先日姪っ子に秘蔵のミニ四駆（ピンク）が見つかってしまい急遽作成w
おじさまがた、お兄様方に可愛がって頂きました！
姪っ子よ…早いの作って〜って言うリクエストは中々難しいよ…orz
今回持ち込みでタイヤ交換のご依頼でした！
当社では中古の持ち込みもOKです！（タイヤの状態によりお断りする場合もございます。）
車両に付いていたのは摩耗限界をかなり過ぎています。
内側が摩耗しすぎてワイヤーが出ています。かなり危険な状態です。日常点検を定期的に行う事の大事さが改めて分かりますね！
ここまで磨耗するとハンドルが取られたり、最悪の場合はバーストします。最近の車だとスペアタイヤが搭載されていない場合があり、バーストしたら自走不能になりレッカー費用等無駄な出費がでます。
仕事上がりの1分で良いのでタイヤ、電球類のチェックを行いましょう！
今年のモーターショーは豊田社長曰く『東京ヒューマンショー』と言っていたようですが…内容はと言うと…
正直言って車好きには物足りないってのが感想ですね〜
トヨタブースに至っては体験コーナーばかりで車両の展示はほぼ無し、その他メーカーも現在販売中の車両の展示ばかりで近未来のコンセプトカーみたいのはほぼ無し…
入場料も近年は上がってばかりで内容が無いそんな印象でした。
唯一評価出来る点があるとすればキッザニアが併設された事でしょうか？次世代のドライバーに車を身近に感じてもらうには良いかもしれません。次回もキッザニアが併設されていれば姪っ子も連れて行きたいですね！
総評すると現在の自動車ユーザー置いてけぼりのモーターショーってのが感想ですね〜。
（写真も近年稀に見る少なさでしたw）
自動車ライトユーザーはモーターショー、ヘビーユーザーはオートサロンって住み分けが進んで行くそんな感じですね！
今回は持ち込み部品の取り付けでした！
車両は30系ハリアー！
取り付けした部品はこちら！
ナイトビジョンシステム lanmodo製と
イルミネーションチョロQ
この2点でした！
実は勉強不足でこの2点は知りませんでした…
ナイトビジョンとチョロQ共にリア周りの作業が中心です。テールランプ左右からチョロQの電源を取り、ナイトビジョン用のリアカメラの取り付け、ドラレコの配線の取り回しのやり直し。
性能はというと
午後5時ごろの写真です。(iPhone 7plusにて撮影) 
この暗さがナイトビジョンシステムを通すと
昼間みたいによく見えます！後付けでこのクオリティには正直脱帽です！
そしてチョロQは…
ブレーキランプはもちろんウインカー左右、スモールまで再現されている！
しかも車と連動して光るなんて！想像以上にかわいいっス！
少々作業に時間は掛かりますが愛車のワンポイントに皆さんもいかがですか？
持ち込み大歓迎です！
昨日資材の買い出しに国道を走行中に突然エンスト…
なにをやっても初爆すら無く不動に…orz
ひとまずガレージまで車で五分程度だったので迎えを呼んでドナドナ…
今日は作業が入って無かったので早速原因探求！
症状からするとプラグかコイルかその辺の電装トラブルを疑ってチェック！
しかーし、プラグに火は飛んでるし若干プラグからはガソリンの香りもするので問題無さそう…
ん？なんかキックが軽い…手でも回る…
もしや！50ccでよく聞くあれか？
そうです。カーボンの噛み込み。
最悪の場合ヘッドのオーバーホールとなるのですが流石にそこまで時間も無いので今回はこれ！
コイツを使って作業します！
スプレーしてカーボンが柔らかくなるよう1時間程度放置！
キックでそーっとクランキング！
エンジンの始動を確認、アクセルをゆっくり開けていって白煙が無くなるまで根気よく作業します。
写真だとわかりにくいですが爆煙ですw
あらかた白煙がなくなったら仕上げにオイル交換
車用のオイルだと湿式クラッチにトラブルが出る事があるので出来る限りバイク用を使用しましょう！
写真はありませんが1000km程度しか走って無いのに上記の作業でオイルは真っ黒！ヘッドやピストンヘッド、リングのカーボンが溶け出したようです。
試運転して本日の作業は完了！
作業前より若干パワーが出たような…
あまり車では聞かない症状ですが、オイル交換をあまりしなかったりすると似たような症状が出る事もあります。オイル交換は定期的に行いましょう！
初参加のカフェカブですが個人的に気になった3台を！
こちらは投票でも1位だった金ピカのカブ！タブ朝会場に向かう途中で抜かされたハズw
お次はこちら！
何やら怪しいFRPボディで本当にカブなのか？と思ってしまう1台でした。オーナー様も細かい情報がなくて不明との事でした。再販したらバカ売れしそうな気もする…
そして最後の1台はこちら！
なんかもうカブっぽい所がフロントフォークとエンジン位で素敵にカスタムされていました！シートなんかも、彫金されていて芸術性の高い1台でした！
投票結果発表されてから配られた記念品はカブのピンズ！
あとステッカーのカブ圏内デザイン…好きだなーw
時間もあったので都内をカブ散歩！
スカイツリーの麓に行って
東京タワーの麓にも行って時間を潰して行ったのは…
高校時代からの友達のお店！
https://www.facebook.com/luidabar/
店舗情報等は上記facebookのページでチェック！
カブで来ていたのでお酒は飲めませんでしたが、かなりこだわりのあるソフトドリンクと近況報告＆昔話に花を咲かせてきました！次は泊まりで飲みに行きたい！
とまーこんな感じでカフェカブ初参戦は終了でした！
9/14.15で開催されたカフェカブレポートです！
私の受付開始時間が10時からだったので大事を取って5時出発！
朝焼けが綺麗です！
会場付近には9：30頃には着きました！
受付ナンバー552！
ご近所さんにはレトロな仕上がりのカブ…素敵や！
そして会場はというと
カブ！カブ！カブ！
カスタムの参考になりそうなかっちょいいカブがたくさん！
みんな気合が入っていて素晴らしいっすねー！
片道110kmくらいでしたが意外とイケるもんだなーなんて思ったりしました！
（オーナー様、掲載不可でしたらご連絡ください。編集し直します）
後半へ続く…
8/25から受付の始まっていた青山カブカフェ！
すっかり申し込みを忘れ申し込みをしたのが27日…ギリギリ間に合ったようです！
で、今日は通常業務もひと段落したのでガラガラ異音の出始めたチェーンとドライブスプロケットを交換！
思いつきで始めたので写真なしw
今回使ったのがこの2点⬇︎
Fスプロケットを1丁上げてロングツーリング仕様に！
テンション調整して30分位で作業終了！
群馬から〜青山果たして腰が耐えられるのか？w
もし会場で見かけたら声かけてくださいねー！
フェラーリF40/50 ブレンボキャリパー用レーシングパッドです。
品番 I1039-C05
競技車用 カーボンコンポジットメタル材 対応温度域 200～800℃
初期制動力+中高温域での制動力を重視したサーキット走行向けの材質です。
IDIメーカーホームページです。
送料込みで¥20000円にて販売いたします。お気軽にお問い合わせください！
どうやら中古で購入した時には破損して手直ししてあったようです。
これが原因で駐車場の輪止めに引っかかっていたようです。
基本的には走行に支障がないため放置されている事が多いのですがエンジンルームへの遺物混入や汚れを防いだりしてくれる部品なのであまり軽視は出来ない部品です。
今回は新品に交換！ついでにオイル交換＋オイルエレメント交換も同時に行いました！
これで輪止めに引っかかる心配もなく安心して乗れますね！