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09Jan
- 到着はしたが…
  各地を巡り、計画通りに1月6日に戻った。旭川で乗込んだ列車は「ラベンダー編成」だった。道中、左脚の按配が好くない感じになり、それを抱えて活動し続けた。1月7日、とりあえず受診してみれば治療が必要ということになり、早速に病欠となってしまった。妙な展開である。それはそれとして、年末年始に時間を設けて貴重な経験を重ねたと思う。↓ランダムになるが、モノクロ写真のブログに順次色々な事を綴りたい。MONOCHROME－モノクローム寫眞とりあえず休む…
31Dec
- 旅路で新たな年を迎えようとしている…
  年末年始の「借り住まい」は尼崎駅傍の宿ということにした。随意に動き、過ごす時間を設けようとし、そして数日来の動きが在った。稚内から夜行バスで札幌へ南下し、東京へ飛んだ。東京から西へ進み、甲府を経て松本へ至った。松本城に関しては、プロジェクションマッピングということで、少しばかり驚く様子も拝見した。旧中山道の宿場町も訪ねた。「雪の木曽路」という風情に溢れる様子を愉しんだ。そして修復工事が終わって再度開放されていた旧開智学校を訪ねた。結局「甲州街道から中山道に入って江戸(東京)から京都」というようなコースを動いたことになる。東京・関西に関しては、東海道経由、北陸を巡るというようなことで動いた経過が近年には在る。今般はその何れでもない経路で、少し愉しかった。とりあえず尼崎の宿に在って「何時でも御休み頂いて構いません」という様子だ。やがて2025年もやって来る…
25Dec
- クリスマスの朝にクリスマスツリーを観た…
  「12月25日生まれ」という方の中には「誕生日を世界中で祝ってくれる」というように嘯くという例も在るかもしれない。そんな話しを耳にしたことも在った。↓その「12月25日」、クリスマスの朝に眺めたクリスマスツリーだ。↑クリスマスツリーが何時の間にか登場してから、飾られている稚内駅のビルの中を何度も通り、何度も観ていた。「クリスマス」だが、「神が人類の罪を償うために人の姿でこの世に現れたことを信じる」ということが趣旨で、キリストが実際に何月何日に生まれたということが鍵なのでもないのだという。実際、キリストの誕生日が何月何日なのか、明確な記録や、それらしい何かの情報が在るという程でもないらしい。「12月25日」に催事を催すようになったことに関して、冬至に関連していて、冬至の後に少しずつ日が出ている明るい時間が延びるということで「光を迎える」というような古い催事が在って、そういう催事に「キリストの降誕」が重ねられていったという説を耳にしたことが在った気がする。何れにしても年末である。少し華やぎ、愉しいことも、心安らぐことも在るような感じだ。「来し方」を振り返り、無事に現在在ることに感謝し、明日へ向かって堅実に歩むことを願うというような様子になるのであろうか。毎年のようにクリスマスの時季にはそういうようなことを思う。他方に、災害、飢饉、戦争というような様子の最中に在って、華やぎ、愉しさ、安らぎというような様子と縁遠く、「クリスマス」というような時季に入ったのか否かがよく判らないという例も多く在るのだと思う。誰しもが「来し方」を振り返り、無事に現在在ることに感謝し、華やぎ、愉しさ、安らぎというような年末の時期が迎えられると善いと思う。クリスマスツリーを眺めてそんなことを思っていた。華やぎというような程でもないかもしれないが、年末には愉しく心安らぐようにと、少しばかり時間を設けて随意に過ごすということにしたのだった。
24Dec
- 「待ち望んだ時間」の前夜に…
  12月24日早朝だ。雪が少し派手に降った。と言って、驚くような夥しい雪というのでもない。「時季らしい」という感かもしれない。昨年とは少し様子が違うように思う。12月の第3旬ともなると「フェイドアウト…」という気分が強まる。時間を設けて随意に過ごしながら、年が暮れて行き、新たな年がやって来るのを迎えたいというようなことを思う。例年、そういう気分に沿った行動を選択する。12月下旬から1月初旬迄の期間に時間を設けて随意に過ごすというようにするのだ。今年もそういうことにしたのだったが、「スタート」が近年の中では「やや遅い?」という感じだ。昨年のことを思い出していた。昨年は、稚内から旭川へ列車で移動し、旭川空港へ出て飛行機に乗ろうというようなことを考えた。が、利用しようとした列車が運休となってしまった。「大雪の影響により」ということだった。昨年の12月は「一気に夥しい雪が降る」という様子が見受けられたのであった。列車運休を受け、急遽手配したのは夜行のバスだった。深夜に走って朝の札幌に着くというバスが運行されている。何とか切符が1枚在って、それを求めて乗車した。そして朝の札幌に到着後、列車で旭川に移動し、旭川で一息入れてから、予定どおりに旭川空港へ向かって予定のフライトを利用した。↓昨年の様子を綴った記事を幾分挙げておく。「列車運休のお知らせ」…(2023.12.23): MONOCHROME－モノクローム寫眞都市間バス稚内・札幌間深夜便…(2023.12.23): MONOCHROME－モノクローム寫眞札幌駅を発つ…(2023.12.24): MONOCHROME－モノクローム寫眞旭川駅到着…(2023.12.24): MONOCHROME－モノクローム寫眞「メリークリスマス!」：旭川空港(2023.12.24): MONOCHROME－モノクローム寫眞その「札幌を巡って旭川に出る」という道中、頭の中に或る考え方が巡っていた。夜行バスで札幌まで出るのであれば、そのまま新千歳空港に行くと、午前中のフライトを利用可能な筈で、午後の早い時間帯には到着地域に在るという状況だということだった。その時のアイディアが何時迄も頭の隅に残っていた。そういう訳で、それを実践しようと思い立ち、夜行バスの切符と午前中の航空券とを用意してみたのだった。用意したモノを使うのが待ち遠しいと暫くの間思っていたのだが、いよいよその前日ということになった。少しだけ気分が昂揚しているかもしれない。誰にでも、常々思っているような“行動原理”或いは“活動原則”とでも呼ぶべき考え方が在るのだと思う。自身の場合は「可能な範囲で出来るように」ということであるような気がしている。年末に「フェイドアウト…」という気分で、年始迄に時間を設けて随意に過ごすというようなことを、俗に「休暇取得」と「休暇時の活動」と言うのだと思う。「休暇取得」や「休暇時の活動」というようなことにかんしても、「可能な範囲で出来るように」という程度に考えている。「自 X月X日至 X月X日」という、時間を設けることが可能な期間は自ずと定まってしまうと思うのだが、この期間で時間を設けるというような事柄が「可能な範囲で」ということに他ならないのだと思う。そしてその範囲で、色々と思い描きながら随意に動く。それは「出来るように」という以上でも以下でもない。「随意に過ごす」と言っても、多種多様な内容が考えられると思う。自身の場合は、専ら「何処か他地域へ出て、気が向くように徘徊する」ということ、俗に「気儘な旅」という営為に他ならない。年末近くというのは、「今日、ここに無事に在る」というようなことに感謝したいという感が少し募るような気がする。そういう中なので、「多少、勝手知った(つもりになっている)他所」、「やや見覚えが在る程度の他所」、「知らない土地」と様々な場所を随意に動き回ってみたい気分も増す。何処か、他所の地域で歩き廻ると、「こんな場所で自身は生きている」というような念が多少強まる。そういう念を強く感じて確かめてみたいと、漫然と思うのだ。「気儘な旅」ということで出掛ける場合、最初に思い描いた様子と、実際の様子とが乖離するということも珍しくはない。出先で予定を随時立てながらゆったりと進んで行くからである。今般もそういうような感じ、「第X日に辿り着いた街の宿で、翌朝の事と翌日に辿り着く辺りを検討して決める」という方式を採ろうとしている。多分、今般は「やや見覚えが在る程度の他所」で知らなかった文物に触れるようなことと、「知らない土地」を通り抜けて様々な文物に触れながら移動するというようなことが混然と組み合わさるような様子になるのだと思う。そして年末年始に関して、各地で天候が余り好くない場合も在るらしいので、少しだけ慎重を期しながら動く感じになるような気もする。何れにしても期待が膨らむ状態である。
22Dec
- 冬至に想った…
  日出時刻が7時9分、日没時刻が15時52分で、陽が出ている時間は8時間43分という様子が冬至時季の稚内だ。↓今季は雪が多いような気がしている。12月21日の様子だ。早朝に…：稚内駅(2024.12.21): 寫眞機X100F and HDR↓そういうように思っていれば、昨年の様子の写真を使った記事が出て来た。雪が降り頻った日に…(2023.12.21): 寫眞機X100F and HDR昨年は圧倒的に多い感じの雪が不意に降っていた。今年は圧倒的に多い雪というのでもなく、「何処迄も降り積もる…」という感じで、少しずつながらも延々と降っていて何時の間にか積雪が多くなっている感だ。一口に冬の雪景色と言っても、様子は様々だ。冬至を過ぎれば、少しずつ陽が出ている時間が延びて行く訳だ。
15Dec
- 早い…
  1週間前には、所用に出るべく時間を設けて他地域に居た。戻ってからの時間経過を早く感じる。改めて休業日がやって来てしまった。12月6日、札幌駅に到着した直後、乗っていた車輛を眺めていた写真だ。「ここまで運んでくれて有難う!」という気分で眺めたが、冬季に特有な「跳ね上げた雪が付着する列車の後尾」という様子が見受けられる。こういう感じな12月だが、何やら「今年もフェイドアウト」というような事ばかり考える…とりあえず、先週の他地域での経過を綴ったモノクロ写真のブログが御覧頂けるリンクを挙げておこう。北海道/札幌: MONOCHROME－モノクローム寫眞北海道/旭川: MONOCHROME－モノクローム寫眞しぶとく続いた降雪が前日以降は少々落ち着いた。結構なことであると思う。休業日の日曜日、「無制限に眠ることも可能?」とは思いながら、必ずしもそうではない。起き出したが、何やら前向きに何かをしようという程でもなく、タラタラと時間が過ぎている。こういう感じも、心地悪い訳ではない。
14Dec
- 「フェイドアウト」を想う…
  例えば56年間生きているとする。その間に「1年間＝366日」となる4年に1度の閏年が14回在ることになる。とすると「366×14＋(56-14)×365」で、「5124＋(42×365)＝5124＋15330」ということになるので20454日が56年間という勘定になる。大概は1日に1回、眠って起き出す。56年間生きているとすれば、少なくとも20454回、眠って起き出すという行動を繰り返しているということになる筈だ。と言って、眠って起き出すというのは、1日の24時間の中に1回と決まっているのでもない。例えば、夜休んで早朝に起き出し、日中にぼんやりしていて昼寝に及び、夕方に起き出すというようなことも在る訳で、そうなれば眠って起き出すというのは1日の24時間の中で2回になる。そして「寝る子は育つ」というのでもなかろうが、幼少期には何となく眠っているのが基本で、時々起き出しているというような様相である場合も在るように思う。そうなれば、眠って起き出すというのが、1日の中で何回なのかはよく判らない。例示した56年間であれば、少なくとも20454回、56年間ではなくとも、誰しも少なくとも「生きた年数×365(＋生きた期間の閏年の回数分の日数)」という回数は「眠って起き出す」という行動を繰り返しているということになるであろう。誰しも、敢えて数えてはいないであろうが、夥しい回数の「眠って起き出す」を繰り返している。色々と新しい道具を使う、新たな仕組みのサービスを利用してみるというような事柄に関して、初めての場合に戸惑って巧く行かない場合が在っても、何度か繰り返せば馴染んで、仕組みが判って納得し、円滑に事が運ぶのだと思う。対して「眠って起き出す」というような事柄に関しては、考えてみると夥しい回数を繰り返している筈なのだが、如何いう仕組みになっているのか、実はよく解らないのだと思う。「眠って起き出す」というような事柄、睡眠というような事柄について、如何いうような仕組みになっているのか詳しく研究されている事例も多く在るのだとは思う。が、その種の研究のようなモノの門外に在るので、詳しいことを承知している訳ではない。個人の、数え切れない程度―「例えば56年間生きると20454日」という数字を、思い付いて数えてみて初めて知った…―に繰り返した「眠って起き出す」という行動を通じて思うことが、何となく纏まるというばかりなのだと思う。経験上、凄まじい憤りを覚えたような場合には眠れない。怒りの対象が眼前にでも在れば「粉々に粉砕しても飽き足らない!」という程度に思うような場合、夜間に至って日頃は眠っているような時間帯にも眠気が射さず、憤りに至った色々な事が頭の中に渦巻くものである。こういうのは、やがて身体が本当に草臥れて寝入るというのを待つ他無い。極最近では、こういう例は思い当たらない。他に、時々出先で愉しく過ごしている最中というような時に在るのだが、何となく眠れずに、日頃は寝入っている時間帯に起きている場合が在る。これは「愉しい!」というようなことで、色々と活発に何事かを考えているので、眠ろうという意図が何処かに追いやられてしまっているのである。気分が昂っているというようなことになるのであろう。恐らく「日頃の感情や思考が動く幅」を超えて何事かを考えるような状態に入ると、眠りに就き悪くなるような仕組みになっているのだと想像する。そうでもない限りは普通に眠ることが出来るのであろう。加えて、何らかの形で身体を使って「休ませろ!」という状態に入っていれば、「眠気が強い」という程度に思うのであろう。何時の頃からか「早寝早起き傾向」が定着しているというように思う。午後9時台に眠気が強まって何時の間にか休み、午前5時台には起き出してしまうというような感、そこを基準に些かの前後という様子が続いているのだ。その早起き傾向だが、意識が半ば醒めてから、身体が動き易くなる迄に少し時間を要してしまっている場合が多いような気がする。「意識が半ば醒める」というのは、所謂「些か寝惚けて居る」という感じかもしれない。眠りの中に在るような、起きているような、何か中途半端に意識がよく解らない辺りを彷徨っているかのような感覚だ。そういう時、身体が動き易くなって起き出す迄の間に、何やら漠然としたイメージが頭の中で飛び交っている、またはそういうようになっている気がする。こういうのが、多分「夢」と呼ばれるのであろう。「夢」とでも聞けば、実現していない何事かを如何にかしたいと語らうような事柄を個人的には思い浮かべる。が、眠っている最中に頭の中に浮かぶ何やら漠然としたイメージというのも在るであろう。その漠然としたイメージの夢だが、起承転結が在るような物語の体裁を成すという程でもなく、明確に名称が判る何かが現れているというのでもなく、後から思い出し易い何かということでもない。或る時に誰かと言葉を交わした際の話題に関連して何事かを思い出す、或いは比較的近い時期や遠い過去に触れた小説や映画やテレビドラマ等の挿話や登場した人物やモノに纏わることを思い付いているという程度なのだと思う。このところは、訪ねた経過が在ったような、または写真か映像を何処かで見た記憶が在るだけのような、「場所」のイメージがぼんやりと浮かぶというようなことが多いかもしれない。恐らく「何処か行きたい症候群」というような気分が高まっているのであろう。12月の日々が進み、寒さも増す中だが、こうなると「今年はフェイドアウト」と勝手に思ってしまう。個人的には「年内!」というような何事かが在るのでもなく、「年末年始」を「些かのフライング」で始めてしまいたいという気分になるという年が多いのだ。要は「年末年始」という期間の少しだけ前から時間を設けて随意に過ごしたいという訳である。そういう過ごし方に及ぶことを「今年はフェイドアウト」と称しているのだ。自身の場合「時間を設けて随意に過ごしたい」ということになれば、「見慣れぬ路の彼方の見知らぬ街」とばかりに「他地域へ気儘に出掛けて随意に過ごす」という程度のことを思い付く。出発して少し遠くへ出て、出た先から引揚げるという「出入口」は或る程度決めて予約もする。が、それ以外は「途中で適宜」という感じで、詳しく事前の手配等はしない。「気儘に動く」という感じ、「予定に束縛されない」という感じが望ましいのだ。そういう流儀で動き回るということが何となく愉しく、何度もそういう感じで過ごしている。例えば昨年は、「東京上陸。神戸から引揚げる」とし、途中は余り詳しく決めていなかった。蓋を開けてみれば、大宮や川越で過ごしてから富山へ向かい、敦賀を経て京都に至り、以降は大阪に在って、やがて神戸から引揚げた。出掛けた様子はモノクロ写真のブログに多々綴っている。昨年の様子が判る記事のカテゴリを挙げておく。埼玉県: MONOCHROME－モノクローム寫眞富山県: MONOCHROME－モノクローム寫眞石川県: MONOCHROME－モノクローム寫眞福井県: MONOCHROME－モノクローム寫眞今年も昨年の例のような形で時間を設けようと思う。上陸や引揚げは似たような感じになるとしても、途中行程は恐らく「今年に独自」ということになるのだと思う。結果的に昨年の例に似たような感じになろうとも、「似て非なる」ということになる筈なので差し支えはない。このところは、こういうような具合で「今年はフェイドアウト」というようなことばかり考え始めているかもしれない。
12Dec
- 「冬将軍」の「侵攻」が本格化して行くのか?
  所用等で他地域に出て、程々に動いていて、引揚げている。何か「無制限に眠れそうだ…」というような調子になってしまっている。酷く眠い感じだ。エネルギーを使った場合の回復に、やや時間を要するようになってしまっているかもしれない。理髪店で髪を切ると、切って’散らばる髪の毛に灰色や白が目立つようになってしまっている。齢を重ねてしまっているので、意識しないだけで、少しばかり体力は減退してしまっているのかもしれない。そういうようなことを思っているが、早朝に一寸だけ外に出た。降雪が交り、少し続いた降雪が積もって、除雪作業も行われた様子だ。氷点下6℃程度で、風速も6mや7mという按配だ。何か、さり気なく「冬らしさ」が強まっているような気がする。「冬将軍」は本格的侵攻作戦ということなのか?とりあえず「冬」は日々進んで行くような感じだ。
10Dec
- 札幌の画について…
  勝手に「別宅」と呼ぶ程度に馴染んでいる旭川の宿の居室に在る。札幌方面への所用に際し、札幌入りと札幌で過ごす前後に旭川に寄って寛ぐ。今般、往路では旭川にも所用が生じていたので、それを無事に足した。復路に関しては旭川に移動して直ぐに「草臥れたので眠る」という感じで過ごし、何やら早起きになっている。「早起き」と言って、日頃の行動の範囲を逸脱するような様子でもないのだが。最近、宿では朝食は各種おにぎりというようなことにしたのだが、そのおにぎりを居室に持ち込み、その辺のコンビニで求めた飲物と一緒に頂いている。これも地元での朝に、コンビニで飲物とおにぎりを1つか2つ求めるということをするのだが、それに似たような感じだ。札幌入りした日、修復工事がかなり進んだ北海道庁旧庁舎を眺めた。竣工して見学が可能になるのは、来年7月下旬のようだ。少し雪が交った中で街を歩き廻った。雪が交った中、サッポロファクトリーの辺りを歩き廻る場面も在ったが、様子が美しかった。12月を彩る＜さっぽろホワイトイルミネーション＞を眺める機会も在った。時にはこういう様子を眺めるのも好い。何処となく「華やぐ12月」という風情であった札幌だった。↓札幌の様子も含むカラーのHDR画のアルバムは下記リンクだ。Photomatrix - DEC 2024 | Flickr↓今般、札幌や旭川へ出た際のモノクロ写真は下記リンクのアルバムに纏めた。MONO - 06-10 DEC 2024 | Flickr↓出先の事等、様々な話題は下記のモノクロ写真のブログに色々と綴っている。MONOCHROME－モノクローム寫眞地元での朝の過ごし方と似たような感じで、馴染んだ宿の居室に在る。乗車予定の列車に遅れないように旭川駅へ向かわねばなるまい。居室で居眠りは拙い。列車に乗ってしまえば、車中で居眠りに及んでも、列車の終着迄黙って乗って行くだけのことなので、問題は無い。
04Dec
- 「痛い目」を想い起していた…
  12月に月が改まったのは日曜日だった。休業日でゆっくりとしていたのだったが、その日からバタバタと12月の日々が過ぎているような気がする。「時間」は何時でも同じように流れている筈なのだが、日曜日に月が改まり、個人的には休業日である月曜日が何となく過ぎると、何時の間にか「随分と日数が経った?」という程度の錯覚をしてしまう。今週の場合、金曜日から個人的な予定も在るのだが、何時の間にか週の真ん中の水曜日になり、金曜日が凄く近付いたというような気にもなる。「偶々曜日が違う」というだけのことで、時間の流れが速く感じるというような錯覚は起こり得るということになる。「感覚」というのは、凄く「大雑把」なのかもしれない。11月末に雪が降って積もったが、積雪表面が少々融け、そういう箇所が冷えて凍った。そうなると、道路に敢えて氷を貼り付けたかのような様子、テカテカの路面が出現する。そういうようになると、辺りを歩こうとする場面で非常に危険だ。多少寒いのは、個人的には「暑いより楽なのかもしれない」という程に思っている面が在る。が、氷が多い路面は本当に嫌だ。比較的近年に「痛い目」に遭っているからだ。これが12月3日の早朝だ。これが12月4日の早朝だ。一夜にして大きな変化だ。凍っている足元での「痛い目」について、少し想い起す。柔道で投げ技を喰らうような状態、身体が浮き上がって背中から落下という様子で、路上の凍った箇所で足を滑らせて転んだことが在った。顎を引いての咄嗟の受け身で、頭を強打するということは免れた。酷く背中が痛かったが、転倒してから1時間半も経ったような頃にジワジワと痛みが強まり、座って居るのが辛い感じになった。傷めた具合を検分すべく整形外科クリニックを訪ねてみた。医師に診て頂いたが、骨等に損傷は見受けられず、打身で痛いという状況だと判った。痛み止めの薬を処方して頂き、1週間以上に亘って服用した。そして落ち着いたが、落ち着くまでに2週間近くの時間を要した。戸外の高さが3m近くも在るような階段の最上段に佇んで踏み出そうとした際、足を滑らせてしまったということが在った。滑らせて「あっ!?」と息を呑んだ。身体が浮き上がって、階段の下側に落下した。左上腕の辺りから階段下に落下してしまい、強打した。とりあえず、立ち上がって歩くことは出来た。15分も経った頃だったであろうか。左腕が巧く上げられない。座って居ても、身体が僅かに揺れると上半身がズキズキと痛い。整形外科クリニックを訪ね、医師に診て頂いた。骨折していた。単純な左上腕の骨折であった。負傷箇所は1箇所だった。後から少し落ち着いて考えると、左上腕の単純な骨折に留まったのは、不幸中の幸いだったかもしれない。状況として、更に面倒な羽目に陥っていた可能性は排除出来なかったと思う。そんなことだったが、暫く経って、内出血で上半身の上側が不思議な黒ずんだ色になってしまい、それが落ち着いて少し経つと、骨が治癒して行ったようだった。負傷した時から3ヶ月程で骨折箇所そのものは回復していたが、腕を動かせない、動かさないという様子が続いた関係で、「手を挙げる」という動作、腕を上下させるような当たり前の動きが巧く出来なくなってしまっていた。動きを司る、腕と肩とが結び付くような部分の、細々した筋肉が劣化してしまったようだった。整形外科クリニックの作業療法士に助言して頂いた運動をやってみる等しながら過ごし、何とか普通に動くようになるまでに2ヶ月以上を要した。全体として、落ち着く迄に半年近くも要してしまった感だ。比較的近年の凍った場所での「痛い目」に関して、敢えて概要を振り返って綴った。こういう「痛い目」を繰り返さないように、自身の中に「強く注意喚起」という程度の意味合いだ。骨折のような負傷で、患部を動かし悪い、または動かせないということになって、結果的に動かさないままに1ヶ月以上というような期間を経ると、患部の動きに関りの在る少し広い範囲の筋肉が劣化してしまって、巧く動かせなくなるということが発生してしまうようだ。実は相当以前に右足首を骨折してしまったという経過が在った。それは凍った箇所と無関係な負傷であったが。その時は1ヶ月強の間、右足を地面に着ける、些かでも体重が乗らないようにして骨の治癒を待つというようなことになった。やがて地面に足を着けて歩行して構わないということになったが、歩けなかった。右の脹脛の筋肉が殺げ落ちてしまって―指で押すと筋肉の弾力が全く無い感じで、皮膚の下の脂肪に指がめり込むような感じになった―いて、歩行動作の際に力が入る箇所が全く巧く動かなかったのだ。普通に歩くようになる迄に3週間位は要したように記憶している。こうした負傷だけではなく、何かの症状で身体が巧く動かせなくなるという状況に陥り、1ヶ月やそれ以上の期間、言葉を換えると「月単位程度の時間」を、身体を動かし悪い、または動かせないということになって、結果的に動かさないまま過ごすと、驚く程に筋肉が劣化してしまい、本当に「誰かの介助が無ければ巧く動けない」という様子になってしまう。こういうようになると、個人差も大きいと思われるが、回復は大変だ。「痛い目」ということで色々と思い出してしまった。多少寒いというだけであれば、別段に負傷することは無いと思う。が、寒い時季の凍る路面は、思い掛けない負傷というようなことになる場合も在る。本当に気を付けたいものだ。
01Dec
- 「SUN 31」→「SUN 1」…
  腕時計のカレンダーを調整した。11月は30日で終わる。今日から12月だ。「だから?」という感じではあるのだが…とりあえず「凍っている足元」に注意だ。居室のストーブは稼働中だ。休業日の午前中である。
30Nov
- 道路が凍った日に一寸想っていたこと…
  11月末頃の早朝6時頃に戸外に出るというのは、この辺りの場合、「未だ暗い」ということに加えて「静か」なことが当然だ。ところが今朝は「何やら騒々しい」という感だった。大きな車輛が列を成して辺りの道路を走行し、その車輛の灯りが些か眩しいとも思った。極々短い時間に留まった積雪が消えた後、俄かに積雪が戻ってみれば、積雪表面が柔らかくガタガタになって、気温の低下でガタガタのままに凍って固まるという様子が生じた。そのガタガタを平滑化しようと、道路管理者が早朝から除雪車輛を出動させた。その車輛が列を成して、暗い早朝に煌々と灯りを灯しながら通り過ぎる様子を偶々見た。個人的には、今季初めて観た様子だった。↓こちらに様子を示しておいた。除雪作業車輛…(2024.11.30): MONOCHROME－モノクローム寫眞「道路管理者」としたが、多くの場合は“国”、“都道府県”、“市町村”ということになる。今般、除雪車輛を見掛けたのは、拙宅の傍、市内線の路線バスが行き交って「バス通」という通称も在る、北海道が道路管理者になっている道路だ。「道道」と呼ばれるが、国内の多くの地域で「県道」と呼ばれているような存在だと思う。北海道庁は広大な北海道の行政区域の方々に色々な出先機関を設けている。稚内にもそういうモノが在って、「道道」の管理に関する仕事を手掛けている機関も在る。そういう機関が、凍ってガタガタの道路を平滑化しようと車輛を出動させ、その車輛が動いている場面を偶々見掛けたのだった。北海道内のような積雪寒冷地で「道路管理」とでも言えば「冬季の除雪」が非常に大きな課題であって、積雪シーズンになると管理者で保有しているか、何処かの業者に御願いして使っている除雪車輛が登場して稼働している様子を見掛けるものだ。こういうのは地域毎に色々と在るのであろう。随分以前、鹿児島を訪ねた時に「道路管理者」である機関が入居する建物の脇を通ると、少し変わった、余り見掛けないような車輛が停まっているのを見掛けた。道路の火山灰を清掃する作業をする車輛ということだった。桜島の降灰が見受けられる地域事情を反映したものである訳だ。多分、こういうような次元のモノが方々に、各々に在るのだと思う。積雪シーズンに登場する除雪車輛というような、少し身近な存在も在って、そういう車輛を動かしている国の機関や北海道の機関が少しだけ身近に思える場合も在るのかもしれない。が、概して都道府県は市町村に比べると、「偶々或る街に住んでいる一個人」との間で少し距離間が大きいのかもしれない。手近な色々な手続等は市町村で対応する場合が多い筈で、都道府県ではない。稚内市内に住むようになり、随分と長いのだが、都道府県レベルである北海道の出先ということになる場所へ足を運んだのは、パスポートの手続をした例だけだ。これも何時の間にか市の窓口で対応するようになったので、北海道の出先に足を運ぶことは無くなった。その他方、市町村レベルの稚内市の窓口に何やら頻繁に用事が生じるというのでもないので、北海道も稚内市も、個人的には双方に対しての距離感のようなモノに大差は無いと思う。が、何度か個人的な用事を足した記憶が在る稚内市の窓口に対し、北海道の出先に関しては個人的な用事で足を運んだ記憶が殆ど無い。そういう意味で、都道府県というのは「少し距離感が大きい」と、個人的には思う。用事で足を運ぶという程のことでもなく、何かで立寄る少し公的な施設に関しても、市立の施設が幾分思い当たるのに対し、道立の施設は偶々思い当たらない。更に言えば、市で何事かをやったという話しが伝わる他方、北海道で何事かをやったという話しが強く伝わる例は、余り多いとも思えない。北海道が何かを「やった!」と懸命に発信している例を詳しく観ると、何処かの市町村の取組に協力、連携の名の下に参加していて、それを対外的に別な呼称で喧伝しているという、少し意味が判らない例も交じるような気もしないではない。そういう意味で、個人的には北海道に対する距離感は大きい。自身が住んでいる地域の中でも、都道府県レベルの自治体への距離感は大きい。そういう意味で、住んでいる訳でもない他所の都府県で何が如何であろうと、個人的には如何でも構わない。が、最近は幾つかの他所の都府県に関して色々とニュースが伝わって気になる。殊に或る県では、県政が揺れ続け、知事への不信任が県議会の全会一致で決議され、それを受けて知事が失職で改めて選挙が行われ、失職した前知事が当選したものの、公職選挙法への違反が在った可能性が高いということになって、「何時までも落ち着かない」という様子になっているようだ。この或る県の、知事への不信任が県議会の全会一致で決議される迄の混乱という雰囲気の中で報じられた一部に関しては、「少し深刻?」というように感じる事柄の他、現場の状態は知る由は無いものの「傍で聞く分には笑い話のようなこと?」かもしれないことで「パワハラというような難癖をつけていないか?」と感じる面も在ったのだが、知事が失職で改めて選挙の結果が出た後に「更に何やら」という様子は酷く気になってしまう。或る県の知事選挙に際し、当選した前知事は県内の或る業者に仕事を依頼した。「ポスターの制作」ということだった。が、それを請け負った業者が、PR全般を監修して成功させたということ、それを業務として有償で請け負ったかのように解し得る言い方で喧伝し、「公職選挙法に照らして如何?」という話しになってしまっているのだ。少し調べると「公職選挙法施行令(昭和25年4月20日政令第89号)」の「第百十条の四 (ポスターの作成の公営)」というのが在って、ポスターを制作する経費は、一定の手続を経て公の経費で支払うように決められている。そこで規定されているような事柄を外れると「違反?」となってしまうようなのだ。当選した前知事と県内の或る業者との間で、何らかの形での業務の発注と請負という合意の確認が在って、対価が支払われていたのであろうが、何が如何なっているのかが判り悪い。そして「疑惑?」である。こういう様子であれば、何時まで経っても「混乱してしまった県政を立て直して再スタートを図る」ということになって行き悪い。こういうことを随分と続けてしまっている様子だが、当該の県で色々な不都合は無いのであろうかと、何やら気懸りにはなって来る。当選した前知事の公職選挙法に纏わる「違反の疑義」に関しては、「ポスターの制作」ということで或る業者に支払った金が問題なのであれば、「公職選挙法施行令(昭和25年4月20日政令第89号)」の「第百十条の四 (ポスターの作成の公営)」ということを加味して“証拠”を集めて論じる他、事情が明らかにはなって行かないのであろう。が、様子を観ていると、“証拠”を集めて事を明らかにしても、未だ決着しないかもしれないような気もしてしまう。伝わっている話しを聞く限りでの極々個人的な観方ではある。「ポスターの制作」ということで前知事側から対価を受けた業者は、“PR会社”として活動している新進企業で、近年は各地の自治体のSNS活用というような事案の公開プロポーザルに応募して実績を重ねていたそうだ。その企業のことを知った方から話しを聞いて、前知事側は「知恵を貸して欲しい」とか「御力添えを」というようなことで話し掛けて接点を持ったのだと見受けられる。何故なら、業者側で「巧く行った!」と昂揚感を込めて綴ったという内容は、「知恵を貸して欲しい」とか「御力添えを」というようなことを言われたことを受けて、アイディアを出して、選挙運動の現場等で手伝ったと推定出来るようなものだ。「話しを“盛っている”」にしても、完全な創作でもないのではないだろうか。そして何れにしても、前知事側は「ポスターの制作」ということで、この業者に金を払ったのだという。選挙に立候補した人が、「ポスターの制作」ということで業者に代金を支払うというのは「法令違反」ではないかもしれない。「法令違反」でなければ、何を如何しても構わないのであろうか。そんなことを凄く思う。誰しも思い当たる例が在るかもしれない。誰かに愚弄されたと感じ、強い憤りを覚えたとする。「馬鹿にしやがって!」と憤りが迸った時、「馬鹿にしたつもりはない」という反応というのはよく在ると思う。そういうように言われたら、「そうですか」なのだろうか。「“つもり”とやらは無関係だ!馬鹿にしたものは馬鹿にした。絶対許さん!」というようにしか思わないのではないか。「馬鹿にしたつもりがない」のなら、先方が何を如何感じようと、その「馬鹿にしやがって!」な言動をずうっと続けて構わないということなのだろうか。何やら「問題?」に関して、「法令違反」ではないというような話しが出ると思う。「馬鹿にしやがって!」と憤りが迸った時、「馬鹿にしたつもりはない」という反応という例と似ているというようなことだ。この前知事の件に留まらず、最近は「問題?」に関して「法令違反」ではないというような話しが少し目立つかもしれない。「法令違反」でなければ、何を如何しても差し支えないのだろうかという程度のことを何となく思う場合は少なくない。結局「法令違反」か否かということではないのかもしれない。「少し深刻?」というように感じられる一部の問題に関しては、改めて行われた選挙を経た直後である現時点でも、何やらスッキリはしていない。そういう意味で、「改めての選挙で示された民意を受けて再選された前知事」と言われても、暫くは「模様見」な感じなのだと思う。そこに「何やら疑惑」である。「少し深刻?」というように感じられる一部の問題に関して、「法令違反」ではないというような話しが出ていたように思う。そして今般の公職選挙法に関連する事柄で、また「法令違反」ではないというような話しが重ねて出る。何か「馬鹿にしやがって!」に対する「馬鹿にしたつもりはない」で、「馬鹿にしたものは馬鹿にした!“つもり”とやらは無関係だ!許さん!」という例が思い浮かんで拭えない。「選挙公職」というような「人の上に立つ」というような重要な役目に関しては、関わること、手掛けること等に関して「“法令違反”ではない」だけで構わないというようには思わない。何かをしようとして「実は“法令違反”なのですが…」というのも拙いかもしれない。が、そういう次元ではなく「正しいことを正しい方法でやろうとしていると傍目に判る、感じられる」というような言動が大切なのではないだろうかと思うのだ。ハッキリ申し上げると、敢えて何処の誰というような個人名を挙げずにここまで論じてはいるが、何処の県の知事に関することを話題にしているのかは明白であると思う。が、それでも敢えて個人名を挙げないようにして綴っているのは、「重要な役目に就くような人」の「一般論」という程度に考えたいからだ。「正しいことを正しい方法でやろうとしていると傍目に判る、感じられる」というような言動が大切であろうという観方だ。これはここでの話題の切っ掛けになった或る県の知事に留まることでもないと観る。更に、世の中の「その他大勢」的な普通の一個人としても、「正しいことを正しい方法でやろうとしていると傍目に判る、感じられる」というような言動ということは頭の隅に入れておくべきだと思う。そうすることで、より心豊かな人生が拓けると思いたい。個人的な考えが頭の中を巡ったが、そういうのはそういうのとして、凄く気に懸るのは「動き回る場所の道路面の状況」である。ガタガタに凍っている例も在るが、道路の平滑化を図る作業の故にテカテカという例も在る。何方であったにせよ、歩こうとする時に滑り易い。寒くなっているので体調管理に配意したいということも在るのだが、それ以上に「転倒に注意!」というものである。
27Nov
- 天候が変わり易い…
  少し厚い生地のTシャツを着た上に長袖シャツを着て、ワークパンツ穿きという具合で、所謂“フライトジャケット”のような丈の短い、些か防寒という意図も在る上着を引っ掛けて、ベースボールキャップ着用という程度で戸外に出て抵抗感が薄いような日中の様子となっていた。日中はプラス10℃に近くなるような気温であったと見受けられる。朝早くには雨で、雨上がりの湿った感じだった。それが日中には少し陽射しが見受けられ、戸外に佇んで陽射しが身体に当たると心地好いという程度だ。1日の中で天候が変わり易い。最近は、1日の中でも天候が変わり易いと思う場合が多いのだが、もう少し幅広く考えた天候の変化についても、変化の周期が短いと思う。「寒い」が挨拶代わりのようになってしまう状況でも、毎日のように少しずつ様子は変わった。前日は早朝に氷点下2℃以下の気温で冷えていた。が、風が穏やかで「少し冷えている…」というようには思ったが、キツくはなかった。これが日中にはプラス3℃か4℃で、夕刻迄そういう気温であった。しかし冷たい風が吹くようになった。その風も少し冷たい。そうなると、氷点下2℃の早朝よりキツい。戸外に佇み、やや強く冷たい風が頭に当たると、何か少しだけ頭が痛くなってしまうような感じにもなった。何かで昂奮すると「頭を冷やせ」という話しになるかもしれないが、そういう「例え」ではなく、強く冷たい風で物理的に頭が冷えると、頭の血流が如何かなってしまうのか、本当に軽く頭痛を感じてしまった。かなり古い話しである。或る方から聴いた記憶が在る。氷点下二桁の気温が連日のように続く、寒さが厳しいロシアのような場所で、特段に帽子を被らずに冬季を過ごしていた方が在ったというが、雪解けを迎える以前に体調を崩し、何やら深刻に調子が悪くなってしまったのだそうだ。頭が冷え過ぎて、少々按配が悪くなったらしい。そんなことなので、寒さが厳しい場所では帽子は防寒具の要かもしれないという話しだった。実際、冬季にロシアのような場所を訪ね、到着時に地元の何方かに迎えに来て頂くようなことになったとする。そんな場面で、飛行機等が着いた場所の建物から帽子を被らずに戸外へ出ると「帽子は?」と迎えに来た地元の方に九分九厘尋ねられるようだ。直ぐに引張り出して帽子を着用出来れば好いが、無ければ「余り好くないなぁ…」という話しになるらしい。こういう寒さが厳しい場所の例とは無関係だが、個人的には何となく帽子着用で戸外に出るという場合が多い。寒さが厳しい場所の厳冬用のがっしりした帽子は滅多に引張り出さないが、ベースボールキャップやニットのキャップを好んで使う感じだ。帽子のことに話しが傾いたのだが、実は今日は最近の何日間よりもやや軽い服装だ。「寒い」が挨拶代わりになる中、少し厚い生地のTシャツを着た上に長袖シャツを着て、ワークパンツ穿きで、フリースか何かを着て、その上に所謂“フライトジャケット”のような丈の短い、些か防寒という意図も在る上着を引っ掛けて戸外に出ていた。今日はそのフリースか何かを着用していない。少し前の時季に遡ったような服装だ。1日の中でも天候が変わり易いことに加えて、短い周期で気温や体感が少し大きく変わるとなれば、着衣を細かく替えるか、居室で暖房等を少し丁寧に調整するというようなことをして対応する他に出来ることも無いのであろう。これは逆に言えば、多少慌ただしいような状況変化に関しては、自身なりの目線で可能な範囲で出来ることをして対応する以外に選択肢は見出し悪いということなのかもしれない。色々な事柄に関して、「如何する?如何なる?」と慌てて如何なるのでもないのだと思う。1日の中でも天候が変わり易く、短い周期で気温や体感が少し大きく変わるという中で、何とか「可能な範囲で出来ることをして対応」というようにしている昨今だ。そういうことに想いが巡っていると、何か最近は色々な事柄に関して、「如何する?如何なる?」と「急かし過ぎ?」というように感じられなくもないというように思えてならない。とりあえず、気温が上昇して「今日は少しだけ温かい」が挨拶代わりというような感じになった。が、情報によればまた気温が下がり、雪が交じるらしい。それも今週中の動きであるようだ。短い周期で気温や体感が少し大きく変わる訳だ。そういうようになると、着衣を細かく替えるか、居室で暖房等を少し丁寧に調整するというようなことをして対応する他に出来ることも無いが、結局は「身体」が対応し切れるか否かという問題になるかもしれない。体調が崩れてしまうことが危惧される。実は、これから先は少し愉しい予定も在る訳で、そういう予定が体調不良に阻まれるというようなことだけは避けたいというように思っている。慌てずに、可能な範囲で出来ることをして乗り切るのが善いのだと思う。一寸加えると、今後に関しては体調を崩さないようにしたいと同時に、滑り易くなる道路面等にも注意が必要だ。少し派手に転倒した経過等が想い起される。そういうのも避けたいものだ。
22Nov
- 「効果」というより「妥当性」?
  降水が見受けられたが、文字どおりに「水」だった。雨である。辺りに雪が降り積もり、表面が緩んで固まって氷になるというような状況が見受けられてから、丸一週間経っていない。そういうように思うと、雪が「儚い」というような気がする。淡い雪が直ぐに融けるのであれば「儚い」という連想も妥当であろうが、当地では、そういうのは積雪期が始まるような頃と、積雪期が去ろうとするような頃に限られるような気がする。こういう「儚い」という感じの雪と向き合って何気なく過ごしていると、何時の間にか「厳しい」という感じの雪がやって来る。「居座る」という感じになって行く雪である。現在のような感じが何時まで続くのか。本当に、「厳しい」感じで「居座る」という雪は、正しく「何時の間にか」という様子でやって来る。こうした雪と向き合うというような時季だが、少し先に少々出掛ける予定も固まって来た。その辺に用足しに出るのも「出掛ける」という言い方は出来るかもしれない。が、ここで言う「出掛ける」というのは、言葉を換えれば、その都度異なる事由や経過、または思い付きで他地域へ出て時間を過ごすということになる。「他地域へ出る」となれば宿泊施設を利用する場面も生じる。利用する施設を択ぶ場合、様々な基準が在るというように思う。価格、立地、設備、他のサービス、それらを纏めた総合的な利便性というようなことの高低、好悪というようなことがここで言う「基準」ということになるであろうか。自身で利用した宿泊施設を想い起す。圧倒的に利用頻度が高いのは、駅のような交通結節点から近く、程々の価格帯で、「普通」と思うような設備等の、所謂「ビジネスホテル」という範疇に入るような場所が多い。殊に、何処の街へ行っても同じような設備で利用し易く、程々の価格帯というチェーン店のビジネスホテルが少し気に入っていて、そこを利用する割合が高いと思う。そういう「程々の価格帯」の他に、「普通」と思うような設備等の、所謂「ビジネスホテル」という範疇、その範疇の中での「ランクの高い、低い」が在る程度の場所で、価格帯が異なる場所を択ぶ場合も生じる。個人的な感じ方で、やや高いような気がする場合が殆どだ。それは、少し気に入っているチェーン店が満室と見受けられるような場合や、辺りの施設が混み合っていると見受けられて、利用可能な場所が限られているという場合だ。これらの他、文化財を多々擁する寺院の境内脇の建物に滞在する「宿坊」や、街の文化財建築の内装を改めて宿泊施設化したというような施設を利用したという経過も在る。それは「そういう場所を利用してみたい」と思い立ったからに他ならない。個人的な感じ方で、やや高いような気がしても、「そういう感じになっている」ということで納得している。更に、4泊で申し込もうとしているのに「1泊?」と見紛ってしまうというような価格帯の宿を一度利用したことが在った。立地も好く、悪くない居心地ながら、些か設備が使い悪い感も在った。それはそれとして、凄く安価であったということで、満足度は低くもなかった。種々の例を想い起した。結局、何れの場合も「ここはこういうような価格」、「この時季の辺りの価格はこんな感じ」と「納得」で利用料金を支払っている。正直、「辺りの施設が混み合っていると見受けられて、“やや高い?”と個人的に感じる料金」という例も時には在る。そうなることが判り切っている場合、加えて少し早くから施設利用日が或る程度明らかな場合は「やや早く予約」ということもして、「“やや高い?”と個人的に感じる料金」が「抑制的な範囲」になるようにする。が、こういうのは自身の中では寧ろ例外的かもしれない。偶々、宿泊施設を利用した経過を想い起していたが、サービスを利用して料金を支払うというのは「妥当である」と判断し得るからなのだと思う。そうした意味で、「宿泊施設の利用を促進する」として、何処かで資金を投じて「料金が安くなった」とする話しが在った際、些か首を傾げた。何時の間にか「適用で安価になっている」ということになったが、そういうことになる以前は何やら申請書を書いて手続をして、割引分が送金されるというような話しだった。御案内は何度か頂いたが、全く利用しなかった。何故なら、そういう何処かで資金を投じての「料金が安くなった」が在ろうが無かろうが、「妥当である」と判断し得る料金であれば、必要なサービスは普通に利用する。その当時に利用したサービスに関して、「妥当である」と判断し得る料金であると思ったのだ。何時の頃からであろうか。「費用対効果」や「コストパフォーマンス」、略称の「コスパ」という語句が耳目に触れる頻度が酷く高まったような気がする。利用したサービスの料金が「妥当である」のか否かを考える指標として「高過ぎない」、または「料金に見合った何かが提供されていると見受けられるか否か」ということは在るかもしれない。そういうことを論じようとすれば、「費用対効果」や「コストパフォーマンス」、略称の「コスパ」ということにもなるかもしれない。最近に至って、「費用対効果」や「コストパフォーマンス」、略称の「コスパ」が連呼され、「それは“自己目的”になるような事柄なのか?」という程度に感じる場合が在る。例えば有料の何かという話しになれば、例えば何かの仕事について料金を積んで依頼しなければならないという話しになれば、次の瞬間に間髪入れずに「費用対効果」や「コストパフォーマンス」、略称の「コスパ」が連呼される。個人的には少々辟易している。例えば「A店の5千円の料理」に対して「B店の4千円の料理」というモノが在ったとする。間髪入れずに「費用対効果」や「コストパフォーマンス」、略称の「コスパ」が連呼という流儀であれば、「A店、B店が供する料理の中身?」となって、「然程変わらない?であればB店が好いに決まっている。コスパが好い」ということになるであろう。こういう「同じような内容なら少し安価な方が好い」ということを否定はしない。が、個人的には全面的に肯定もしない。例示した「A店の5千円の料理」に対して「B店の4千円の料理」というのには、A店やB店の中の様子や雰囲気等の要素は入っていない。例えば一方の御店が、何やら混み合っていて雑な給仕であったり、「早く食って、早く出ろ!」的な雰囲気でも醸し出されていたとしたら如何であろうか。そういう場所に入って食事を摂るのは遠慮したいかもしれない。また、例えば御店を営む方と懇意であるというような人間関係でも在れば、多少の料金の差を気にしないかもしれない。安いか高いかというよりも、「御店を訪ねて料金を払って食事を摂る」というようなことの料金として「妥当である」と納得出来るか否かがより重要なのではないだろうか。限られた資金の中で必要なモノを賄うべく、少しなりとも安価なモノを探して求めるというようなやり方も在るかもしれない。それはそれだと思うが、結局、サービス等を利用して料金を支払うという場合には、「費用対効果」や「コストパフォーマンス」、略称の「コスパ」ということでもなく、「妥当である」と思えるか思えないかが重要なのだと個人的には思う。宿泊施設のことを色々と想い起した。あの種のモノは「料金を支払って利用するサービス」の典型のような感だ。そんな中で「費用対効果」や「コストパフォーマンス」、略称の「コスパ」というのが、必ずしも最優先事項でもないのかもしれないということに何となく思い至った。これには切っ掛けも在る。偶々、或る仕事について料金を積んで依頼しなければならないという話しが在った。そういう事案が在ると話題になれば、「費用対効果」や「コストパフォーマンス」、略称の「コスパ」という話しになるであろうということになった。或る仕事の対価に関して検討の俎上に乗る、または乗せようとした瞬間に「費用対効果!?」が連呼されるかもしれないという話しになった。或る仕事について料金を積んで依頼するのであれば、その「仕事そのもの」の価値、求められる対価が「妥当である」のかその限りでもないのかが最初に論じられなければならないように思う。「費用対効果」が最初でもないように思えてならないのだ。そして「効果」なる「結果」は、物事に着手する以前から都合よく論じられる性質なのだろうか。そんなことを思うのである。加えて思う。「効果」を連呼して「幸福」になれるのだろうかということである。或る仕事の対価に関して検討の俎上に乗る、または乗せようとした瞬間に「費用対効果!?」を連呼するような方には問いたい。「では、御自身の人生の費用帯効果なるものは如何か」という問いだ。多くの人は、「効果」というようなことでもなく、少しなりとも心豊かに、幸福になろうとして生きているというだけである筈だ。それは様々な事物に関して、料金を積んで依頼するような仕事についても言えることのように思う。仕事の目的を立派に果たして行こうとすることに対価が生じるが、それが「妥当である」と思えない何事かが在るなら検討はしなければならないのかもしれない。最初から「費用対効果!?」でもない筈だ。「効果」を連呼しても「幸福」にはなれない。「幸福」を感じられるようにでもなれば、それ自体を「効果」とでも表現する筈だ。飽く迄、極々個人的な感想を綴った。最近、「“効果”を連呼しても“幸福”にはなれない。“幸福”を感じられるようにでもなれば、それ自体を“効果”とでも表現する筈だ」という程度のことを何となく思う機会が増えた。近く出掛ける際、またここで話題にしたように宿泊施設を利用することであろう。そして利用料金も当然発生する。そういう場合、「費用対効果!?」というように、自身は考えない。「妥当である」と判断して料金を支払うばかりだ。そして宿泊施設に心地好く滞在することも含め、出掛けた先で好い時間を過ごすことが出来ればそれで充分だ。そして「幸福」とでも感じれば、それは「出掛けたことが、値段が付けられないような、素晴らしい何かをもたらしてくれた」ということになって行くのだと思う。個人的にはそういうような流儀で日々過ごしたい感じだ。
19Nov
- 雪が積もる迄の数日…積雪は何時も唐突に…
  最近の、早朝の稚内駅辺りの様子だ。NOV15NOV16NOV17NOV18NOV19雨交りで、鹿の“兄貴”も現れるような様子から、気温が「ガクン…」と下がって雪が交り、やがて雪が積もる。そんな様子だ。偶々、連日のように概ね同じ場所で撮った画が在った。記録として残しておきたい。
15Nov
- 「11月15日辺り」の当地のこと…
  「前年の同時期?」という程度のことを不意に思うことが在る。例えば現在の「2024年11月15日辺り」に対して、前年の「2023年11月15日辺り」の「様子?」という次元のことだ。何となく愛用のカメラを提げているか携帯しているかで、気が向くとそれを使って辺りの写真を撮り、その写真を含めて何事かを綴る、極個人的なブログを続けている。そういうモノは「あの頃の様子?」という程度のことを、後になってから振り返って知ろうとする場合には有効である。勿論、現在居る場所と、前年同時期に居た場所が異なっていて、単純に比べられない場合も在り得る。現在の「2024年11月15日辺り」は稚内に在るが、ブログの過去記事を見て振り返ると、前年の「2023年11月15日辺り」も稚内に在ったようだ。こういう状況であれば、「前年の同時期?」と比べ易い。前年の「2023年11月15日辺り」の稚内は、ハッキリと積雪が見受けられた。少し動き悪い程度に積もって、脇の方に雪を押し除けて、やや堆くなっているというような箇所も若干見受けられる程度に雪が積もっていた。勿論、11月の雪が多少減り、また戻りというのが繰り返され、何時の間にか「“春”迄、原則的に居座る雪」という様子になって行くのだが。朝に…(2023.11.15): MONOCHROME－モノクローム寫眞現在の「2024年11月15日辺り」の稚内では積雪は見受けられない。時々雨が交じる。降水が雪になるのは、多分3℃前後からであると思う。それ以下になれば、降水は雪だ。気温やその他の状況に応じて性質は多少異なるが、とりあえず雪である。今季、そういう条件になって些かは降った。が、少なくとも極々手近な辺りでは「辺りが雪で白く染まった」という「らしい」感じの雪景色にはなっていない。序に、水溜りに些かの氷というのも見受けられたが、極々限られた例だと思う。自身としては、今季はそういう様子を1回しか見ていない。早朝に一寸だけ氷が見受けられ、直ぐに氷は見えなくなってしまっていたが。おはようございます…(2024.11.15): MONOCHROME－モノクローム寫眞“一桁”が多発する程度に気温低下が見受けられ、風が身体に当たると冷たく、戸外が寒々しいので屋内で暖房を用いる例が増えているのは今年も前年も変わらないと思う。が、今年は未だ「らしい」という雪景色は当地で見てはいない。報道の写真や映像で、北海道内の都市で積雪が見受けられた例が既に伝えられてはいた。が、稚内では「公園の芝生のような場所が、雪によって少し広く白くなった」という様子が伝わった程度だ。それも極薄く白い雪が被って芝生が少々覗く感じであって、直ぐに溶けて消えたという状況だ。「2024年11月15日辺り」と「2023年11月15日辺り」とで比べると、雪が無い状態と雪が在る状態で大きく異なる。もう少し同じように比べようとすれば、「2022年11月15日辺り」、「2021年11月15日辺り」(15日の画が見当たらずに14日を参照した)、「2020年11月15日辺り」と雪が無い状態だった。「2019年11月15日辺り」は雪が在った。更に以前の2018年、2017年の同時期には稚内に居なかった。朝に…(2022.11.15): MONOCHROME－モノクローム寫眞小雨交じりな夕べに…(2021.11.14): MONOCHROME－モノクローム寫眞朝に…(2020.11.15): MONOCHROME－モノクローム寫眞「冬の天候」に…：稚内港北防波堤ドーム(2019.11.15): MONOCHROME－モノクローム寫眞こうして考えると、「11月15日辺り」は寧ろ「雪が無い」と考えて差し支えないのかもしれない。時には存外な量の雪ということなのであろう。別段に雪を待望しているのでもない。個人的には、雪で足下が悪くなるのを懸念してしまう。そんな訳で何となく気になったのだ。こういうことを想い起していると、強く記憶に残った知人との話しを思い出した。或る年の12月、積雪が見受けられない様子だった。家の窓から子ども達が外を眺める。「サンタさんの橇は、雪が無いから走らないよ!」というような話しをして「如何しよう…」と兄弟姉妹達で嘆いていたというのだ。知人は、子ども達のその話しが聞こえて「クリスマスの贈り物やら、その他の買い物は、宅配業者がトラックで届けてくれる訳で、雪の有無は全く無関係…」という程度に思っていたそうだ。そういう話しをしていた兄弟姉妹達も、既に各々が社会に出た、または間も無く社会に出るという年恰好になっているそうだ。が、「サンタさんの橇?」というような話しを真顔でしていたような幼少の頃を思い出し、凄く可愛らしかったと様々な想い出が甦るのだそうだ。非常に愉しい話しだと思って聴いていた。足下が悪くなるというのは好ましくないが、雪の場合、殊に氷点下気温のサラサラした質の雪の場合には、戸外を歩き廻っても酷く濡れるのでもない。そういう意味で、何となく雨交じりであると、戸外に出た場面で濡れる。出来れば避けたい感じだが、降る雨からは逃れ悪い場合も少なくない。雨や雪が時々切り替わり、やがて雪が居座るようになるのがこの辺りの冬だ。何れにしても、その冬に向かって行く訳だ。
08Nov
- 「器」に関して想う…
  1日の中で曇る、晴れる、降水交じりという天候が変わり易く、気温が余り上がらなくなっている中で風も冷たく、「寒い」が挨拶代わりな様子が続いている日である。日中や夕刻であれば「拙宅の冷蔵庫の代り」と呼ぶ、拙宅玄関から何歩か進んだ辺りの道路を渡った辺りに在る御店、早朝であれば稚内駅のビルの一隅を占めるコンビニというような「馴染んだ御店」を多用している。居室で何かを飲みたいと思い付き、飲物を求める場合が多い。思い付いて飲物を求める場合、缶入りのモノを求め、持ち帰って缶を開け、中の飲物をそのまま飲む場合が多いような気がする。が、時にはボトルに入ったモノ、紙等の容器に入ったモノを求めて持ち帰る場合も在る。そうなると、ボトルや容器を開けてそのまま、所謂“喇叭飲み”になる場合も無いではないが、居室に在る気に入ったグラス等を引張り出し、それに注いで飲むということをする。気に入っているグラスを引張り出し、求めた気に入っている飲物を注いで愉しむというのはなかなかに好い。そういうことをするのだが、或る時に気に入っているグラスを不意に使わなくなる場合が在ると思う。気に入っているグラスを不意に使わなくなることに関しては、そのまま開けて飲む缶入り飲料を多用する傾向になってしまった、他の気に入ったグラス等を使うようになったというような理由が考えられると思う。或いは、別段に理由や事情というようなモノが在るのでも無い中で、気に入っていたグラスを何となく使わなくなる場合も在るかもしれない。そういうようなこともあるが、何年間かが何時の間にか過ぎた或る時、「何となく使っていなかったが、気に入っていたグラスが在った」とまた使うようになるという場合も在ると思う。グラスのような器は、使っていた時期の後に使わない時期を挟んでも、何時かまた使っていた時期と同様に使うことが出来るのだと思う。が、器に関しては、ある時期に何らかの事由で壊してしまうというようなことになると、もう使えない。運が好ければ「気に入っていたアレと同様な…」と、気に入っていたモノと殆ど変わらないモノ、大量生産品であれば全く同じ規格のモノを用意出来るかもしれないが、用意出来ない場合も存外に多いのかもしれない。そうなると、全く新たな気に入ったモノを見出して行くということになるであろうか。「器」というモノは、そのままそこに在る限りは、「使わない時期」を挟んだとしても、長くそのまま使い続けることが出来る。が、何処かの時点で壊してしまうというようなことにでもなると、「同等の器である」として新たに何かを用意したにしても、「全く同じ」というようにはなり得ない。最近、何となく飲物を頂きながらぼんやりと考え事をしていて、こういうことに思い当たる機会が増えたような気がしている。このところは「2019年頃迄の様子」が諸般の事情で変わってしまい、それが「復旧」というようなことが言われる場面が増えたように思う。「諸般の事情」としたが、「感染症の問題」である。個人的には著しく不愉快なので、敢えて固有名詞は用いないようにしている。以降も「諸般の事情」と呼び続ける。個人的に感じるのは、「諸般の事情で変わった」というような3年間やそれを少し超える場合も在るような期間、「器」が何となく置いて在って、それを或る時に引張り出して使っているというようなことではなく、「諸般の事情」の期間に「器」を「壊す」ような真似ばかり重ねて、実は「壊した」という様子であるにも拘らず「復旧」と強弁しているというような様子にしか思えない。「復旧」でも何でもない。「新たな器」が直ぐに出来るのでもない中に在るという感じなのだと観る。例えば、特定の時季に宿泊や飲食というようなサービスが込み合って利用し難いというような状況は「2019年頃迄の様子」の中でも見受けられたと思う。が、「諸般の事情で変わった」というような期間を経た後の「復旧」という中、「サービスが込み合って利用し難い」という様子は「以前より悪くなった」というようにも思える。それは恐らく、「諸般の事情で変わった」というような期間に、変な規制や、暴力的な迄の妙な社会的同調圧力で、「社会の中に在った普通だった仕組」という「器」を護らずに「壊す」ということにしてしまったからなのだと見受けられる。例えば、「諸般の事情で変わった」というような期間に、宿泊施設が供給可能なサービスの量が維持出来なくなり、所謂“縮小均衡”で何とか施設の維持を図ろうということになる。それが叶わずに、他の事情とも相俟って廃業に至ってしまう例も生じる。そうなると、例えば「客室が1000室程度」という地域で、気付くと「客室が700室程度」というようになってしまうようなことも在り得る。この例に即して考えると、「2019年頃迄の様子」は「1000室」を目掛けて利用者が集まっていたが、その頃のような利用者がまた集まった時に「700室」であれば「込み合う」という程度は酷くなる筈だ。更に、場所によっては何らかの事由で、「客室を一定期間確保して利用」というような人達が現れて、「700室」が実質的に「600室」のようになってしまっているというようなことも発生しているかもしれない。或る地域の宿泊施設の、需要と供給のバランスというような「器」が壊れてしまい、新しいモノが或る程度定まって行くのに時間も要しそうに見える。例えば、「諸般の事情で変わった」というような期間に、休業や営業時間の制限を求められた飲食店は、「制限された営業時間の中で何とか店舗を運営して営業継続を目指す」という、所謂“縮小均衡”になる。何時、「2019年頃迄の様子」に戻るのかは判らない。例えば、本来は4人のスタッフが要るという場所を何とか2人で間に合わせようとするようなことも起きる。サービスを提供し続けていた「器」が壊されてしまっている。場所によっては、“縮小均衡”では到底賄えない規模の営業であることから営業継続を断念して閉店してしまうという場合さえ生じているであろう。そういう中で利用者がまた集まった時、色々な意味で「供給過少」となってしまい、「サービスが込み合って利用し難い」という様子が悪化しているのだ。また、営業時間の制限により、長く午後11時頃に閉店していた店が午後9時頃閉店となり、それが定着してしまった。「外食に出るなら早く」というのも一般化し、やや遅めの時間帯は利用客が少なめになるので午後9時頃閉店が合理的な判断というようになる。夜に食事に出てみるという行動という「器」が壊れてしまって、新しいモノが如何いうようになるのか、落ち着くのに相当に長い時間を要するように見える。例示したようなことに関しては「地域差」というようなことも大きいとは思う。が、凄く多くの地域で、「諸般の事情で変わった」というような期間を通じて「サービスを供給可能な規模」とでも呼ぶべきモノが、概して縮小してしまったのではないかと観る。「サービスを供給可能な規模」という「器」は壊れてしまった。「需要」とのバランスで「器」が落ち着いて行くには、多分相当の時日を要するのだと観る。「諸般の事情で変わった」というような期間の以前、「2019年頃迄の様子」が凄く好かったのか否かは断じ悪いとは思う。が、それでも一定の「器」が少なくとも形成されていた。こういう「器」は、恐らく陶製かガラス製のようなモノで、迂闊に落として砕けると簡単に修復出来るのでもない性質なのかもしれない。「諸般の事情」ということになり、「こういうような対応が在り得る」という話しになったとする。そういう場合、「事情」の性質が、例えば「身体に触れると即死するような劇毒がばら撒かれた」というようなこと、「直ぐに危険を避けるようにすべき激甚災害」というようなことであれば、考えるも考えないもなく「直ぐ!」と動いて危険を避けようということになるのであろう。が、そういうことでもない「諸般の事情」であれば、社会の色々な仕組みというような、「器」とでも呼ぶべきモノが「そのまま戸棚か何かに置かれている」という様子、少なくとも「壊す」ということにならないように、「現場で数日間考えてから動く」という程度のことをしても構わなかったのかもしれない。「これなら可能」と普通な様子を極力維持することを考えるということで好かったのだと思う。が、「全部ダメ!」で「問答無用!」という調子だった。そういうのを不意に思い出して気分が悪くなる場合が未だに在る。そして変な規制や、暴力的な迄の妙な社会的同調圧力で、「社会の中に在った普通だった仕組」という「器」を護らずに「壊す」ということに至ったのだと観る。そういうのが苦々しく、個人的には著しく不愉快なので、2020年頃からの何年間かの様子に関して、敢えて固有名詞は用いずに「諸般の事情」という程度に呼ぶようにしているのである。そうしたからと言って、何が如何なるのでもない。飽く迄も気分という事柄だ。多少、気分が悪くなる場合も在る件を想い起してしまった。そういう場合には、気に入っている飲物でも頂いて寛ぐのが好い。最近、と言うより何年も前に＜大阪錫器＞のタンブラーを入手していた。これは金属の錫の器だ。これに飲物を注いで愉しむ。常温または冷たいモノに使う器である。これは硝子製のように簡単には壊れない。錫は多少疵付き易いとは聞くが。寒い感じが続くが、気分好く好きな飲物でも頂きながら、身体(と気持ちと)を冷やしてしまわないというように過ごしたいものだ。
07Nov
- 寒くなった中、不意に「12月24日」を想った…
  11月に月が改まったと思っていれば、直ぐに1週間が経った。そして俄かに「寒い」が挨拶代わりというようになっている昨今だ。実際、4℃というような程度の気温になって、降水が交じると雪や霙という場合も在るという様相で、とりあえず積雪を「未だ」免れているというような様子だ。身体に当たる風が冷たく、戸外に在ると顔や手が直ぐに冷たくなってしまう。急速に“冬”が近付くような気がするが、気温に関しては多少の「揺り戻し」が生じる場合も在るのかもしれない。何れにしても、室内の暖房が聞いている場所が増えていて、冬に踏み込み始めていることを実感する。最近、「クリスマス」に纏わる種々のモノの「御予約」を促すような広告を見掛ける頻度が高まったような気がする。クリスマスに家庭等で何かを頂くというような場面でのモノを「御予約」ということで、何やら広告を見掛ける。典型的なのは「クリスマスケーキ」というモノだ。率直に申し上げて、「クリスマス」の元祖ということになる「キリスト教の催事」で「ケーキを頂く」というような内容が在るというようには承知していない。クリスマスの時季に家族や友人が集まるというようなことが在って、そういう中で「ケーキを頂く」というような場面が発生し、そういう場面で好評を博したようなケーキが「定番」となって行ったということなのかもしれない。或いは日本国内であれば、「家族や友人が集まってケーキを」と何処かの何かの業者が宣伝したのが定着したのかもしれない。多分、そういうことなのだと推察してはいる。随分古くから聞くが、ケーキ店等にケーキ用のクリームを卸す業者、彼らが求めるモノを製造する業者では、12月は「平素では考えられないような大量の需要」が在って、対応するのが大変であるらしい。「クリスマス」の少し後には「正月」というようなことになる。最近は、「クリスマス」に纏わる種々のモノの「御予約」を促すような広告を見掛けるよりも更に早いような時季から、「おせち料理」の仕出しの「御予約」というような広告が散見しているとも聞く。そういうことを話題にしていれば、御近所の御店で新年の飾り物が売られている様子を見掛けた。少し早いという気もしたが、主に関東地方では「酉の市」と言って11月中の「酉の日」に正月用品を売る市を催す慣行が在るのだという。3回催す市の初回が、今年は11月5日であるのだという。そういうことを思うと、11月上旬に正月の飾りを売っている様子を見たとして、然程異様でもないかもしれない。「酉の市」については、実は後から偶々知った感じで、11月初旬に正月の飾りが売られている様子を偶々見て「早い?」と多少驚いたという様子だったのだ。季節の催事に纏わるモノを早めに準備し、催事が近付く程に急速に高まるモノへの需要の中で、必要であると思うモノの調達に変に手間取ることを避けるというのは、古くから一定程度は行われているのかもしれない。が、最近は「御予約」を促すというような様子が、何やら変に目立つような気がする。「クリスマス」や「正月」というような季節の催事に限らず、何かにつけて「御予約」というような話しが増えていないだろうか?「御予約」というようなことになると、何かにつけて無用な混雑が避けられる、必要以上に順番待ちのようなことをすることが不要になるというようなこと、概ね確実に必要なモノが手に出来るというようになるのが好ましいというように考えられる場合も在るのかもしれない。が、これは何方かと言えば、商品やサービスを提供する側の都合が優先されているような気もする。ハッキリ言えば、個人的には先々の予定のようなことは余り詳しく考えていない場合が多い。例えば「X月X日に〇〇へ行く」というようなことが、1ヶ月以上以前に定まっている、または定めているというようなことが、自身の暮らしの中では寧ろ例外的だ。最近、北海道内で何処かへ出掛ける際に、列車に乗って移動するようなことで「座席が無い?！」という次元の不都合が生じる場合は非常に少ないと思うのだが、殊に夏季には宿泊施設が確保し悪い。季節を問わず、何やら大勢集まる催事と予定が重なるようなことにでもなれば「締め出される」かのような様子にもなる。そういうことを承知しているので、他地域へ出て宿泊する必然性が生じることが1ヶ月以上以前に定まっている場合について、宿泊施設の「御予約」だけは早めにするようになった。個人的には、これは「例外的対応」であると思っている。「クリスマス」や「正月」に纏わる「御予約」を促すような広告が耳目に触れる機会が増えたという気がしているのだが、考えてみると「11月前半」という段階で「クリスマス」に相当する12月24日や12月25日というような頃の予定が定まっていたという例を殆ど記憶していない。大概は漫然と過ごしているが、年末近くは時間を設けて他地域へ出ている場合が在るので、色々な場所で「1人でクリスマス」というのも多いかもしれない。昨2023年12月24日は、東京へ飛んで大宮へ移動して滞在していた。大宮の宿で翌日以降のことを思い描きながら過ごしていた。2022年12月24日は京都で過ごしていた。早朝から夜迄、断続的に動き回って、様々な文物に触れ、音楽演奏を愉しみ、少し愉しく過ごした。2021年12月24日は出先の広島から大阪へ移動し、大阪でゆっくりとしていた。大阪到着後に、街を歩き廻って夕刻、夜迄過ごしていたという感じだ。2020年12月24日の夜は奈良に在った。関西で過ごした中、大阪府、奈良県を方々巡っていた。「鹿の着ぐるみ!?奈良らしい…」と奈良のコンビニの前で驚けば、着ぐるみは鹿ではなくトナカイで、女性の店員さんがクリスマスのチキンを売っていた。それを求めて宿で頂いたのを覚えている。2019年12月24日は函館に在った。思い付いて少し足を延ばしてみたという様子だったと記憶しているのだが、冬季に函館に少し滞在して過ごすということをしたのが初めてと思われた状況で、色々と愉しかった。2018年12月24日、加えて2017年12月24日はユジノサハリンスクに在った。特別なことをしていたというのでもなく、彼の地で過ごしていた。更に「ロシア正教」が主流で、12月24日頃よりも正教のクリスマスである1月7日が寧ろ尊重されているような感じであるというのがユジノサハリンスクであった。と言いながら、欧米等の流儀のクリスマスというようなイメージも入り込んでいて、そういう感じの飾りも方々で見受けられた。その以前、2016年12月24日は札幌に在ったようだ。殆ど毎日のように、何となくカメラを提げて歩き廻っている場面が在って、カメラで撮った画を使ってモノクロ写真のブログに色々と綴るので、「XXXX年X月X日は何処に?」というようなことの記録、または記録のような何かが残る訳だ。あのブログは2016年から続いている。それを少し参照して「12月24日」を振り返ると、大概は「時間を設けて何処かに出てみる」という行動の最中であった。「2024年12月24日?」ということになるのかもしれない。が、現時点で未定で、特段に「御予約」というような感じでもない。例年、そういう感じだ。随分以前から、航空券等で「早期予約」で安価になるというのが在る。自身は、余りそういうのを利用していないように思う。「早期予約」という程度に早くから予定を定めてしまうという展開にならない場合が多いからだ。航空券のようなモノに関して、「早期予約」で大幅に安価に出来るというのなら、「何時でも、何処でも、誰でも5％位でも安価にしてくれた方が好いのでは?」という程度に長く思っていた。現在でもそういう程度に思っている。結局、あのようなモノも「商品やサービスを提供する側の都合」で登場しているのだと思う。「御予約」を促すというのは「商品やサービスを提供する側の都合」であろう。が、「御予約」を実際にするのは「商品やサービスを利用する側」である。「商品やサービスを利用する側」として、「御予約」であれ「予約無し」であれ、様々な商品やサービスは納得出来るように利用すれば善いのだと思う。「得する権利」とか「得するらしい気分」というようなことでブレずに、「この範囲であれば可」というような、「自身なりの許容範囲」を大きく逸脱しないという基準で商品やサービスを観ることが非常に大切なのだと思う。上述の、各年の12月24日に他地域へ出ていたというような話しだが、正しく「この範囲であれば可」というような「自身なりの許容範囲」に照らして必要なサービスを利用して実現している内容である。こんな話しを綴っていると「年末辺り?」というようなことに想いが巡る。別段に「如何しても〇〇しなければならない!」というような何かが在って、それに合わせて何かをするというような必然性等は無い。思い付くまま、可能な範囲で出来るようなことをして過ごせばそれで善いのだ。自身で時間を設けて気儘に過ごすのであれば、飽く迄も「自身の都合」で準備し、行動すれば事足りる筈だ。
01Nov
- 11月1日に10月を少しだけ振り返って想う…
  「31日迄」の月が改まる場合、腕時計のカレンダーを調整するようなことはしない。そのまま「1日」なので、何か「月が改まった」を半ば見過ごしてしまうような気もする。「30日迄」の月にしても、腕時計のカレンダーを調整するようなことを失念してしまう場合も在るので、格別に大きな差が在るのでもないとも思うのだが。10月が過ぎ去り、11月がやって来た。10月31日の天に見受けられた雲が流れ去り、11月1日の天は明るいという様子だ。これが10月31日の早朝だ。そしてこちらが11月1日の早朝だ。概ね同じ場所で撮っている画だが、随分と様子が違うのが判って面白い。11月1日がやって来たと言って、何かをした訳でもない。10月31日の夜に寝台で横になり、気付けば時間が過ぎて、日付が改まっていたというだけだ。眠っていた間に時間が過ぎたというだけのことだ。そしてそれは前日の10月31日の夜に至るまでの数え切れない程に多くの夜に繰り返されてきて、そして11月1日以降も延々と繰り返されるということになる。10月に関しては「時間を設けて随意に動き回る」というようなことをしてみる意図を持ってはいたが、何やら細々とした事柄に鑑みて、時間を設ける機を逸してしまうような感じになってしまった。そういう様子ではあったが、以前から決まっていた他地域での所用の際に、「時間を設けて随意に動き回る」というようなことをする場合の感覚を持ち込んで随意に過ごすというようなこともしていた。故に「機を逸した残念さ」というようなことを感じているという程でもない。10月上旬の所用の際に他地域へ出た場面では、素敵な車窓を愉しみながらの移動であって、殊更に上手いハンバーガー等の食事を愉しみ、気に入っているバーに立寄り、夥しい数の灯油ランプを点す様子を眺めるというような場面も在って、やや短い期間ながらも「時間を設けて随意に動き回る」というようなことを「やってしまった」という感じでもある。時折、所用で他地域に出るという機会は在る。そういう場合に、何か「時間を設けて随意に動き回る」というような感覚を採り入れて動いている。それ故に、そういう機会を独立して設けていないようなことに関する不満のようなモノは少ない。が、それでも「少し思い切って、所用で出るような範囲を大きく超えた辺りに出てみたい」というような気分は多少募る。「少し思い切って、所用で出るような範囲を大きく超えた辺りに出てみたい」ということに関連するが、10月には「青春18きっぷ」を巡る話題も在った。永く続いた仕組みが廃され、何か「よく知られた名を冠した別商品」のような趣になりそうではある。が、「旅行の目的に合った手段になり得るのであれば利用してみる」という以上でも以下でもないような気もする。「青春18きっぷ」に限らず、例えば「一定期間で一定の範囲で随意に列車に乗降可能」という「〇〇きっぷ」や「1日券」というようなモノは使ってみること自体が愉しい場合も多いというようには思う。が、それらは飽く迄も「手段」なのだと思う。「目的」は少し別である筈だ。嘗ての「青春18きっぷ」であれば、何日間かで列車を延々と乗り継いで遠くを目指す、「1日券」的に何処かの地域の中で方々を巡るか、朝から夜迄で何処かを往復するというような使い方が出来た。「遠くを目指す」、「或る地域の中を巡る」、「朝から夜迄で何処かを往復」というような事柄が「目的」であるのだから、それを叶えることに有益な「〇〇きっぷ」や「1日券」やその他の利用可能な商品を「手段」として利用すれば善いというだけのことだ。何かの券を手に列車に乗って移動するという旅行であれば、「目的」には例えば「遠くを目指す」、「或る地域の中を巡る」、「朝から夜迄で何処かを往復」というような事柄を挙げられると思う。これも踏み込めば「未だ行ったことが無い〇〇に辿り着いてみたい」、「〇〇地域の中に興味が在る文物が点在しているのでそれらを見学したい」、「催しの在る場所を往復する場合に料金的に得と見受けられる」という、「目的」の背景も加わるかもしれない。或いは、後者こそが「真の目的」であって、そこに前者の「目的」が表裏一体に貼り付いているということなのかもしれない。そしてこうした一連の「目的」に適う動きを実現する「手段」が、ここで例示している「〇〇きっぷ」というようなモノなのかもしれない。何か目指したい「目的」、或いは「のようなモノ」が在って、それを実現出来そうな何らかのモノが在って、それが「手段」になって行く筈だ。「〇〇をしようとしている」が在って、「それなら〇〇を使うと出来るそうだ」ということになる。ところが、「〇〇というモノが在る」と「手段」に相当する何かが先に出て来て、それに合わせて「目的」、或いは「のようなモノ」を何とか挙げてみようとする、更にそうすることを促そうとするというような例が、或いは巷には多いような気がする場合も在る。嘗ての「青春18きっぷ」のようなモノに関しては「アレが在るからこういうことが出来る。あのようなことも出来る」という「手段」が先行する要素も多少は在ったかもしれない。が、「よく知られた名を冠した別商品」のような趣になる以上、「こういうような旅行をする」という「目的」、或いは「のようなモノ」を考えて、「青春18きっぷ」に限らず、「〇〇きっぷ」等の類で「目的」、或いは「のようなモノ」の実現または実現へ繋がりそうな道筋を見出し得る「手段」を得ようとすれば善い筈だ。10月が過ぎ去り、11月がやって来たが、そういうようになると12月もあっという間に訪れる。「少し思い切って、所用で出るような範囲を大きく超えた辺りに出てみたい」というような気分が募る中で機会は設けたい。そういう場合、上述のように「目的」を検討して、それを実現し得る「手段」として各種の「〇〇きっぷ」を利用する方策も考えたい。そんなことを思う昨今だ。
26Oct
- 「青春18きっぷ」について想う…
  この何日間かだが、「青春18きっぷ」という語が耳目に触れる機会が俄かに増えた。「何事?」と思っていた。聞けば、次回の「青春18きっぷ」の発売から、長く続いていた仕組が大きく変わるのだそうだ。その変わり方に関して、何方かと言えば「歓迎出来ない」という観方がより多く見受けられるかもしれない。個人的には、周辺を見渡すと「列車に乗って旅行をする訳でもない」という方が多数派だ。他地域へ行くような時に「それでは列車の券だ!」と張り切って駅の窓口へ向かうのは、自身の周辺には殆ど居ないような気がする。自身は他地域へ出掛ける場合には、列車利用が「第1選択肢」である。他の交通手段は「次善策」として、または「止むを得ない」という感じで択ぶ。そんな様子なので「青春18きっぷ」というような話しになると、自身の周辺ではとりあえず「何?」ということにしかならないかもしれない。商品名に「18」と在ることから「一定の年齢以下の利用者に向けた割引料金の券」という程度に思われる場合も多い。「18」に対して自身は「トリプルスコア」な年代だが、「青春18きっぷ」は普通に利用可能で、実際に殆ど毎年のように利用している。これは「青春18きっぷ」が初めて登場したような頃、学校が長期の休みになるような期間を有効期間として発売した関係上、イメージ的に商品名を付けたからに過ぎない訳だ。外国で、パスポートのような年齢が判るモノを窓口で見せると、一定年齢以下の場合に列車の券の割引が受けられる例というのが在ったのを記憶しているが、国内では聞かない。「青春18きっぷ」は有効期間の間、任意の日に利用可能だ。券面に「1回目」から「5回目」迄のスタンプを押す欄が設けられている。使い始める日に「1回目」の箇所に駅の改札口でスタンプを押して頂く。そうするとその日は随意に普通列車に乗降出来る。乗車回数や距離に制限が設けられる訳でもない。が、特急列車や新幹線は、この「青春18きっぷ」では一切利用出来ない。行程の中でそれらを利用する場合は、別途に乗車券や特急券等を求めることになる。こういう要領で「2回目」から「5回目」迄の5日間利用可能で、有効期間の中であれば「連続5日間」でも「間隔が開く合せて5日」でも利用可能だ。更に同一行程を連れ立って動くのなら、複数人で利用することも可能だ。そういう商品が、毎年のように春、夏、冬に発売されていた。国鉄時代から最近迄に鉄道路線等の様子が変わって、細々したルール変更や、当然ながら料金改訂は在ったが、原則は変わらずに続いていた。自身はこの「青春18きっぷ」を何度となく利用している。初めて利用したのが何時であったか曖昧になってしまっているが、稚内に住むようになって以降であることは間違いない。自身の感覚では「連続5日間」でも「間隔が開く合せて5日」でも利用可能が非常に有難いと思っている。↓これは2011年12月の旅で使ったモノで、外見が旧いモノだ。↓こちらは2013年のモノだが、現在のモノと同じ外観だ。例えば、「青春18きっぷ」の有効期間に稚内から他地域へ出るとする。通常、列車で出る場合は往復割引の券を求めるが、大概は「6日間有効」というような程度である。それに対して「青春18きっぷ」は、「6日間有効」というような往復割引の範囲を度外視した間隔で移動可能で、普通列車限定ながら往復割引より安価になる。例えば稚内・旭川間というような区間を普通列車で移動すると片道が5千円以上の運賃だが、「青春18きっぷ」の「1回」は2千円台である。稚内・旭川間を他地域へ出る行程の最初と最後に往復する程度で、「青春18きっぷ」の料金分に近い感じになる。更に出先の地域で幾分利用すれば十分に満足出来る。「時間を設けて随意に動き回ろう」というような趣旨で「青春18きっぷ」を手に稚内駅から出るような場合、早朝から名寄駅を目指し、名寄・旭川間だけは別途に乗車券と特急券を求めて旭川入りし、以降は旭川駅から何本かの列車を乗り継いで新千歳空港に出て何処かへ飛ぶという感じになる場面が多かった。(この名寄・旭川で別途に乗車券と特急券を求めるようなやり方は「列車本数が限られる」という状況の故である。旭川駅以遠の待ち時間が酷く長くなることを避けたい場合に択ぶ方法である。)更に何処かへ飛んだ後、到着した地域で「青春18きっぷ」を取り出し、その地域のJRの列車を利用するということも出来る。そして出先で、間隔が開く場合も在る中で「青春18きっぷ」も利用し、北海道へ引揚げた後、稚内へ戻る前夜に旭川に入り、翌早朝に旭川駅から稚内駅へ向かう列車に乗り込むのだ。こういう場合に「連続5日間」でも「間隔が開く合せて5日」でも利用可能が非常に好ましい。これに対して、これからの「青春18きっぷ」は「連続5日間」または「連続3日間」となる。利用開始日を指定して求めて、自動改札を潜って列車に乗るという感じになるようだ。従前は「有人改札口」を使って出入りする仕組みであったのに対し、何となく主流のようになっている感の「自動改札」が利用可能になる。そうすると?「自動改札」の機械が想定しているような方式に、発売する券を合わせて行かざるを得なくなってしまう。その結果、「間隔が開く合せて5日」が廃され、「連続5日間」または「連続3日間」となったのだと見受けられる。↓JRによる発表だ。(.pdf)「青春18きっぷ」「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売について「間隔が開く合せて5日」で利用可能な「青春18きっぷ」は、「辿り着いた場所に少し滞在しながら各地を巡る」というような旅程を組み易い。が、「連続5日間」または「連続3日間」の場合、そういうことがやり難い場合も生じ得るかもしれない。ここで思い出すのは「連続3日間」という形で利用出来る近鉄の券だ。「金曜・土曜・日曜」か「土曜・日曜・月曜」で、近鉄の全線で利用可能となっていて、利用開始の前日迄に券を求めることになっていた。この近鉄の券は、普通列車等の料金券が無用の列車は随意に乗降可能で、料金券が求められる列車は別途それを求めると乗降可能になっていた。そこで、近鉄の列車が運行されている地域―大阪府、奈良県、京都府等―で「1日乗車券」という感覚で利用する日と、別途に料金券を求めて大阪・名古屋間のような少し距離が在る区間を移動する日というのを適宜組み合わせて利用した記憶が在る。結局「青春18きっぷ」も、自身が記憶する範囲に在るモノを引き合いに出すと、近鉄の「金曜・土曜・日曜」か「土曜・日曜・月曜」の全線乗車可能な券と似たような感じになるであろうか。例えば首都圏や関西圏のような辺りにでも滞在するなら、「3千円の1日乗車券」的な感覚も在り得るかもしれない。そういうのが「3日間連続」するという訳だ。「連続3日間」の「青春18きっぷ」を手にやや広い範囲―大阪から滋賀県の北側や和歌山県や兵庫県の西側を往復するような感じであれば、3千円程度にはなるであろう。東京やその近県でも千円を超す区間での往復に、短い移動が組み合わさると3千円程度にはなると見受けられる。―で動き回り、そういうのに加えて地域間の移動―例えば首都圏と中京圏との間、中京圏と関西圏との間、関西圏から岡山や広島方面というような様子―というような長めな乗車を組み込む場合も在り得るというような感じで使えるのではないだろうか。「連続5日間」としても、上述の“近鉄”的な感覚で「連続3日間」を使う延長線という感じになるのかもしれない。が「5日」となると、旅程の中に「余り動かずに着いた先でゆっくり滞在する1日」を組み込むと「損?」というように見えるかもしれない。が、「使わない1日」が含まれたにしても、「連続5日間の期間中に乗車した運賃の合計」が券を求めた料金と同じ程度かそれ以上であれば、金銭的に損でもないように思える。例えば、第1日と第5日で稚内・旭川を往復して1万円以上になる中、第2日から第4日で動かない日が在ろうと、少し動けば直ぐに2千円位の運賃にはなる。「連続5日間」の1万2千円余りの券を求めても、金銭的には特段に損という程のこともない筈だ。金銭的なことよりも、「連続5日間」または「連続3日間」ということで「X月X日からX月X日(X日間)有効」と明記されるようになれば、「不意な予定変更」のようなモノに対応し悪くなると思うが、或いはそちらの方が不便かもしれない。従前からの「青春18きっぷ」であれば、有効期間の範囲なら、例えば「出発日を1日延期」ということになっても平然と延期して構わない。「X月X日からX月X日(X日間)有効」と明記されるのなら「変更する手続き?」というような話しになる。こういうのは、考えるだけで煩瑣で鬱陶しくなる。最早「伝統」という感じの「青春18きっぷ」である。時季になると登場するポスターが在って、毎年登場するそれらは美しい。何処かの地方の小さな駅に辿り着いた、または小さな駅から何処かを目指して出発するというイメージの美しい写真が使われている。「青春18きっぷ」は「見慣れぬ鉄路の果ての見知らぬ街を目指す」かのような旅が出来るということをこれらのポスターは見事に表現していたと思う。随意に旅程を組んで、方々で様々な人達と言葉を交わし、各地の豊かな文物に触れながら遥かな街を目指すという訳だ。そんな「青春18きっぷ」であった訳だが、「連続5日間」または「連続3日間」というようになると、少し「性質」が変わるかもしれない。例えば「1日乗車券」というような感じの、やや性質が異なる券に大きく寄ってしまって、随意に旅程を組んで、方々で様々な人達と言葉を交わし、各地の豊かな文物に触れながら遥かな街を目指すというような感じでもなくなってしまうかもしれないと思う。何か「提供されるサービスの性質」ということ以上に、「自動改札機の仕様」というようなことが重んじられてしまっているような気がしてならない。これは最近少し強く感じる。何らかのサービスを利用する側ではなく、提供する側の都合をかなり強く押し付けるという感じがする場面が多い。「青春18きっぷ」が有人改札口を利用するようになっている他方、有人改札口が込み合うので自動改札を利用可能とするという話しが聞こえる。問いたい。「有人改札口を増やせないのか?」、「対応する人員を増やせないのか?」、「そういう対応が完全に不可能なのか?」とである。近年は「X日間有効」で随意に列車に乗降可能というような券が色々と出回っているようである。或いは「青春18きっぷ」はその種のモノの派生型のようになって行くような気がする。とすると、名称を少し変えて、年中何時でも販売するようにでもなれば面白いかもしれないと個人的には思わないでもない。何度となく「青春18きっぷ」を利用した。遠くを目指して列車を乗り継いだことも在った。滞在した地域で「1日乗車券」的に活用したことも在った。各地を巡る行程の中で「ワンポイントリリーフ」のように使ったことも在った。今後、「伝統」の性質が少し損なわれてしまうようには思うが、「新しいサービス」に「伝統の名称を冠してみた」という存在として「青春18きっぷ」が存続するなら、それはそれとして活用すると思う。如何でも構わないが、「青春18きっぷ」に纏わる話題を綴っていると「何処かへ出掛けたい」というような想いが何となく強めに沸き起こってしまう。

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