られなかったり、
水上着いた時にはもう売店が閉まってたり…(TωT)
こないだＣ６１で来た時 （こちら ） みたいに
開いてても八幡屋サイズがなかったりw で
なかなか買えなかったのです (^_^;)
次にＳＬみなかみ乗りに来るときは
これ着て来よーっと (^O^)/
さてさて、駅前を散策…つっても
お土産屋さんを一回りしただけだけど
八幡屋の場合は
温泉まんじゅうとか買っても仕方ないから
その後は駅からちょこっと離れた
転車台ひろばまで行って
休憩ちうのＤ５１４９８を眺めながら一息 (^-^)/
もしかしてココが水上機関区だったのかなぁ？
その頃はきっと峠越えのために補機の機関車が
いっぱいいたんだろうなー、なんて
上越線の栄枯盛衰を感じながら
缶チュ-ハイ飲んでしんみり…(ﾟｰÅ)
したいところだったんだけども、
家族連れ＆ガキんちょが多くて落ち着かないので
早々に退散…(^_^;)
ま、ＳＬの人気があるのはイイことですが。
で、ちょっと離れたところには
こんなコが…・。
同じデゴイチでも
雨ざらしの静態保存で
トホホな姿になってしまった７４５号機 (TωT)
４９８の活躍ぶりを間近で見ながら
彼はなにを想うのでしょうかねぇ (*´Д｀)=з
さて、水上駅の待合室に戻って
ペタ返しなどしているうちに
またもやウトウトしてしまった八幡屋ですが…。
ふと気づくと間近にお美しい女性が！
「ああっ女神さまっ」 (ﾉ´▽｀)ﾉ
（いや…ベ○ダンディーではなくって…w）
ＳＬみなかみの弁天サマこと
車販のオネーサンが八幡屋を
のぞきこんでおられました (^_^;)
あーハズカシ (●´ω｀●)ゞ
さてさてやがて
休憩を終えたＤ５１４９８が
シュッポシュッポと煙を吐きながら
水上駅構内へと戻ってきました (^-^)/
ちょっと小雨がパラつきだしていたけど
誰もいないのをイイことに
１番線ホームの端っこまで行って
撮りテツさんの真似事しちゃいましたよ f^_^;
やはり真正面顔は迫力ありますな。
でもって駅構内を通過して
転線して２番線ホームにバックで入線。
またもやＤ５１のバックショット…
つか、ＳＬのオシリって結構スキかも～(^O^)/
１２系客車と再び連結して
ＳＬみなかみ高崎行き組成完了～。
後は発車を待つだけです。
反対側ホームからは
おいでちゃん（＆観光協会関係者？）がお見送り (^-^)/
往路も空席が目立ったけど
帰りの客車はさらに超ガラガラ (x_x；)
結局、八幡屋の他は
年配の観光客がお二人だけ…。
高崎から乗ってきた乗客のほとんどは
先発した普通列車で折り返して帰っていったのかなぁ？
往復で乗ればイイのにね。
でもまぁ、三人しか乗客がいなかったので
じゃんけん大会はもれなく商品ゲット (^O^)/
それでも最下位だった八幡屋って…勝負弱っ！ (＞_＜)
さてさて、このあと夜勤が待っているので
復路のオサケはワンカップ２本と缶チューハイ１本で
ガマンです (^_^;)
上越線車内で飲むおサケといえば
ぐんまちゃんワンカップと
Ｄ５１４９８缶ですな、やはり (^-^)/
何度も通って見慣れた車窓も
１１５系から見るのとは
ちょっと気分が違って新鮮な感じ。
もっとも、１１５系では
だいたいが満席＆テーブルなしなので
ノンビリ呑みテツできないんですが…f^_^;
（そのかわり爆睡してます w）
ちゃんと利根川を見るのも久しぶり (^-^)/
ココからオワンの船に乗れば、
地元に帰れる…って、一寸法師ぢゃねぇって f^_^;
さて、高崎行きＳＬみなかみは
往路と同じく渋川で長時間停車。
乗客が少ないせいか、
記念撮影しようとする人もまばらでした (TωT)
この後は高崎からまっすぐ帰途についたのですが
前回、Ｃ６１の時とはまた違って
かな～り満足度の高い一日でした (^-^)/
来年また温かくなったら
みなかみ乗りに来ようかな ＼(^_^)／
補足
さてその後のＤ５１４９８ですが、
結局は７/７のＳＬ七夕みなかみ号以降は運用を離脱。
試運転を重ねたのちに
８/１３から運転再開したものの不調が続き
１０/２０のＤ５１＆Ｃ６１の高崎駅同時発車で
ＳＬググっとぐんま碓氷を牽引した際に
シリンダーの不具合が発生したとか…(＞_＜)
また様子を見ながら運転してるのかなぁ？
ばんえつ物語のＣ５７１８０といい、
不調になる直前に乗車できてラッキー、と思う反面
もしかして八幡屋ってＳＬにとっては疫病神？
なんて思ってしまいます (_ _。)
両ＳＬの一日も早い完全復活を
心から願っております (｡-人-｡)