ライオンキングの劇場をパシャっとした後で、そのまあ線路の北側であるこちら側を歩いて行ってしまおうかと思ったら、行き止まりとなっておりました。
しかたなく、元の南側へ戻っていたら、さっきよりキャッツシアターへのお客さんが増えていました。
ああ、会場間近か～。
こういう雰囲気、なんとなくワクワクします。
自分も劇とかコンサートの時に感じた期待感を、この人たちも感じているんだろうなあと思ったりして。
ちなみに、ライオンキングの劇場は、「四季劇場・『夏』」というそうな。
ちょうど右端のほうにＪＲのロゴが付いた看板がありますが、行き止まりとなっていた理由はＪＲの巨大な施設があるからでした。
ここは大崎駅の南側。
大崎駅に何があるかといいますと、ＪＲ山手線の車両基地ですよっ！
あの、常にぐるぐる回っている山手線がいっぱいお休みしている「東京総合車両センター」です。
デカすぎて、数百メートル離れているこの大井町エリアまで、敷地があるのです。
でも電車が出入りするのは北側の大崎駅側からのみの作りです。
大井町線が高架なので、上からその敷地を見渡せるらしいのですが、今回は残念ながら大井町線を歩いているけど、一度も大井町線に乗らない、という事態になりました。
なので、見ておりませんです。
バス停はすでに、駅名となりました。
東急バスだな、
あえて「東急大井町駅」というバス停名で、さらに終点がその先の「大井町駅」となっております。
駅がデカいのですね～。
すっかり駅前で、人通りも多いです。
エキナカ施設の看板が出れば、もうそこは駅。
駅の南側にはイトーヨーカドーとアトレがありました。
アトレというと、駅舎直結が多そうですが、ここのはちょっと離れてますね。
正確に言うと、私がいるのは東急大井町線沿いの入り口付近。
なので東急の駅舎前だったりします。
じつはこの画像目の前の道路の地下にはりんかい線のホームが横並びしています。
もうちょっと東にJRのホームがありまして、あのアトレがあるあたりにJRの駅舎があります。
振り向きまして、大井町駅の東急側駅舎に到着～。
・・・しまった、大井町と書かれた看板が写っていない！
と、とりあえず、無事についたので許しておくれやす（謎方言
大井町駅には大井町線とりんかい線、JR京浜東北線が乗り入れしておりまして、歴史はJRが一番古いです。
もともと明治３４年に当時の国有鉄道東海道本線に大井聯絡所が開設されたのが、ここの始まり。
連絡を昔は『聯絡』と書いたのですねえ。読めなかったので検索しました。
大正3年に駅に格上げされて「大井町駅」が開業し、さらに昭和２年に目黒蒲田電鉄が大井町線大井町ー大岡山間を開通させました。
りんかい線はずっとあとの平成１４年の開業です。
東急電鉄の話が途中のままになってしまった気もしますが、いずれまた東急の別の路線を歩いた時にしたいと思います。
そして全く関係ないけど、帰り道で京急の青い電車に乗りました。
ラッキー♪
大井町線の旅は線路直通で１０．４㎞。
遠回り区間もあったので実際に歩いたのはもうちょっと長いですが、２日間かけていろいろ見られた楽しい旅路でした。
私にとっては名前だけ知っている場所というのも沿線に多く、興味深かったです。
見てくださった皆様、ありがとうございました。
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歩け歩けの旅、次回は１日置いて、当ブログではおなじみになりつつある、あの人が登場いたします。
また楽しみにしてくださいな。
♪ ＲＰＧ School Food Punishment