今回の引越しは料金を安く抑えるため、午後便でお願いしました。
午後便とは、午前中に長距離引越しで荷物を下ろすだけという作業をしたトラックが、午後空くのでそのトラックを使って引越しをします。というものらしいです。
まあ、人工の問題ですよね。作業員の給料は１日いくらで支払うのに、午後遊ばせておいたらもったいないから、２回転させたほうが会社としては効率がいいわけで・・・
その分値引きができるということらしい。
午後便にすると朝一から作業の場合より４割くらい安くなりました。
家族４人一軒家から一軒家に引越しするっていうんなら、「午後便だとちょっと・・・」ってなるかもしれないけど、二人暮しの１Kから２LDKにお引越し程度ですもん。それだけ割り引いてくれるなら「午後便でいいです。」ってなっちゃいますよね～
A社は「当日にならないと到着する時間はわかりませんが、３時頃までにはなんとかなると思います。」といい、
B社は「トラックを8時～１１時の便と１１時～１４時の便と１５時以降の便の３つに分けてます。午後便でも１４時までにはトラックが到着します。」と言い切った営業マン。
見積もり金額はA社が一番安く、B社がA社＋7,000円でした。
結局どちらを選んだかというと、時間の確約をしてくれたB社にしました（いや～マイルが３倍になるキャンペーンにも目がくらんでしまいまして・・・）
ただ、契約してからネットでいろいろ調べてみるとこの「午後便」ってやつは結構くせものらしいです。
実際に当日午前中の作業が遅れれば、当然午後の作業も遅れるわけで・・・
一般的に「午後」と言いつつ夕方にやってくることはよくあることなのだそうな。
いくら営業マンが「２時までには来ます。」と太鼓判を押したとしても、作業員の立場からすれば、私たちのために午前中の荷下ろしを適当に終わらせるわけには行かないもんね。
そう考えると一抹の不安が・・・
もしトラックが大幅に遅れたらもう一度値引き交渉に応じますって口約束はしてくれたけどね＾＾
どうなることやら、当日が楽しみです。
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午後便とは、午前中に長距離引越しで荷物を下ろすだけという作業をしたトラックが、午後空くのでそのトラックを使って引越しをします。というものらしいです。
まあ、人工の問題ですよね。作業員の給料は１日いくらで支払うのに、午後遊ばせておいたらもったいないから、２回転させたほうが会社としては効率がいいわけで・・・
その分値引きができるということらしい。
午後便にすると朝一から作業の場合より４割くらい安くなりました。
家族４人一軒家から一軒家に引越しするっていうんなら、「午後便だとちょっと・・・」ってなるかもしれないけど、二人暮しの１Kから２LDKにお引越し程度ですもん。それだけ割り引いてくれるなら「午後便でいいです。」ってなっちゃいますよね～
A社は「当日にならないと到着する時間はわかりませんが、３時頃までにはなんとかなると思います。」といい、
B社は「トラックを8時～１１時の便と１１時～１４時の便と１５時以降の便の３つに分けてます。午後便でも１４時までにはトラックが到着します。」と言い切った営業マン。
見積もり金額はA社が一番安く、B社がA社＋7,000円でした。
結局どちらを選んだかというと、時間の確約をしてくれたB社にしました（いや～マイルが３倍になるキャンペーンにも目がくらんでしまいまして・・・）
ただ、契約してからネットでいろいろ調べてみるとこの「午後便」ってやつは結構くせものらしいです。
実際に当日午前中の作業が遅れれば、当然午後の作業も遅れるわけで・・・
一般的に「午後」と言いつつ夕方にやってくることはよくあることなのだそうな。
いくら営業マンが「２時までには来ます。」と太鼓判を押したとしても、作業員の立場からすれば、私たちのために午前中の荷下ろしを適当に終わらせるわけには行かないもんね。
そう考えると一抹の不安が・・・
もしトラックが大幅に遅れたらもう一度値引き交渉に応じますって口約束はしてくれたけどね＾＾
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