友達が最近買ったバイク(・ω・)ノ
sidewinder。
デビューはDT-1と同年!
超レアな輸出専用の「ガラガラヘビ」
F4サイドワインダーは、DT-1と同じ1968年にデビューしたカワサキの市販トレール車だが輸出専用モデルであったこと、更に69年には350TRがアメリカでデビューしたこともあり、非常に短命で終わったモデルだ。そのため現存する個体もかなり少数である。ショートホイールベースのコンパクトな車体は、若干尻下がりなスタイルにも見えるが、これはフレームが175ccのFブッシュウェーカーをベースとしたことに起因するようだ。
前よりで高いステップ位置、大きく手前に引かれたハンドルのため、ライダーの膝がすぐ手に当たってしまうという少しおかしなポジションだが、各メーカーがオフロードバイクの方向性を模索していた黎明期らしいモデルとも言えるだろう。
すみません。
コピペしました。
空冷2ストロークロータリーディスクバルブ単気筒
エンジン音がやっぱり違う♪( ´▽`)
モトクロッサーのF21Mをベースとしたロータリーバルブのエンジンは23PSを発生。
前後長の短いガソリンタンクはF4の専用品。この紺色のほかにオレンジのカラーも存在した。
オリジナルのカバー⁉︎
通常は
サイドワインダーとはガラガラヘビのこと。サイドカバーにはそのイラストが入る。
スピードメーターのみが鎮座するシンプルなコクピット。現車はパネルを張り替えているが本来は輸出専用のためマイル表記。
マッハ、Wの輸出仕様と同じテールランプを持つ。サイドリフレクターが北米仕様の証。キラリと光るフェンダーはステンレス製。
ちょんまげテールランプ( ´ ▽ ` )ノ
マッハのオフロードとも言われる。
ちなみに
彼のマッハ
欠けてるf^_^;
おまけ
彼のオフロード
オフロードは
めっちゃ楽しいんだって‼︎
♪LYNCH MOB/WICKED SENSATION










