梶原駅の先には、大通りが横切っておりました。
広々道路は都道３０６号線。
斜めに横切っておりまして、画像左の北側に行けばすぐに、東京福祉大学の王子キャンパスがあります。
梶原駅は通学の足でもあるようです。
ところで、横断歩道はどこに？
なんとか反対側にわたりましたら、荒川線沿いの道が広くなっておりました。
先ほどはあんまり見かけなかった、車庫完備の住宅も並んでおります。
反対側には団地が連なるようになりました。
ふと見ると、サザンカではなく、どう見てもバラですよ。
線路沿いに咲いています。
これは、以前にコメントで情報をいただいていた、バラの通りが始まるということですね。
冬でも咲いているとは、たくましいお花です。
紫かかっているので、「ガラスの仮面」の「紫のバラの人」ごっこができますな。
たんにセリフをまねするだけですが。
電車のほうは、紫じゃなくて青いのが来ました～。
青いバラというのも、本当の意味で真っ青なものはまだないんですよね。
青バラといっても紫かかっている薄い色とかで。
研究者さん、がんばってるんでしょうねえ。。。きれいなのも努力のたまものなのでしょう。
などとしみじみ思っていたら、あっさり次の駅に着きました。
早くないか？
しかしそれには秘密がある。
この停留場、名前が「荒川車庫前」である。
つまりすぐそこにあるんです。
ほらほら、ただの複線だった線路に、「こっちへ曲がれ」とばかりにカーブのレールがついております。
その先にあるのが、道路を渡ってすぐのところにある荒川車庫でございます。
ここは都電専用の車庫でして、ということは、車両がいっぱい停まっているわけで・・・わくわく。
その、レールをなにげにふみしめる、おなごひとり。
ごめんよゆきうさぎさん、道路上の軌道がばっちり写っている画像、これしかなかったのだよ～。
ちょっと離れた向こうにも、ホームのお屋根がありまして、そちらからもカーブした軌道が見えております。
荒川車庫前停留場は、回送に回る車両の利便性のために、車庫の敷地の両端に当たる部分にそれぞれホームを造ってありますのです。
道路から車庫をのぞいてみますと・・・いたいた。
かなり奥行きがありそうです。
左側は現役車両のお休みどころ。
右側を見てみますと・・・。
なんか、古そうなのがいます。
こちら側は歴代の引退車両の展示スペースらしいです。
見学者用らしい、ベンチなどもあります。
道路から見える、真正面を向けた白い車両の行き先は、銀座。
今現在は路面電車ではいけない場所ですね。
しかし昔はバリバリ走行しまくっていた場所。
昔々の文明開化から、路面電車は現在の東京２３区にあたる地域を網の目のように張り巡らせて走っておりました。
自動車があまり普及しておらず、バスも今ほど大勢載せられなかった時代、路面電車は貴重な庶民の足でした。
たいていの片側２車線以上の大通りでは、、路面電車の軌道があったかもです。
時代の流れとともに自動車が爆発的に普及し、深刻な交通渋滞を巻き起こす元凶となってしまった路面電車。
時間通りの運行もままならなくなり、昭和５０年代までにはほぼ姿を消しました。
♪ サヨナラＣＯＬＯＲ ＳＵＰＥＲ ＢＵＴＴＥＲ ＤＯＧ