１１日 日曜日は息子の体調不良にて
家族で出かけるのを断念した。
丈夫なわが子達だか、さすがに身体がだるいらしくいつものように飛び回る元気がなかった。
男の子は元気だと走りまわってやんちゃで大変だがぐったりしてる姿をみるとやはり元気で
いて欲しいと可哀そうに思う。
従って、力が有り余って出かけたくてしょうがない長女と二人でデートすることとなった。
と言っても遠方にも行くわけにもいかず、仕事の資材を調達しにホームセンターと
ゴーバスターとやらの戦隊モノの本が欲しいと言っていた息子の為に本屋に走った。
そして妻のいない、こんな絶好のチャンスは無いと、日本でも屈指の4ＷＤ改造のスペシャリスト
｢フェニックスオート｣さんに向かった。
妻には内緒にしていたが、エンジン回りのチューニングパーツを発注していた。
今回の内容は、キャブレターとマニホールドの交換だ。
そして、プラグコード、点火系チューニングのMSDも頼んでおいた。
私の愛車 ブロンコはV8の5.7リッターと大きな排気量を確保している
なのにも関わらず、アクセルを踏み込んで走り出しても、唸り声をあげるだけで
飛び出すような勢いがまったくない・・・
一般乗用車にまったくついていけないほど、加速が悪い。
これでは乗っていてもとても疲れてしまう。
なんとかこれを解消したいとフェニックスオートに依頼した。
早速アメリカから部品が届いていたので、とりあえず写真を撮った。
メーカーはエーデルブロック 有名どころですね。
しかしながらフェニックスオートさんもかなり忙しいらしく
作業がなかなか出来ないようだ。
細かい打ち合わせをしてるうちについつい長話しになってしまった。
店内に一緒に来た長女が、お店の人にカントリーマームをいただき、来客用において
あったアメにも手を出し食べた後、満足したのとわからない話に飽きて眠り始めてしまった。
その後、頼まれた買い物もあったので車を１時間くらい走らせて起きるのを待ったが
夕方自宅に到着するまで起きる事はなかった。
気がついたら自宅というお決まりのパターンで日曜日が終わってしまった娘だった。
帰ると息子は元気になっていて、父親の帰りを待つのではなく
ゴーバスターの絵本を待ちわびていたらしい。
男なんてそんなもんだと、少々がっかりした休日の夜だった。
