カリスマ（三菱）
昔群馬の山奥で崖から落ちて左足を折ったとき（もう時効ですよね）
なんでもいいからオートマが必要で、（左足でクラッチが踏めない）
ディーラーに駆け込んで在庫があるクルマを即納してもらったのが、
このカリスマです。
相当な不人気車だったらしく、
今ネットでは書けないほどの大幅値引きでした。（店長さん本当に泣いてました）
オランダ工場で生産されボルボとシャシー共通の
いわゆる 「ネッドカー」 です。
ＧＤＩ（直噴）エンジン搭載で、
トランクリッドオープナーがボタン式など、
ヨーロッパテイストが感じられるクルマでした。
シートや足回りもしっかりしていて（ボルボと一緒ですから）
僕はいいクルマだと思うのですが、日本では全く売れなかったみたいです。
街中で同じクルマにすれ違ったことがありません。
ヨーロッパでは、
販促の一環として、
「カリスマＧＴ」
の名前でラリーに出ていましたが、
これは実はランサーエボⅤで、
中身はカリスマとはまったくちがうものです。
